[Samuel205] Junior de 1992 20CA92***fin des peripeties****

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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samuel205
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

ok, merci du tuyau
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

Bonjour a tous, sinon mis a part les points que j'ai évoqués et sur lesquels je buche énormément en ce moment afin de les résoudre, voici ce que disait le CT il y a 2 mois :

Image
a noter que les points 6.2.2.2.1 et 7.2.2.2.1 sont desormais ok
Reste le phare droit a régler mais pour l'étanchéité du moteur il me semble que c'est un défaut récurrent sur nos chères 205 ou arrêtez moi si je me trompe

Bonne journée
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fou du puits
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Re: ma juju

Message par fou du puits »

il peut etre considéré comme vierge ce CT ^^

le reglage phar, un petit tour chez un garagiste et ç'est reglé, ça coute pas tres cher ;)
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Re: ma juju

Message par 3dfx »

+1 et la différence avant/après sera saisissante.
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samuel205
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

impossible a faire soi même ? sinon phare droit c'est quand on regarde la 205 ou droit quand on est dans l'habitacle ?
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Tit' Moket
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Re: ma juju

Message par Tit' Moket »

Très propre la 205!!! :bien:
Les options, c'est pas trop dur à faire et ça fait sympas après!!! :wink:
Pour qu'il soit vierge le CT, il reste le défaut d'étanchéité! Ca vient du haut moteur ou du bas? Ca peut être le joint de cache culbuteur comme j'avais sur la mienne (ca coute 10€ et ca fait propre après)!
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

Tit' Moket a écrit :Très propre la 205!!! :bien:
Les options, c'est pas trop dur à faire et ça fait sympas après!!! :wink:
Pour qu'il soit vierge le CT, il reste le défaut d'étanchéité! Ca vient du haut moteur ou du bas? Ca peut être le joint de cache culbuteur comme j'avais sur la mienne (ca coute 10€ et ca fait propre après)!
comment savoir si c'est en bas ou en haut. ca deviens a etre du chinois pour moi (joint de cache culbuteur :shock: )
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Re: ma juju

Message par Tit' Moket »

Si l'huile part du haut et qu'elle dégouline le long du bloc moteur, après il y a de grandes chances que ce soit le joint de cache culbuteur, c'est a dire le joint qui longe tout le haut du moteur jusqu'à la pompe a vide! Je te mets un lien car je n'arrive pas a poster de photo... http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-276.php
En fait ce joint avec la chaleur chauffe et s'assèche! Ensuite, il ne demande qu'à craquer et faire fuire le haut moteur...
Voilà ::d
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

je viens de regarder et ca a l'air assez simple a faire. Pour le joint faut aller chez peugeot ou je peux en trouver chez "feu vert" ? quel est le cout d'un tel joint car sur le topic que vous m'avez donné ca semble pas indiqué ?
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Re: ma juju

Message par Tit' Moket »

Tu peux aller chez Peugeot, mais le prix je ne le connais pas... Sinon, chez un accessoiriste ou peut-être Feu Vert...
Moi chez un accessoiriste, je l'ai payé 10.50€
C'est a peut près l'ordre de prix!
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

ok, je vais attendre le mois porchain car deja la j'ai fais pas mal de trucs dessus et ca commence a chiffrer donc...

A suivre
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Message par Tit' Moket »

:bien: Pas de soucis!
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Re: ma juju

Message par dami »

Il est très bon ce CT, ta 205 est en forme ! :bien:
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

dami a écrit :Il est très bon ce CT, ta 205 est en forme ! :bien:
faut plutot dire était, en effet il va falloir que j'achete une nouvelle electrovanne :oops: :oops:
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Re: ma juju

Message par samuel205 »

Bonjour,

du nouveau de ma p'tite juju. JE lui ai rajouté dernierement un essui glace arriere et y a pas a dire ca en jete :wink:

avant:
Image

apres:
Image

avec son nouveau komodo:
Image

Bonus, voici mon compteur qui commence a accumuler les km:
Image

Prochaine etape, je compte me mettre sur la reparation du chauffage de l'habitacle :cote:
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