Moteur qui cale en roulant

[bardoutroll]

Bonjour les amis,

Petit souci sur ma génération diesel de 1998, parfois quand je roule elle cale une fois et après c'est bon et aussi par moment elle accélère toute seule en roulant comme si j'avais un turbo.

Avez vous déjà eu cette situation, je soupçonne des caprices de la PI.

Merci de vos réponses Pascalou

[xadboy]

Cela ressemble à une prise d'air dans le circuit de gasoil,ce serait bien de dire si ta pompe est une Lucas ou une Bosch...

[bardoutroll]

Bonjour ,
c'est une pompe Lucas

[Manu du 88]

Bonjour Bardoutroll,

Des caprices de la pompe d'injection Lucas ne sont pas à exclure...

Néanmoins, c'est difficile d'émettre un diagnostic avec si peu d'éléments

Quand tu dis elle cale en roulant, concrètement c'est comme si le moteur était éteint avec les voyants allumés ?

Depuis l'apparition des symptômes, est-ce qu'elle démarre toujours au quart de tour (à froid et à chaud)?

Merci d'avance

[bardoutroll]

Bonjour,

en général elle cale une fois entre 100 mètres ou 1 kilomètre après le démarrage à froid et plus ensuite.

Comme je l'ai dit parfois le régime augmente en roulant et prend de la puissance pour redescendre après.

Sinon toujours un bon démarrage par tout temps

[xadboy]

Bonjour,

en général elle cale une fois entre 100 mètres ou 1 kilomètre après le démarrage à froid et plus ensuite.

Comme je l'ai dit parfois le régime augmente en roulant et prend de la puissance pour redescendre après.

Sinon toujours un bon démarrage par tout temps

Diéséliste étant un métier mais on sait que la pompe Lucas est très sensible aux prises d'air,un dépannage via le biais d'un forum est très complexe,il se peut que ce soit le dispositif de départ à froid qui génère cela,encore une hypothèse de ma part,je connais des pompes Lucas qui fonctionnent avec un dispositif de démarrage à froid inopérant,chaque cas est différent,ensuite ton symptôme est similaire à ce qui arrive sur les 205 TD mais sur ce moteur c'est la capsule de suralimentation qui fuit.....cela génère un emballement du moteur....

Un problème peut apparaitre avec un réservoir avec des tuyaux fissurés,une crépine sale au niveau du réservoir(sous la banquette arrière),un filtre à gasoil sale,un gasoil de mauvaise qualité(oui cela existe et avec de l'eau dans le gasoil),la purge de l'eau dans le gasoil devient un impératif,il faut éliminer aussi les prises d'air au niveau du circuit de gasoil,la pompe d'amorçage peut être fuyarde.....la liste est plus longue que mon bras.....en sachant que le plus important c'est l'observation afin de sentir,de voir les fuites de gasoil....

[bardoutroll]

Merci

[bardoutroll]

Bonjour,
Je pense avoir trouvé mon pb, j'ai une fuite sur ma PI Lucas.

Ca coule depuis le gros écrou au centre le la photo jointe.

Puis je le démonter sans soucis, y'a t'il un joint ?.

PS: je n'arrive pas à ajouter l'image

[brovi]

Pour l'image, il faut passer par Planimg!, depuis l'éditeur.:



Sélectionner puis télécharger son image (démarrer le transfert):



Et enfin cliquer dessus afin que le lien s'ajoute dans le message:

[bardoutroll]

merci.

[xadboy]

En principe il y a un ou des joints,l'ensemble est disponible ici ou chez un dieseliste ou un vendeur de pièces pas loin de chez toi,je sais que sur 205 TD il y a un ressort,donc bien faire attention lors de la dépose:
https://www.autodiesel13.com/

[bardoutroll]

Je vais démonter et voir le joint qu'il faut.

Merci pout ton aide