le fusible n°1 saute quand je démarre [réglé]

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » lun. 27 mars 2006 19:47

Bonjour, j'ai un problème sur ma 205 CJ, c'est un modèle de 1992, avec un tout petit moteur 1l2 ou 1l4 ca je ne sais pas.
mon problème c'est que le fusible n°1 saute quand je demarre ! il ne saute pas quand le vehicule marche ou est à l’arret du coup je n’ai pas le feu de recul et comme je dois passer le contrôle technique, je suis bloqué.
Etant etudiant, je n’ai pas les moyen de porter ma voiture dans un garage ..
Alors je prefererais si c’est possible faire la réparation moi-même.

Merci de me repondre si ce problème vous interpelles.

Arnaud

fx200984 · Message par **fx200984** » lun. 27 mars 2006 20:03

Salut.
Ce n'est pas grave si tu n'as pas de feu de recul au niveau du controle technique. Il n'occasionne pas de contre visite.
Je n'en ai pas sur ma roland garros et j'ai passé le controle technique sans feu de recul vendredi.
http://www.automobileclub.org/site/voit ... points.php

seb057 · Message par **seb057** » lun. 27 mars 2006 20:07

Salut!

En effet le fusible 1 protège le circuit de feux de recul;
L'alimentation ne se fait que sur la dernière position fixe du neiman (position quand le moteur est en marche)
Si le fusible saute c'est qu'il y a un court circuit quelque part;
2 solutions:
soit le cable qui va du boitier a fusible jusque au contacteur de feux de recul est dénudé a un endroit et touche la carosserie
soit c'est le contacteur de feux de recul qui est en court circuit a la masse;
Ce que je te conseille de faire:
debranches le connecteur du contacteur de feux de recul sur la boite de vitesse (il est sur le dessus de la boite pas loin de la fourchette de debrayage) et mets un fusible neuf;
Si le fusible ne grille pas: contacteur de feux de recul HS
Si il grille : cable dénudé qui touche la masse
essaie deja de faire ca

A+

Seb

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 27 mars 2006 20:55

Il saute lorsque tu actionnes le demarreur ou avant?
Je ne pense pas que ce soit le feu de recule qui soit en cause car tu dis que le fusible ne saute pas lorsque tu le changes moteur demarré.
Je pencherais plus sur un probleme de temoin. Ceux qui s'allument juste avant d'actionner le demarreur. Si c'est ca, ca va pas etre facile de trouver. Est ce qu'ils s'allument bien avant le demarrage? As tu un compte tour sur ta voiture?
A+

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » lun. 27 mars 2006 21:01

j'ai fait ce que tu m'as indiqué et en effet malgrés l'avoir debranché, le fusible a sauté. mais ce que je ne comprend pas c'est pourquoi aprés avoir demarré si je remplace le fusible alors la le feu de recul fonctionne! c'est uniquement lorsque je demarre que ca saute ...
jy comprend rien ...

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » lun. 27 mars 2006 21:03

sinon oui les temoins s'allument normalement! enfin je crois ! ils s'allument donc !! sinon comment savoir lequel ne s'allume pas!
et je n'ai pas de compte tour sur ce modele .

merci pour vos reponses

arnaud

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 27 mars 2006 21:52

Un systeme te fait griller le fusible mais ce n'est pas le feu de recule, ce qui explique qu'une fois le fusible remplacé, il fonctionne.
Ton indicateur carburant fonctionne?
je vais essayé de te trouver les schema qui sont concernés par le fusible F1 et faudra proceder par elimination. Tu n'as pas remarqué si autre chose ne fonctionne pas? regarde bien au niveau du tableau de bord s'il n'y a pas un systeme inop.
Tu n'as pas preciser si le fusible grille juste avant que le demarreur entrainne le moteur ou pendant.

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » lun. 27 mars 2006 22:17

j'ai juste trouvé que le moteur est dure a demarré a chaud. Mais on m'avais dit que c'etais normal ca .... sinon tout fonctionne. et le fusible saute dés que je tourne la clef pour actionner le demarreur...

Sub_Khaine · Message par **Sub_Khaine** » mar. 28 mars 2006 08:16

Allez, au pif comme ça, je dirai que le rétroéclairage de ta montre ne fonctionne plus ! Vrai ?

dethomaso · Message par **dethomaso** » mar. 28 mars 2006 16:27

T'es sur que le fusible grille au moment ou tu actionnes le demarreur?
Pas sur le cran juste avant(lorsque tout les temoins s'allument)? t'es sur de ton coup?
Si la recherche de panne s'appuie sur une mauvaise base, tu vas chercher longtemps.
Donc fusible grille lorsque clef sur D (demarrage), pas AC ou AA.... franchement c'est etrange...
confirme svp

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » mar. 28 mars 2006 18:18

T'es sur que le fusible grille au moment ou tu actionnes le demarreur?
Pas sur le cran juste avant(lorsque tout les temoins s'allument)? t'es sur de ton coup?
Si la recherche de panne s'appuie sur une mauvaise base, tu vas chercher longtemps.
Donc fusible grille lorsque clef sur D (demarrage), pas AC ou AA.... franchement c'est etrange...
confirme svp

oui je te confirme que le fusible grille au moment ou j'actionne le demareur, pas sur le cran juste avant

dethomaso · Message par **dethomaso** » mar. 28 mars 2006 19:42

J'enquete mais c'est vraiment bizarre.
t'as pas bossé sur ta voiture avant que tu n'es ce probleme?
Genre changé une piece....,?
Je consulte mes schema. Quel moteur as tu?
Essaies de demarrer sans le frein à main... C'est con mais ta panne est tellement bizarre qu'il faut proceder par elimination....
A+

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » mar. 28 mars 2006 19:55

Alors sans le frein à main ça le fait aussi, c'est un CJ, le moteur je crois que c'est un 1300, mais je ne m'y connais pas beaucoup en moteur !
sur la carte grise c'est marqué 5 CV

SAV · Message par **SAV** » mar. 28 mars 2006 20:06

Sur CJ c'est un 1.4L TU3 il me semble .

Bizard ton probléme !

ptiboy74 · Message par **ptiboy74** » mar. 28 mars 2006 20:19

oui ca dois etre ca! un 1400
byzarre oui ben je ne sais pas quoi faire pour que ca marche ...