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Après, par rapport a certaines autos de l'époque, les cables et les branchements y sont déjà pré-équipé, il ne faut plus qu'installé les enceinte et la radio, le plus dure étant fait.
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
dami a écrit :Après, par rapport a certaines autos de l'époque, les cables et les branchements y sont déjà pré-équipé, il ne faut plus qu'installé les enceinte et la radio, le plus dure étant fait.
Oui ! J'en ai eu pour deux minutes donc je ne vais pas me plaindre
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT) Description: 71224 Kms ?? l'achat le 25 octobre 2010 -> 121700 Kms le 7 mai 2013
bambijul a écrit :superbe la titine!!! j'en veux une!!! enfin bon j'en ai déjà deux à la maison à refaire complet et je pense que madame n'appréciera pas
Merci pour elle Bah si tu en veux une fais toi plaisir ( enfin faut de la place quand même )Prends un modèle que madame aime bien et elle craquera
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT) Description: 71224 Kms ?? l'achat le 25 octobre 2010 -> 121700 Kms le 7 mai 2013
Comme tu le dis, cela ne reste que des bricoles ;) Pour le coup des serrures et neiman, c'est vrai que quand tu peux tout ouvrir avec la même clé, c'est beaucoup plus pratique ;)
Surnom: Titine ma petiote ma fifille Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Gris graphite (M0TW)
et ces enjoliveurs 
