modification des feu arriere

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
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oljd
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Message par oljd »

vengy a écrit :Lol, mais comme dirait un elsasser "tout se trouve!" :D
exact tout de tout
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alexXS
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Message par alexXS »

Jimmy C2 a écrit :Salut,

Tu peux aussi aller voir le site de JSO

http://www.jso.fr.st

Rubrique "conseil" puis "le montage de nouveaux feux sur 205.

A+

Jimmy C2
C'est pas pour etre chiant mais on a réussi à le faire revenir sur sa décision alors laissez lui ses feux phase 1 SVP... :please:
205 XS de 1990 - 178000kms
yo38

Message par yo38 »

tu t'en fou fait comme tu le sent moi aussi elle est en collection et j'ai mis des jantes je vais la passer en phase 2
apres c'est ta voiture et tu est libre de faire ce que tu veux
a+
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205 GT de 1987 - 393000kms
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yo38

Message par yo38 »

il y a un topic qui t'explique comment modifier les feux sans changer le faisceau mais il faut que tu tire les fils de marche arriere sur la jupe
bon courage
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brovi
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Message par brovi »

yo38 a écrit :tu t'en fou fait comme tu le sent moi aussi elle est en collection et j'ai mis des jantes je vais la passer en phase 2
apres c'est ta voiture et tu est libre de faire ce que tu veux
a+
Tu appelles quoi collection?
Il y à une nuance entre une voiture dans son jus mais complète avec son équipement d'origine et une voiture qui mélange les diffèrentes phases sans discernement.
Après, je suis bien d'accord, c'est notre voiture, on en fait ce qu'on veut, mais dans ce cas, faut pas se plaindre si elle perd (dans 15ans...) de la valeur car l'expertise décôte certains accessoires.

M'enfin, je pars aussi du principe qu'une voiture ça vit, mais si on part déja sur l'hypothèse qu'elle soit un collector dans 15/20 ans, on y fais attention...
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koyot
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Message par koyot »

entièrement d'accord avec Brovi : quand je vois certaines 205 poubellisées à vendre sur Ebay avec des comentaires du genre "superbe 205 super tuning, modèle unique" etc. etc. alors que c'est une voiture qui aurait pu valoir le coup si elle n'avait pas été poubellisée, genre un CTI ou une GTI tuningue, ça me laisse perplexe face au prix que les vendeurs espèrent de leur cageot invendable...

et, à côté de ça, il faut voir le prix d'une simple 205 diesel en état d'origine, avec peu de kilomètres... comparer l'un et l'autre fait réfléchir...
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DutyTheStar
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Message par DutyTheStar »

Moi, ma 205 XS de 89, je l'ai mise en collection (assurance seulement, la CG est normale) !!!!

Je ne paie que 90 euros / an avec un tiers simple !!!!!!!

Billant : elle ne me coûte rien en assurance et je peux faire ce que je veux avec !!!!!!

C'est pas de la balle ça ?????


:wink:
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Elle a meme pas 18 ans t'a fais comment pour l'assurer en collection ???
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loony205
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Message par loony205 »

En général on sait assurer une voiture en collection à partir de 15 ans. Ca dépend surtout je pense de l'utilisatino de la voiture et poru certains assureurs la 205 est bien un objet de collection.
Je crois qu'il y a juste quelques condition à respecter comme ne pas aller travailler avec la voiture si elle est assurée en collection.

Si je me trompe DutyTheStar me corrigera :wink:
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Vivi c'est ça, faut avoir un véhicule principal et l'utiliser seulement pour un usage privé.

Sinon chez axa c'est 18 ans minimum !
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brovi
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Message par brovi »

Clavel assurance par exemple est large mais il faut effectivement justifier d'une voiture "moderne" de tous les jours
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