Modif de l'éclairage compteur

[toytoy]

Oui les trois culos blancs !

J'y est mis des ampoules neuves mais rien ...
Peut être un fil du faisceau de couper ?

C'est lequel qui alimente le compteur ?

Merci

[toytoy]

Bon ben effectivement je dois avoir un fil de couper car en regardant ou la nappe qui alimente ces ampoules arrive je n'ai pas de jus sur la fiche !

Du coup j'ai fait un pontage pour alimenter les ampoules depuis le connecteur du voyant de veilleuses ...si ça peut allumé une ampoule ça pourra en allumer trois ...


Du coup mon compteur est éclairer ...

[Crow]

est ce que il aurai une photo d'un compteur bleu pour voir comment sa fait merci

[cuda47]

Je l'avais fait en vert:


mais bon, les aiguilles ne sont pas super visibles, donc je l'ai remis en blanc:

[maxderoswell]

comment on vire les caches oranges du compteur ?

Salut,

voici ce que j'ai pu trouver sur un site:

En image le travail du jour améliorer l'éclairage du compteur

éclairage avant



on démonte tout c'est a dire on sépare le bloc blanc du noir et on décolle la vitre par contre il faut être patient puis on dévisse les 2 vis du haut on tire la coulisse et on retire la bande orange et on remonte le tout en place



et voilà le résultat de l'éclairage



Je peux ensuite diminuer l'intensité et avoir un éclairage moins fort que celui de l'origine ça va plaire aux écolo tout ça.

Environ 1h quand on sait comment opérer.

EDIT: j'ai ce type de compteur (à vendre, compteur que je recherchais pour prendre les aiguille jaeger pour le compteur de la murena.

Il totalise 87560km, est hormis les quelques traces sur la vitre, il présente très bien.

Mathieu

[Yves-Giuseppe]

Bonjour à tous...

Pour ma SR Phase 1, l'éclairage du T. de B. (JAEGER PJ102) est très léger même avec le rhéostat à pleine puissance.
J'envisage de mettre des ampoules PERALINE 3W, témoin sans culot réf. 864 (il existe aussi des 5W, témoin sans culot réf. 866).

Quelqu'un a-t-il essayé? N'y a-t-il pas risque de surchauffe?

Merci pour vos réponses et bien cordialement,
Yves-Giuseppe

[CEV]

Pas bon du tout de remplacer les 1.2 watts d'origine par du 5 watts.
Un membre du forum l'ayant fait et a connu des soucis ensuite.

Pour gagner en éclairage ,on peut enlever les filtres orange des ampoules d'éclairage du compteur ou bien remplacé les ampoules à filaments d'origine par des ampoules à led de même puissance que celles d'origine.
Les ampoules à led existant en plusieurs coloris : ambre/orange/bleu/vert/rouge etc.

On a a parlé sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 94-60.html

Bonne soirée.

[DVL]

avec CEV,
Pour avoir remplacé des 3W par des 5W sans faire attention, elles ont tenues 2 semaines...
Le temps de bien faire fondre les filtres oranges qui sont alors entrés en contact avec le verre de l'ampoule qui lui aussi a fondu
Bref rien ne vaut l'origine (souvent si c'est comme ça ce n'est pas pour rien).

[Yves-Giuseppe]

Merci pour vos réponses, CEV et DVL.

Attention, je parlais de monter des 3W et non des 5W que je ne faisais que citer.
La surchauffe étant bien ce que je craignais.

Mais DVL, vous dites avoir mis des 5W à la place des 3W: ce qui veut dire que ce sont des 3W d'origine?

[DVL]

Oui sur la mienne (compteur de base Jaeger de 1994) c'était du 3W, après d'origine CEV doit savoir mieux que moi.
(je parle bien du rétroéclairage, les petites ampoules derrière chaque voyant sont moins puissantes)

Mais tu peux tutoyer les membres du forum

[Yves-Giuseppe]

Bon, je vais tenter des leds, bien que je n'en suis pas très partisan...
Merci DVL et bonne journée.
Cordialement,
Yves-Giuseppe