Ma Dturbo de 92 et ses 826000 kms !!!

[Fisichampion]

725000 km ! bravo. Est-ce que c'est la 205 la plus kilométré du forum (avec le moteur d'origine bien sûr) ?

Je trouve que l'embrayage et la boite sur les 205 diesel est très resistant, le mien est impeccable alors que les 180 000 dernier kilomètres on étaient fait (quasiment) en ville !

[dami]

tu met quoi comme huile dedans?

moi je commence a mettre de la 15w40 au lieu de la 10, car a 10 elle perd un peu d'huile et la 15 ca va mieux, et je vidange tout les 6 a 7000 km car c'est de la minerale bas de gamme (esso ou shell 15w40) mais filtre a chaque fois

le j'ai mon premier souci de fonctionnement depuis 2 ans, cet hiver, demarrage a froid tres tres difficiles des fois (le 1er de la journée tout le temps)

previsions, 4 bougies neuves, filtres air/GO et ca devrait repartir niquel, mais elle marche toujours niquel, decu par le xud7, un vrai veau, mais le xud7t, je recommande

Pare contre le XUD7 a un énorme avantage, c'est un vrai chameau ! Bon le XUD7T je le trouve bien mais sans plus, et un peu gourmand pour un mazout !

[X8R]

justement, je consomme pareil avec la dturbo, car avec le xud7, la pedale etait tres souvent presque ou completement au plancher, tellement qu'il faut envoyer la sauce pour que ca avance, et pour doubler

avec le xud7t, pedale a moitié, ca avance tres correctement, et pour doubler, bin ca double tres bien, et au moins sur autauroute tu peut rouler a 130 tranquille, le xud7, une chose a faire, pied au plancher

peut etre que le xud7t est plus fragile, mais bon, on en a la preuve ici qu'il peut etre aussi tres endurant, peut etre la plus kilométrée des 205 est un turbo et d'origine en plus

apres chacun aussi ces experiences et gouts personel, mais je me suis tres tres vite ennuyé avec le xud7 contrairement au turbo, meme avec ma 607, quand je reprend ma Dturbo, j'apprecie

[tycoon399]

justement, je consomme pareil avec la dturbo, car avec le xud7, la pedale etait tres souvent presque ou completement au plancher, tellement qu'il faut envoyer la sauce pour que ca avance, et pour doubler
avec le xud7t, pedale a moitié, ca avance tres correctement, et pour doubler, bin ca double tres bien, et au moins sur autauroute tu peut rouler a 130 tranquille, le xud7, une chose a faire, pied au plancher

Le XUD7 est un très bon moteur très économe et très robuste, oui, il est moins puissant que le XUD7T, mais sur la mienne à 130 sur autoroute, ben je suis loin d'être pied au plancher et double très correctement. Comme quoi d'un moteur à l'autre ...

peut etre que le xud7t est plus fragile, mais bon, on en a la preuve ici qu'il peut etre aussi tres endurant, peut etre la plus kilométrée des 205 est un turbo et d'origine en plus

Oui je suis d'accord, tout moteur bien entretenu peux aller loin, tout comme le XUD7.

apres chacun aussi ces experiences et gouts personel, mais je me suis tres tres vite ennuyé avec le xud7 contrairement au turbo, meme avec ma 607, quand je reprend ma Dturbo, j'apprecie

Tout à fait d'accord, chacun ses avis et bonne route au volant de ta DTurbo.

[Djengo42]

Respect !

[romano]

bonjour à tous,

RAS, tout va bien
bientôt 787mkms, une vidange à nöel, j'ai changé le filtre et pour l'huile je mets de la 10w40 à chaque fois tous les 10000kms, et ça roule.

[X8R]

entierement d'accord avec toi tycoon399

romano: moi je met de la 15, et je fait juste une petite retouche d'huile entre 7000km, elle en consomme moins, car elle fuit au niveau du carter ou bas moteur (le dessous est tres gras) et au moins j'evite les taches d'huile a terre

et la bientot le gros entretien des que j'ai le temps

[romano]

c'est vrai que c'est bien gras en dessous aussi et que ça fuit mais vraiment très peu
je n'en remets jamais entre 2 vidanges

[slam49]

salut.
alors là
respect à cette petite mamie de la route!
à quand le retour à zéro du compteur?
perso je n'en connais pas de si kilomètrée!!!
extra!

[romano]

merci bien, mais je répète que je n'y suis pas pour grand chose

787000 ce matin

[X8R]

et je vois que tu ré-actualise tout les milliers de km

[romano]

et je vois que tu ré-actualise tout les milliers de km

ouais à chaque fois je change le titre, la signature....

[RomanGTi54]

Oah ! Eh bah cette voiture, c'est pas de la En plus elle toujours, moi je dis

[romano]

merci, je lui dirais

[seb1976]

Au fait, petite question, as tu souvent changé tes amortisseurs ?
J'ai fait réviser ma voiture aujourd'hui, avec kit distribution, vidange et tutti quanti...
Les amortisseurs vont bientôt être à changer, et ceux ci sont semble t'il d'origine. Aujourd'hui, La titine a 267 000 kms passés.
Les 205 sont donc une voiture en or, et en refourguer une en bon état, pour bénéficier d'une prime à la casse, faudrait être fou...