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En 1984, un ouvrier normal ne touchait surement pas entre 10.000 et 15.000 frcs... Le smic était dans les 3800 frs brut par mois, et le salaire moyen des Français était de 6850 frs net.YomS a écrit :Voiturix a écrit :Topic intéressant.
Plutôt que prendre compte l'inflation pour une bonne conversion en euros, je me demande si ce n'est pas plus pertinent de savoir si c'était cher ou pas par rapport au revenu moyen de l'époque ?
En ce moment les prix augmentent régulièrement sans que les salaires suivent toujours... Peut être qu'à cette époque, les prix étaient plus proches des salaires ?
M'enfin, sais pas si je suis clair !
A l'époque un 'ouvrier normal' disons qu'il touchait en moyenne 10 000 a 15 000 francs.
Une 205 GTI 1984 coutait 72 500 francs.
Aujourd'hui, un ouvrier normal touche en gros 1500€. Une 207 RC coute 22 500€.
En gros ca ce rejoins un peu
).
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Ben mon père touchait 12 000 Francs a l'epoque. Maintenant je savais pas que le smic était si faibleBennyjy a écrit :En 1984, un ouvrier normal ne touchait surement pas entre 10.000 et 15.000 frcs... Le smic était dans les 3800 frs brut par mois, et le salaire moyen des Français était de 6850 frs net.YomS a écrit :Voiturix a écrit :Topic intéressant.
Plutôt que prendre compte l'inflation pour une bonne conversion en euros, je me demande si ce n'est pas plus pertinent de savoir si c'était cher ou pas par rapport au revenu moyen de l'époque ?
En ce moment les prix augmentent régulièrement sans que les salaires suivent toujours... Peut être qu'à cette époque, les prix étaient plus proches des salaires ?
M'enfin, sais pas si je suis clair !
A l'époque un 'ouvrier normal' disons qu'il touchait en moyenne 10 000 a 15 000 francs.
Une 205 GTI 1984 coutait 72 500 francs.
Aujourd'hui, un ouvrier normal touche en gros 1500€. Une 207 RC coute 22 500€.
En gros ca ce rejoins un peu
Ca fait mal quant on voie ça comme ça, mais les produits alimentaires, loyers etcc étaient bien plus bas aussi (à 300.000 frs, on avait un baraque de 90m²
Pour avoir travailler en usine, début des années 2000, de nuit (pas de 2 ou 3/8), quand je faisais 12.000 frcs, j'étais heureux!!!
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Bon allez, je vais mettre mon grain de sel, mais attention, je généralise pas, je constate...Bennyjy a écrit : Bien que je me demande, vu le nombre de berline allemande et 4x4 qu'on croise sur la route, on peut se poser des questions...
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Effectivement elles ne sont pas comparables, je l'ai fait au nom de la petite citadine en 2ème véhicule de la famille pour faire un trajet maison-boulot. Dans ce cas, elles se valent très bienDjDav a écrit :
Elle ne sont pas comparables... la 107 est quand même équipés de chose de la 205 ne l'état pas, mais, là tu compares deux segments différents... Je pense que c'est plus les catégories de segment qu'il faut comparer... et encore ils ont bien changés... quand tu vois l'embonpoint grandissant de la 207...
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Mais on travail encore 169H actuellementBennyjy a écrit :Le smic de 1990 valait 5157frcs brut, soit 4.65€ de l'heure (attention à l'époque, nous travaillions 169h par mois, pour cause des 39h): soit 7€ par heure en tenant compte de l'inflation!!
enfin moi et beaucoup d'autres (*HS* Les RTT ca compense pas les 4h en plus par semaine ...)|
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djchris22du57 a écrit :salut à tous
j'ai toujours une question que je me pose : combien coutait notre 205 lors de sa sortie??
je trouve que ça pourrait ètre un sujet intéressant
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phil93 a écrit :Hello,
j'ai sous les yeux le bon de commande de ma 205 gti 1.9l achetée le 30/05/87 mais livrée le 10/06/87(11jours d'attente)
Prix de base 95 000 fr
toit ouvrant 2 100 fr
peint.metal 1 450 fr
Faire la conversion en euros .
A+
15023.85E
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Superbes ces raisonnements ! Merci les gars pour ces savants calculs... 
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