[TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

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HUBERIV
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

Antoine 59 a écrit :
HUBERIV a écrit :le N° 16 est paru avec

205 Zenith et pas n'importe laquelle :mrgreen:
a vous de voir
HUB
c'est bien ce qu'il me semblait que je l'avais vu quelque part

dis cela se passe comment le reportage, ils viennent prendre des photos chez toi ....


et la rallye elle est connue sur le site ...???

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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Antoine 59
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Antoine 59 »

Guillaume, le rédacteur en chef, s'est déplacé jusque chez moi et avons passé quelques heures à discuter et à faire des photos. Moment très sympa !

Pour la rallye, je n'ai toujours pas pris le temps de la présenter sur le forum :oops:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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HUBERIV
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

tu as aussi une rallye.... cachotier
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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dami
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par dami »

Antoine 59 a écrit :Guillaume, le rédacteur en chef, s'est déplacé jusque chez moi et avons passé quelques heures à discuter et à faire des photos. Moment très sympa !

Pour la rallye, je n'ai toujours pas pris le temps de la présenter sur le forum :oops:
Idem pour moi, il est super sympa et passionné Guillaume ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Premium »

J'ai aussi pris possession de cette dernière livraison du Magazine... Très sympa l'article sur notre Dami! :bien:
Et que dire de sa splendide Gentry! :rirejaune:

En revanche, il faudrait vraiment que ce mag travaille un peu plus ses textes: le style est très mou et l'on reste énormément dans la superficialité des choses (il serait intéressant d'insérer des docs inédites d'époque type dossiers de presse ou archives notamment lors de la présentation d'une série spéciale ou un modèle). C'est certain, cela demande un peu de recherche, mais n'est-ce pas ça le journalisme? Pour le style (creux!), on est loin, très loin, du côté décalé des KM/H ou Youngtimers. A la limite de l'enmerdifiant pour paraphraser les Inconnus!
En revanche, très belles photos concernant l'article sur la 205 XS; malheureusement, il semble que tout un pan de l'article soit passé à la trappe (le texte s'arrête en plein milieu d'une phrase). :whoa:
Que dire de la page consacrée aux pièces d'origine prises en photo? Je n'en vois pas l'utilité, mis à part "remplir des page".
Idem pour l'article consacré aux autos dans leur jus (une GTI précédemment, une CTI ici): très peu d'intérêt!
Et puis j'en ai un peu assez de suivre les différents raids 205: mis à part casser des bagnoles... :suspect:

A mon avis, il y a beaucoup mieux à faire, notamment en remettant en perspective les 205 face aux concurrentes de l'époque, ou bien en proposant quelques pages techniques, ou bien encore en retraçant des histoires méconnues de la genèse/histoire de ces autos (un peu comme le fait si bien l'excellent Chevronnés).

Je regrette le côté bricolage de la revue de façon globale, et le peu de richesse qu'elle apporte au final. :roll:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GT de 1993
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1992 - 165000kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Mad.Max.205 »

Premium a écrit :J'ai aussi pris possession de cette dernière livraison du Magazine... Très sympa l'article sur notre Dami! :bien:
Et que dire de sa splendide Gentry! :rirejaune:

En revanche, il faudrait vraiment que ce mag travaille un peu plus ses textes: le style est très mou et l'on reste énormément dans la superficialité des choses (il serait intéressant d'insérer des docs inédites d'époque type dossiers de presse ou archives notamment lors de la présentation d'une série spéciale ou un modèle). C'est certain, cela demande un peu de recherche, mais n'est-ce pas ça le journalisme? Pour le style (creux!), on est loin, très loin, du côté décalé des KM/H ou Youngtimers. A la limite de l'enmerdifiant pour paraphraser les Inconnus!
En revanche, très belles photos concernant l'article sur la 205 XS; malheureusement, il semble que tout un pan de l'article soit passé à la trappe (le texte s'arrête en plein milieu d'une phrase). :whoa:
Que dire de la page consacrée aux pièces d'origine prises en photo? Je n'en vois pas l'utilité, mis à part "remplir des page".
Idem pour l'article consacré aux autos dans leur jus (une GTI précédemment, une CTI ici): très peu d'intérêt!
Et puis j'en ai un peu assez de suivre les différents raids 205: mis à part casser des bagnoles... :suspect:

A mon avis, il y a beaucoup mieux à faire, notamment en remettant en perspective les 205 face aux concurrentes de l'époque, ou bien en proposant quelques pages techniques, ou bien encore en retraçant des histoires méconnues de la genèse/histoire de ces autos (un peu comme le fait si bien l'excellent Chevronnés).

Je regrette le côté bricolage de la revue de façon globale, et le peu de richesse qu'elle apporte au final. :roll:
:+1: Avec Premium ! Malgré une volonté de vouloir sortir un mag sympa et passionné, Le texte est un peu molasson ... et surtout, c'est vraiment dommage qu'il y ai trop de fautes de frappe ou d'orthographe, trop de défauts de mise en page ... Effectivement, dans le dernier numéro, il doit manquer une partie de l'article. Faudrait vraiment que le maquettiste se concentre sur son taf ! :roll:

Les rubriques pièces d'origine ou dans son jus apportent effectivement peu à mon gout au mag, mais ils tentent des trucs avec de nouvelles rubriques. Il faut parfois meubler pour pouvoir tenir dans la durée, et c'est surement difficile pour un mag ultra spécialisé comme 205 Mag. La 205 n'a pas encore l'aura (ou n'est pas autant emblématique) de la 2cv ou la 4L qui ont aussi leur mag(s), et il faut arriver à se renouveler pour continuer à attirer les lecteurs. La concurrence d'internet fait mal aussi, avec des site comme Boitier Rouge ou l'Automobile ancienne ...

Là, où je ne suis pas trop d'accord, c'est sur le 205 Trophée. Je trouve justement que le raid a toute sa place dans ce mag. Il y a 1 ou 2 raids organisés par an, et c'est l'occasion de nous raconter une belle aventure dans des décors de rêve. Et le but n'est pas de casser des 205, mais plutôt de leur donner une seconde vie ! beaucoup de ces 205 ont été ou sont sauvées de la casse où elles était destinées, grave au raid. Après, c'est sur que pour un puriste, ces 205 ne sont plus d'origine, mais cela est un autre débat ...

En tout cas, j'attend tout de même le prochain numéro avec impatience, en espérant y trouver toutefois un peu moins de GTI et un peu plus d'autre modèles ...
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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HUBERIV
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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Griffe 35
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Griffe 35 »

Enfin, pour une fois, il n'y a pas de GTI.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1988 - 251000kms
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Yann60
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Yann60 »

Le numéro de Janvier 2017 de Youngtimer magazine présente un comparatif entre une supercinq five et ma 205 Junior
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

et qui a gagné ??? :lol:

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par Mad.Max.205 »

Salut à tous ! apparemment, le dernier 205 Mag est sorti :

Image

Les premiers abonnés viennent de le recevoir. Il devrait apparaître dans les kiosques sous peu :)
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par 205sm »

Et encore de la GTI... :shock:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

je vais regarder l'article collectionneur c'est peut être Dami...... :lol:
sinon il faut qu'on leur donne le tuyau

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par dami »

HUBERIV a écrit :je vais regarder l'article collectionneur c'est peut être Dami...... :lol:
sinon il faut qu'on leur donne le tuyau

HUB
Pas cette fois-ci... :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: [TOPIC] Les Mags sur la 205: On en parle !

Message par HUBERIV »

sinon on va leur donner l adresse de Chapi 26. ce serait super le reportage sur Boumbo :wink:

HUB
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Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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