[Réglé]Essuie glace arrière intermittent
- Aktarus
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Il faut tourner le comodo d'essuie-glace de la même manière que tu le fais avec le comodo de gauche pour allumer tes feux de position ou de croisement.
Si ça tourne pas, c'est que ton comodo est un comodo qui n'est pas prévu pour une 205 équipée de l'essuie-glace arrière. Cette incohérence pourrait provenir soit du fait que l'essuie-glace arrière a été rajouté sans changer le comodo (peut-être l'ancien proprio a alors rajouté un bouton quelque part...), soit du fait que le comodo a dû être changé pour une raison X ou Y mais, hélas, le comodo de remplacement n'est pas le bon...
Si ça tourne pas, c'est que ton comodo est un comodo qui n'est pas prévu pour une 205 équipée de l'essuie-glace arrière. Cette incohérence pourrait provenir soit du fait que l'essuie-glace arrière a été rajouté sans changer le comodo (peut-être l'ancien proprio a alors rajouté un bouton quelque part...), soit du fait que le comodo a dû être changé pour une raison X ou Y mais, hélas, le comodo de remplacement n'est pas le bon...
- Aktarus
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- vengy
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- le_krostif
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Non le bouton se trouve en bout de commodo. (sur les fins) et sur les commodos type 104, il faut le baisser vers le bas pour faire fonctionner l'essuie glace arrière. Ce qui enclenche obligatoirement le lave glace.Aktarus a écrit : Je crois que sur les phase 1, c'est un bouton séparé l'essuie-glace arrière. Mais ou ??? Là est la question...
-
aymeric59
Bon, je vais regarder ça . En tout cas le commodo de doite (celui des essuis galces) ne se tourne pas.
Au bout il y a un bouton, quand je l'actionne ça met en marche le lave glace arriére.
Sinon effectivement l'ancien proprio a du bidouiller un peu partout. Par exemple mon ventilo de chauffage est raccordé sur un interupteur .... et il fonctionne en tout ou rien (le rheostat de réglage doit être mort).
Donc il est fort possible que pour l'essui glace arrière il y ait un truc!
A bientot !
Au bout il y a un bouton, quand je l'actionne ça met en marche le lave glace arriére.
Sinon effectivement l'ancien proprio a du bidouiller un peu partout. Par exemple mon ventilo de chauffage est raccordé sur un interupteur .... et il fonctionne en tout ou rien (le rheostat de réglage doit être mort).
Donc il est fort possible que pour l'essui glace arrière il y ait un truc!
A bientot !
- tppc
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Bonjour,
ça y est, c'est fait l'EG arrière intermittent fonctionne.
La modif est toute simple, pour vous la décrire, je me suis permis une fois de plus d'emprunter une photo à Sebrod91.
Voilà ce qu'il faut faire,
- remplacer le relais noir que l'on voit sur la photo par un relais temporisé (bleu en général) du même type que ceux utilisés pour l'EG intermittent Avant. (5€ à la casse).
- Le relais bleu s'enfiche sur le même connecteur que le relais d'orignie.
Simplement, le bleu comporte 1 broche de plus.
- Débrancher le fil jaune du connecteur, et le brancher sur la broche supplémentaire du relais bleu.
- tirer un fil depuis le + de la pompe de lave-glace arrière jusquà la broche où on vient de supprimer le fil jaune.
(ceci permet d'obtenir 3 balayages continus quand on utilise le lave-glace)
- si vous souhaitez espacer davantage les balayages, il suffit de couper le fil jaune et d'insérer une résistance de 10 Kohm en série sur le fil jaune, ainsi vous passerez d'un balayage toutes les 5 sec. à un balayage toutes les 12 sec.
Voilà,
Merci Sebrod91 pour la photo
@+
ça y est, c'est fait l'EG arrière intermittent fonctionne.
La modif est toute simple, pour vous la décrire, je me suis permis une fois de plus d'emprunter une photo à Sebrod91.
Voilà ce qu'il faut faire,
- remplacer le relais noir que l'on voit sur la photo par un relais temporisé (bleu en général) du même type que ceux utilisés pour l'EG intermittent Avant. (5€ à la casse).
- Le relais bleu s'enfiche sur le même connecteur que le relais d'orignie.
Simplement, le bleu comporte 1 broche de plus.
- Débrancher le fil jaune du connecteur, et le brancher sur la broche supplémentaire du relais bleu.
- tirer un fil depuis le + de la pompe de lave-glace arrière jusquà la broche où on vient de supprimer le fil jaune.
(ceci permet d'obtenir 3 balayages continus quand on utilise le lave-glace)
- si vous souhaitez espacer davantage les balayages, il suffit de couper le fil jaune et d'insérer une résistance de 10 Kohm en série sur le fil jaune, ainsi vous passerez d'un balayage toutes les 5 sec. à un balayage toutes les 12 sec.
Voilà,
Merci Sebrod91 pour la photo
@+
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- seb057
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Par contre il n'y a pas de patte pour fixer le relais intermitent sur le hayon, j'ai collé une patte en plastique sur le relais bleu!
ca donne ca (a gauche le relais intermitant et a droite le relais d'origine):

Le fil jaune ralongé et avec une cosse pour aller sur la broche du relais intermitent

Le montage au final

Voila ce n'est pas très compliqué et bien utile!
A+
Seb
- tppc
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Bonjour,
) , j'ai scotché le fil à une extrémité de la baguette, sur une longueur de 5 cm puis tiré doucement sur l'autre extrémité.
Voilà.
@+
Pour passer le fil dans le soufflet accordéon, j'ai utilisé une baguette en bois (celles qu'on trouve dans les brochettes à griller au barbecueseb057 a écrit :je viens de le faire sur ma GR!c'est exactement ca ! le plus dur est de tirer le fil depuis la pompe de lave glace (pas evident au niveau du soufflet entre la caisse et le hayon)
Seb
Voilà.
@+
- le_krostif
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Si c'est mon autorisation que tu attends, il n'y a aucun souci.Jclan a écrit :C'est déjà ce que je proposais alors il faut attendre qu'il donne l'autorisation!
Je n'ai pas fait de fiche car je suis très occupé professionnellement et puis je n'ai pas d'appareil photo numérique pour faire des prises de vue étape par étape.
Si c'est l'autorisation de Hifuga, le mieux, c'est de lui faire un MP.
En tous cas, en ce qui me concerne, je ne me sens absolument pas propriétaire de ce topic, c'est un lieu d'échange libre où chacun des forumeurs est libre d'intervenir.
@+
- 205GTIFan
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