Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

[bigi]

Salut tout le monde !
J'ai lu tout le topic, mais je n'ai pas trouvé de cas résolus semblables au mien ! ( je pense pas compliqué ^^ )

Donc je voudrais mettre un autoradio, sur ma 205 qui n'en as jamais eu.

Voici les cables ( dsl pour la qualité de la photo que mon portable sous la main >.< )

Apparement, le noir en premier plan, serait celui de l'antenne
Après j'ai donc 3 paires de fils, blanc et jaunes pour les Hp droit et gauche, et me reste la paire pour l'alim.

Donc ce que je n'ai pas ce serait le PERMANENT 12V d'après les schémas des pages précédentes !

Est-ce normal? sachant que la 205 date de 1983
Et comment je dois faire pour connecter les fils à la fameuse fiche iso ( je ne l'ai pas encore et je sais pas a quoi ça ressemble en vrai, vu qu'en photo )? Il faut couper les cables et les mettre nu dedans? ou ça s'emboite tel quel?

Merci d'avance =)

[FlashMcQueen]

je suis désolé mais j'ai pas compris, peux-tu être un poil plus précis ?

(désolé je ne connais pas grand chose en electricité)

edit : le connecteur il possède 2 fils, ok. Mais un blanc et un bleu ou bien 2 blanc/bleu ?

autant pour moi, le plus permanent et l'après-contact ne sont pas sur le même connecteur...

c'est détaillé ici (dans ma réponse à ce topic).....

[rayane]

je suis un vrai con lol, le circuit autoradio du poste est protégé par 2 fusibles, j'en avais vérifier qu'un et evidement c'etait le 2eme qui était HS. Voilà pourquoi mon poste ne s'allumait pas. Surtout qu'il a fallu sortir la loupe pour voir que le fusible était grillé, bref erreur de jeunesse une fois de plus mdr tout est arrangé, demain je refais le branchement proprement avec des cosses.

d'ailleur autre question, quelle est la meilleur façon d'isoler les branchements ? skotch ou gaine thermorétractable ? le skotch est plus facil à enlever en cas de "débranchement" non ?

[lionos]

Gaine thermo beaucoup plus propre et empêche que les cosses se défasse (si tu met assez long pour quelle rétrécisse entre chaque avant les deux cosses)
bigi je crois pas qu'il existe d'adaptateur pour ça
demande toujours en centre auto s'il peuvent avoir

[The_D13_Shady]

Bigi moi aussi la mienne date de 1986 et j'ai les même fil mais moi la personne les as tous sectionné donc j'irai voir un connecteur ISO dénudé pour tout bien refaire.
Car franchement la personne a tous fait en raccord de différente couleur et de section différente même les neutre des deux canal il les avait mis ensemble pfff le son pourris et un HP HS...

[bigi]

Alors, lundi je passe à feu vert, je trouve le fameux connecteur iso , avec des fils nu =)
Mardi j'achète poste + Hps
Et je me suis mis au boulot !
( j'ai coupé tout les câbles de la 205 pour les relier au connecteur iso )
Je commence le montage, l'autoradio marche, les hps aussi, reste la mémorisation des stations qui ne se fait pas.

Après lecture du schéma de l'autoradio... je vois qu'il me manque le + permanent...
Cherchant en silence une solution... le "tic tac" de l'horloge me fit capter elle, a forcément du 12V permanent!
J'ai donc tiré une alim du tableau de bord au poste, et le tour était joué !

Niveau des couleurs, elles ont rien a voir avec celles sur ce sujet, mais un simple multimètre + schéma suffit pour s'y retrouver =)


Donc s'il y a des possesseurs de mamy 205 qui souhaite installer un poste... c'est possible avec un peut de bricolage =)

[Tiz]

Salut,

j'ai un léger problème donc, je voudrais installer un Takara sur ma 205 (achetée récemment d'occasion..) donc je vois au milieu de ma 205, un fil d'antenne et deux prises iso (forcément, non compatibles avec la prise iso de mon autoradio).

bref, j'essaye de suivre un peu le tuto ici et je vois un léger problème... j'ai trop de fils ! ou alors je comprend pas un truc

je vous décris les fiches iso.

FICHE ISO1 (la plus grande et longue) : 12 fils

[blanc][bleu ciel][vert/jaune][X][gros blanc][bleu ciel][rouge]
[vert][blanc][gros bleu ciel] [jaune][blanc][blanc]

FICHE ISO2 (difficilement ateignable, elle est loin dans le réceptable) : 7 fils sur une seule rangée
[mauve][vert/jaune][marron][jaune][jaune][vert][vert]

les deux fils jaunes sont reliés entre eux (donc ça sert à rien... -_-)

Voilà je sais pas trop quoi faire avec mon autoradio là si quelqu'un pouvait m'aider ^^

(en gros j'ai 12 fils de trop... 10 si on compte pas les jaunes)

[lionos]

Peux tu prendre une photo ce sera plus parlant car là tu as choppé des cosses qu'on rien à voir avec l'autoradio

[Tiz]

Bon en fait c'est bon j'ai résolu le problème en relisant le topic d'abord.

Je savais pas que le truc rouge était un adaptateur j'ai donc mis directement la prise iso spécial 205 que je viens d'acheter (parce que j'ai lu le topic ) et ça se branche direct tout marche ^^

Merci à vous (enfin pour le topic en tout cas ^^)

[lionos]

Voilà t'as trouvé tout seul le shmilblick

[Rosco44]

bonjour à tous, j'viens de m'acheter un nouvel autoradio, j'ai fait les branchements comme indiqués en 1ère page.
Quand je branche l'autoradio, j'entends un bzzz (surement le lecteur cd) durant 2 ou 3 sec, donc l'autoradio est bien alimenté, mais quand je mets la façade et que j'essaie de l'allumer, rien ne se passe..
Une idée du problème?

sinon, moi j'ai pas 8 fils d'origine, j'en ai 12:

[Rosco44]

Bon, tout est rentré dans l'ordre, en fait, mon + après contact ne fonctionne pas (je sais pas pourquoi), et j'ai donc mis les 2 + qui partent de l'autoradio sur le + permanent, et ça fonctionne très bien

[3dfx]

Du coup attention à éteindre l'autoradio à chaque fois, sinon byebye la batterie

[loony205]

sinon, moi j'ai pas 8 fils d'origine, j'en ai 12:

C'est normal tu as le précablage pour l'arrière (donc 4 fils en plus), mais ce pré-cablage se termine au niveau de la boite à fusible et il faut encore tirer toi même les fils vers l'arrière si tu souhaite placer des hp à l'arrière

[XR138]

Salut,

Ton Neiman n'as pas été changé ?

Si non au niveau du boitier électrique, il y a la connexion de l'autoradio ou il y a deux possibilitées de branchement; en directe ou après contact.
Il y a une connexion avec deux broches, une seule est utilisé par un cable à simple cosse, c'est pratiquement au milieu du boitier.

Pour le nombre de câble, à première vue tu as le précablage pour les HP arrière, tu devrais regarder derriere les grilles HP arrière si les câbles sont présent.

XR138