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Elle y est déjà, en deuxième position...BOSS 23 a écrit :Salut
J'ai jamais posté sur ce topic, et je viens de m'envoyer les 29 pages du topic
Je dis : RESPECT
Ma D-turbo a seulement 234 500 Km, et je ne pense pas l'emmener a un tel kilométrage
Bon aller je relance la polémique : ou sont les photos du moteur demandés depuis 29 pages et près de 4 ans
Bonne continuation et A+
[PS] : le détail qui tue, tu as éditer près de 34 fois ton 1er post
[EDIT] : Fais une petite mise a jours ici STP : http://rribreau.club.fr/jeukmbis.htm
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C'est le contrôleur technique qui en restera comme deux ronds de flan en voyant ce chiffreromano a écrit :salut à tous,
des nouvelles de ma 205, elle a passé avec succès ces 780 000kms, et rien à signaler
elle doit passer au CT le mois prochain.
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Et puis tous les HDi/DCi/TDi/ect, qui n'atteindrons jamais un tel Kmseb1976 a écrit :C'est le contrôleur technique qui en sera comme deux ronds de flan en voyant ce chiffreromano a écrit :salut à tous,
des nouvelles de ma 205, elle a passé avec succès ces 780 000kms, et rien à signaler
elle doit passer au CT le mois prochain.
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On sait jamais, les premières générations des HDI sont particulièrement fiable, pour preuve, la 406 HDI de mon oncle (l'ancienne a mon père) vient de passé le cap des 340000 kms (un très gros rouleur) et ne va pas s'arrêté demain !BOSS 23 a écrit :Et puis tous les HDi/DCi/TDi/ect, qui n'atteindrons jamais un tel Km
Et niveau réparaton bah mise a part un pulseur de clim, distri, embrayage (1 fois) bah c'est tout ! 
Pas dire pour autant que ces moteurs là sont de la daube (je parle pour tous ceux que j'entends dire ça sur le forum par forcément pour toi) ! Et puis aussi, je sais entre autres pourquoi ces moteurs manque parfois de fiabilité... Car on n'en fait la bonne utilisation, je vois chez nous des personne agées acheté des 207 HDI pour... 5000 kms par an, et oui, alors, allé faire les courses, arêté le moteur (qui n'a pas eu le temps de chauffé) et 1heures après la même chose, avec pour seulement 7 ou 8 trajets moyens ou longs par année, le moteur avec ces petits trajets n'a pas le temps d'être en chaleur (plus le moteur est dans ça température de fonctionnement mieux c'est) et c'est les cliens qui ont le plus de soucis avec leurs moteur. Pas pour rien que les gros rouleurs (taxi, auto-école...) on des gros kilometrage.
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C'est pour ca que je dis qu'il ne feront pas 800 000 Km, soit les gens ne roule pas avec les mazouts (mon grand père et sa mégane DCi < 3000 Km/an=encrassé a mort !!!!dami a écrit :On sait jamais, les premières générations des HDI sont particulièrement fiable, pour preuve, la 406 HDI de mon oncle (l'ancienne a mon père) vient de passé le cap des 340000 kms (un très gros rouleur) et ne va pas s'arrêté demain !BOSS 23 a écrit :Et puis tous les HDi/DCi/TDi/ect, qui n'atteindrons jamais un tel Km
A l'auto-école j'avais une 207 HDI avec 220000 kms, et le moniteurs m'a dit qu'il n'avait pas eu beaucoup de soucis, pourtant, ce sont des moteurs que l'ont bien trop souvent au garage, comme quoi...
), soit il tape dedans comme des cons a froid !!! 
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Parce que c'est une mode, et se laisse tenté par le coup moindre du gazoil. Voilà pourquoi pas mal de soucis surgissent a ces moteurs là, l'utilisation n'est pas la bonne, c'est fais pour roulé le mazout...jusqu'à faire le plein !
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Pour ca que je ne cromprend pas pourquoi les gens achète des mazouts pour faire 5 bornes par jourdami a écrit :Mais bon pourquoi des petits rouleurs achete donc des mazouts ?
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Les commercieux aussi, ils racontent parfois n'importe quoi... En 2000, un a bien voulu vendre une 206 HDI a ma grand mère (qui au passage faisait au plus 5000 km par an), mais bon, heuresemnt elle résonnait bien et a refusé (surtout vu le prix en plus...).BOSS 23 a écrit :Pour ca que je ne cromprend pas pourquoi les gens achète des mazouts pour faire 5 bornes par jourdami a écrit :Mais bon pourquoi des petits rouleurs achete donc des mazouts ?
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on peu aussi prendre en compte le prix de revente,si la personne ne fait que 5000 a 10000 bornes par an mais qu'elle achete du neuf pourdami a écrit :Les commercieux aussi, ils racontent parfois n'importe quoi... En 2000, un a bien voulu vendre une 206 HDI a ma grand mère (qui au passage faisait au plus 5000 km par an), mais bon, heuresemnt elle résonnait bien et a refusé (surtout vu le prix en plus...).BOSS 23 a écrit :Pour ca que je ne cromprend pas pourquoi les gens achète des mazouts pour faire 5 bornes par jourdami a écrit :Mais bon pourquoi des petits rouleurs achete donc des mazouts ?
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