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Un nouveau petit magazine évoquant des articles sur les anciennes et nouvelles sportives j'adore le lire et je vous le conseille fortement photos des 3 premières parutions
Numéro 1
Numéro 2
kmh2-sub-16ba868.jpg
Numéro 3
Numéro 4
KMH n4.jpg
Numéro 5
Numéro 6
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Modifié en dernier par Steph06 le ven. 5 mars 2010 17:20, modifié 7 fois.
Surnom: Titinette 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Surnom: Titinette Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours.
Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps).
Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Surnom: Vatanen Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge classique (M4KQ) Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne.
Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye.
Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
Effectivement très sympa ce magazine !!!
Mais pour l'instant il me manque le N°3, j'espère qu'il est encore.
Il y aussi "CARBU MAGAZINE" dans le même style que celui là sauf qu'il parle plus de l'ancienne mécanique.
Surnom: Titinette 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Surnom: Titinette Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours.
Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps).
Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Surnom: Vatanen Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge classique (M4KQ) Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne.
Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye.
Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
déjà abonné! je l'ai découvert quand j'etait en vacance cet été
ils ont mis une couverture bien vendeuse pour le numero 1! (le grand classique duel 205 gti -r5 gt turbo)
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
dami a écrit :Mince je les aient loupés, plus moyen d'en avoir un ?
OUIN j'espère pas l'avoir loupé je savais plus quand il sortait et j'avais pas fait gaf dans les librairie !!!
Sur tout celui de la 309 GTI 16 sa me "*" de le raté.
@+!!!
Surnom: Titinette 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Surnom: Titinette Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours.
Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps).
Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Surnom: Vatanen Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge classique (M4KQ) Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne.
Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye.
Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
dami a écrit :Mince je les aient loupés, plus moyen d'en avoir un ?
pas de soucis,ce magasine marche de mieux en mieux,donc il sera de mieux en mieux placé en rayon
et il y a moyen de commander les anciens numéros,donc attend le numero 4!
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
dami a écrit :Mince je les aient loupés, plus moyen d'en avoir un ?
pas de soucis,ce magasine marche de mieux en mieux,donc il sera de mieux en mieux placé en rayon
et il y a moyen de commander les anciens numéros,donc attend le numero 4!
Super cool !
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
Héhéhé sa y est je les acheté aujourd'hui en librairie "OUF"
il y en avait encore 3 en rayon ainsi que "CARBU MAGAZINE"
@+!!!
Surnom: Titinette 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Surnom: Titinette Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris argent (M1YS) Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours.
Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps).
Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Surnom: Vatanen Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge classique (M4KQ) Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne.
Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye.
Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.