moteur 205CJ

yohan34 · Message par **yohan34** » dim. 3 avr. 2005 12:05

je vais peut etre racheter un 205CJ de 89 , c'est un moteur TU , mais 1100 ou 1400 ?

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » dim. 3 avr. 2005 12:28

C'est un 1.4l :

http://www.planete-205.com/modeles/205-cj.php

yohan34 · Message par **yohan34** » dim. 3 avr. 2005 22:02

oh c'est bien ca ! a 1000€ avec 125000km ! je vais me la payer celle la je crois !!!

luludo · Message par **luludo** » dim. 3 avr. 2005 22:13

yohan34 a écrit :oh c'est bien ca ! a 1000€ avec 125000km ! je vais me la payer celle la je crois !!!

j'ai deja éssayé une CJ ca a la pattate quand même ,le moteur est le même que sur les RG et XS mais avec un peu moins de cv il me semble
sinon 1000 € et 125000 kms c'est donné

pavot · Message par **pavot** » dim. 3 avr. 2005 22:47

Il me semblait que le CJ avait également existé en 1L1.

le_krostif · Message par **le_krostif** » dim. 3 avr. 2005 23:22

pavot a écrit :Il me semblait que le CJ avait également existé en 1L1.

A l'étranger pas en france. Attention s'il vient d'allemagne, il y a beaucoup de 1100 la bas.

yohan34 · Message par **yohan34** » lun. 4 avr. 2005 07:34

non non il est d'origine francaise , il a des plaques d'époque et n'a jamais été réimmatriculé ..... vous me faites pplaisir en me disant ca , je crois vraiment que je vais me l'offrir , c'es une commegue de travail qui l vend au debut de l'été en plus ... pour s'acheter une voiture neuve . Si je lui rachete pas , il va finir a la casse en reprise a 800€ ! elle m'a dit qu'elle me le laissait au prix ou on lui propose la reprise ......... en esperant qu'on lui fasse pas le coup reprise argus +3000 € !!!

le_krostif · Message par **le_krostif** » lun. 4 avr. 2005 12:28

yohan34 a écrit :Si je lui rachete pas , il va finir a la casse en reprise a 800€ ! elle m'a dit qu'elle me le laissait au prix ou on lui propose la reprise ......... en esperant qu'on lui fasse pas le coup reprise argus +3000 € !!!

Pffff ya pas de risque, il est plus coté à l'argus.

yohan34 · Message par **yohan34** » lun. 4 avr. 2005 15:12

ouais c'est vrai ! mais bon on peut se retrouver avec une voiture surcotéé , surtout un cabriolet en debut d'été !!!

yohan34 · Message par **yohan34** » mer. 6 avr. 2005 21:05

bon vous etes sur que c'est un 1.4 ? elle m'a dit qu'elle est pratiquement sure que c'est un 5ch ! sinon 6 ca serait coo

l !!!

le_krostif · Message par **le_krostif** » mer. 6 avr. 2005 21:49

yohan34 a écrit :bon vous etes sur que c'est un 1.4 ? elle m'a dit qu'elle est pratiquement sure que c'est un 5ch ! sinon 6 ca serait coo l !!!

Ca veut dire quoi 5 ou 6 cv ? C'est une histoire de chevaux fiscaux. perso je prefere une 5cv qui a la patate qu'une 6cv ou plus qui n'avance pas.

C'est pas la puissance fiscale que l'on regarde quand on achete une voiture, ca ne veut rien dire.

Erick · Message par **Erick** » mer. 6 avr. 2005 21:52

le_krostif a écrit :
yohan34 a écrit :bon vous etes sur que c'est un 1.4 ? elle m'a dit qu'elle est pratiquement sure que c'est un 5ch ! sinon 6 ca serait coo l !!!
Ca veut dire quoi 5 ou 6 cv ? C'est une histoire de chevaux fiscaux. perso je prefere une 5cv qui a la patate qu'une 6cv ou plus qui n'avance pas.

C'est pas la puissance fiscale que l'on regarde quand on achete une voiture, ca ne veut rien dire.

The master has spoken!

yohan34 · Message par **yohan34** » mer. 6 avr. 2005 22:28

ben pour moi 5ch = 1100 et 6ch=1400 a moins que ce soit un modele special en cab .....

brovi · Message par **brovi** » mer. 6 avr. 2005 22:29

Disons que c'est pas aussi simple que cela...
ce sont les méandres de la fiscalité automobile!

Pour ton moteur, je séche par contre!

yohan34 · Message par **yohan34** » mer. 6 avr. 2005 22:37

mouais je sais plus trop c'est vrai que le 1.1 marche assez bien (j'en essayé un dans la gl de ma voisine) ca doit suffire pour un cabriolet .si c'est un 1.4 tant mieux sinon je me contenterai du 1.1 !!!!