La disposition du filtre à huile, en facade de moteur, le rends tres vulnerable. Meme bien protégé par un parecarter, il reste à la merci d'un gros choc.
Pour minimiser les risques, il est possible de remplacer celui d'origine pour un modele plus court. De plus le gain de place permet de monter plus facilement une modine(entretoise entre filtre et bloc moteur)
Le modele de Clio Renault semble bien adapté.
( des photos des qu'il sera monté)
L'autre solution consiste à déporter le filtre d'origine. Le filtre est remplacé par un plateau qui achemine l'huile vers le filtre ainsi déporté. Cette possibilité n'interdit pas le montage d'une modine.
partie déportée équipée d'une modine:
le filtre se trouve alors ici, toujours équipé d'une modine. (montage sur XU. Prevoir un support pour un moteur TU)
