j’ai une 106 1,4 à carbu type CK2D2 de 92, je poste ici en temps qu’intrus
mais à vrai dire il n’y a pas d’autre endroit où je peux obtenir des infos sur une des premières 106!voilà j’ai eu quelques soucis de trous à l’accélération, et d’accoups à bas régimes avec ma voiture, vu les symptômes et le fait que le ralenti soit ok à priori ça vient du carbu et non de l’allumage.
De plus c’est arrivée après une grosse montée en régime (+5000 tours) et depuis je n’ai relancé la voiture qu’une fois, c’est mieux mais elle n’a pas tourné rond quelques instants après démarrage et elle fume alternativement blanc et noir à l’échappement.
->On m’a conseillé de nettoyer le carbu en injectant du nettoyant par l’arrivée d’air, puis un additif dans le réservoir. Avez vous des conseils sur ce genre d’opération?
A vrai dire, je ne sais pas même pas où se trouve l’arrivée d’air là dessus.
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... possible qu'elle soit mal serrée et que ça déconne à cause de ça?
