Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

loverfun · Message par **loverfun** » mer. 23 mai 2007 09:56

bonjour a vous tous je trouve que ce sujet branchement autoradio est vraiment intéréssant car j'ai moi meme était en galere comme beaucoup d'autre moi mais j'ai donc opté pour ces branchement je voulait que mon poste garde en mémoire car sa m'énérvé de devoir refaire les réglage apres chaque démarage donc j'ai donc fais les branchements suivant

le fil jaune et vert avec le noir de l'autoradio
le fil blanc 12v permanent avec le jaune et le rouge de l'autoradio comme sa meme quand il n'y a aps la clé sa marche donc meme quand on redémarre la musique continue de tourné

et ensuite j'ai coupé le fil blanc fait que j'ai relié à un interupteur placé juste au dessus de l'emplacement à fusible comme sa en activant l'interupteur sur on le post s'allume quand il y a la facade et quand je l'enleve la facade il garde en mémoire et si un jour je veux completement tout éteintre je met l'interrupteur sur off et le tour est joué.

si sa peut aider les autres personnes je vais éssayer de mettre les photos de mon intérieur de la voiture vous allé voir en plus sa fait stylé a bientot

Marseillaistrankil27

Moi je veux bien voir comment tu as fait, ca m'interesse voila

ceyal35 · Message par **ceyal35** » ven. 1 juin 2007 00:11

Hello

zenman94 a écrit :Le fil illumination ou parfois appelé Dimmer, est un fil qui permet sur certains autoradios de baisser la luminosité de l'écran quand on allume les phares.

C'est bien cela pour certains autoradios (Philips notamment cela marche comme l'horloge d'une phase 2 avec réduction de l'intensité lumineuse de nuit) .. dans ce cas, pour avoir la meilleure luminosé de l'écran (maximum le jour et minimum la nuit), il faut brancher le fil "illumination" en parallèle avec l'éclairage du tableau de bord

deejim06 a écrit :Autre chose sur les poste qui on un fonction eclairage, je vous conseille de recupérer l'éclairage non pas sur le +12V permanent mais par exemple sur le +12 de l'allumage de la lumiere de l'allume cigare, ce qui aura pour effet d'activer la fonction éclairage a l'allumage de vos feu et non en permanence.

OUI pour se coupler avec l'éclairage de l'allume cigare car ce montage donne la meilleure luminosité

NON pour le reste de la citation ... car dans beaucoup d'autoradios et comme dit dans la première citation, le fil illumination sert à réduire l'éclairage et non à le mettre ... l'éclairage du cadran étant couplé avec l'alimentation du poste..

deejim06 a écrit : ...
Je remet l'image du debut du topic pour info.
...

Dans beaucoup d'autoradios, avec le montage de l'image, vous aurez l'éclairage minimum tout le temps et l'écran ne sera pas visible en plein jour

Si par contre vous le mettez le fil illumination à la masse, vous aurez l'éclairage maximum tout le temps ..

Si vous le branchez en parallèle avec la lumière de l'allume cigare, vous aurez l'éclairage maxi le jour et un éclairage affaibli la nuit

Dans la 205, le poste est placé bas loin du regard du conducteur... la luminosité maxi tout le temps n'est en général pas un handicap majeur

Bien entendu, le mieux est de vérifier le comportement de votre poste en faisant un petit essai ... en mettant le fil illumination au +12V, à la masse, etc ...

Bye

lperriga · Message par **lperriga** » mar. 12 juin 2007 10:59

bonjour a tous,

merci pour toutes ces informations sur l'installation de l'autoradio, cependant je n'arrive pas à faire marcher mon poste ??

J' ai fait les branchements indiqués mais cela fait sauter le fusible.
v/j MASSE
bLANC permanent
bleu contact
cable antenne

J'ai en + un fil noir, savez vous ce que c'est ??

4 hauts parleurs qui ne sont pas d'origine sont présents et leurs cables ont été branchés ( les cables des hp d'origine sont aussi présents (sans les hp) mais je ne les ai donc pas branché)

POURRIEZ VOUS M'AIDER ??

Cdt

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » mar. 12 juin 2007 15:46

Ton fil noir de l'autoradio doit se brancher sur le fil J/V, c'est ce que tu as fait ?

lperriga · Message par **lperriga** » mar. 12 juin 2007 16:41

oui c'est ce que j'ai fait (fil v/j sur le fil noir de la prise ISO), ce que je veux dire c'est que j'ai un autre fil noir qui est avec tous les autres fils (v/j, blanc , bleu et fils HP ) , il a peut etre une utilité ?

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » mar. 12 juin 2007 16:48

C'est bizarre, car dans les fils qui doivent venir de l'installation de la 205, il n'y a pas de fil noir...

Tu aurais une photo ?

lperriga · Message par **lperriga** » jeu. 14 juin 2007 09:20

Ce fil noir ne sort pas du meme endroit que le blanc , v/j, et bleu, ca devait etre pour autre chose que le poste.
Je vais tester mon poste sur une autre voiture voir s'il fonctionne bien.
Peut etre que c'est également le fusible qui se trouve sur le poste qui est hs, je vais verifier ça des que j'ai un peu de temps.

nash974 · Message par **nash974** » lun. 2 juil. 2007 16:08

petite question bete , y a des postes plus simple a installer que d'autres?
si oui ! dites le moi svp , je vais m'achetez un poste! et je connais pas grand chose au branchement lol

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » lun. 2 juil. 2007 16:10

Généralement ils se montent tous de la même façon, mais le plus simple reste d'utiliser le branchemet ISO.

Tu n'auras que deux prises à connecter...

je2f · Message par **je2f** » ven. 27 juil. 2007 18:23

je doit avouer que c'est du bon boulot mais moi j'ai un petit probleme c'est qu'il me manque le fils orange sur la fiche ISO
et vu que je suis débutant et que l'ancien proprio a tout couper et a tout relié a un domino, je m'y connait pas trop donc voila

merci d'avance

voici la photo de mon poste

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » ven. 27 juil. 2007 19:45

As tu une photo avec tous les fils qui arrivent au domino ?

riridrum333 · Message par **riridrum333** » dim. 2 sept. 2007 15:40

Et bien malheuresement j'ai un problème de connection avec mon autoradio moi aussi!j'ai bien chercher mais je crois que personne n'a eu le mème problème que moi.je l'explique: ma fiche rouge d'origine sur la 205 est oxydée et le courant ne passe plus.en effet j'ai acheter une fiche iso qui était sencée relier la voiture au post mais une fois branché rien ne se passe.j'ai nettoyer les cosses mais toujours rien.je suis aller cher un mecano et il ma dit que les fiches rouges d'origine ne se remplace plus.il m'a dit qu'il faut la couper un mettre des dominos.sachant aussi que j'ai vu un post sur le fofo ou quelqu'un disait que cela annulai l'assurance en cas d'incendie info ou intox? et si oui a votre avis que dois-je faire? voila merci beaucoup

white · Message par **white** » ven. 21 sept. 2007 11:28

En me baladant a feu vert ce matin et a la recherche je poste je me suis arrêter pour chercher des cosse ISO nue et là stupéfaction.

La marque , feu vert donc, propose des adaptateurs de la cosse d'origine (la grosse rouge) vers deux fiche ISO pour un prix entre 10 et 15 E (je peux pas le dire exactement car il était pas afficher je me repère par rapport aux autres adaptateur présent et du même style).

Dès que j'ai mon poste je m'y lance et vous tiendrai tous au courant (si quelqu'un le fait pas avant moi bien évidemment)

cordialement white.

20cd62 · Message par **20cd62** » ven. 21 sept. 2007 11:42

C'est abusé comme les prix augmentent!

Planete 205

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