En effet il l'a achetée 26000fr alors qu'elle n'avait que 2 ans et 110 000km
!On peut donc dire qu'il l'a "rentabilisée"!d'autant que jusqu'a présent elle ne lui a guère couté plus que l'entretient courant!
sauf que depuis quelques mois,la voila qui fait sa crise d'adolescence,elle vient d'avoir 13 ans le mois dernier (elle est d'octobre 94) et elle a decidé qu'on devait s'occuper d'elle!elle a donc manifesté sa révolte en pissotant de la pompe d'injection il y a de ca 8 ou 10 mois,le probleme fût résolu mais elle n'allait pas s'arreter la dans sa quête d'affection:il y a 2 mois c'etait au tour de la pompe a eau (d'origine
)de faire des siennes!!! 
probleme résolu egalement mais cette fois la petite ado révoltée par le manque d'affection pousse le bouchon plus loin!butée d'embrayage bruyante + train arriere tordu dans la meme semaine
cette fois la petite est allée trop loin!elle va se prendre une raclée si ca continue! :lol4 nan je deconne mais bon des frais et du boulot en perspective!
sur ce place aux photos!
alors que j'étais à 80km/h ... 
les vitres electriques et tout ca on va laisser tomber 
par contre une console longue ca pourrai le faire! elle a deja l'intermitence des essuie-glaces d'origine,elle a aussi le plafonnier "luxe" mais pas le lecteur de carte,il y a l'emplacement mais pas le branchement 
il y a quelque chose d'idiot dans les XAD : il y a une lumiere dans le montant ARG mais il faut l'allumer manuellement... ils aurait pu mettre le petit contacteur a gravité d'origine franchement...