Ecrou oval sur bras de suspension

[Quikdav]

Bonsoir à tous,

J'ai commandé sur Oscaro des bras de suspension avant de la marque TRW.

Commande passée un mardi et traitée par Oscaro le lundi suivant. Déjà carton rouge sur le délai de traitement.

Je reçois le colis le mardi suivant donc, les bras ne sont pas calés dans le carton, tout arrive en vrac avec les écrous qui se baladent dans le carton. 2eme carton rouge

Ensuite je regarde les pièces. 2 écrous dans un acier pour le moins douteux sont fournis Un petit truc me choque en regardant ces écrous. Ils ne semblent pas très "ronds", je dirais même qu'ils ont une tendance un peu ovales !!! je le teste sur une tige filetée, impossible à visser d'ailleurs ce qui confirmerait leur déformation.

Madame me dit que ca peut être normal !!! moi je pense que non bien sûr... Qu'en pensez vous ?

Merci et bonne soirée

David

[3dfx]

Je me souviens de ça lorsque j'avais reçu mes bras de suspension TRW.
Je te déconseille d'utiliser ces écrous qui sont vraiment mal finis. Peugeot commercialise encore les écrous d'origine neufs, je te conseille de faire un tour chez ton concessionnaire.

[ellana29460]

ce sont des écrous frein réutilisables. ils ont la même fonction que les nilstop, mais ont l'avantage d'être réutilisable.

on en retrouve notament sur les glissières de sièges dans les voitures actuelles (je travaille dans une concession, on a une campagne de rappel pour des rails de siège, je vois passer assez souvent ces écrous)

[Quikdav]

Merci pour vos retours. Juste pour info, il n'y a pas du tout de nylon dedans. Ou alors vous voulez dire que leur forme quelque peu ovale fait qu'on peut les considérer comme des écrous frein ? je trouve ça très très limite en tout cas surtout sur des pièces de suspension du train avant. Je ne vais pas les utiliser, c'est clair.
Je vais voir avec une concession ou un magasin de pièces détachées.
Je n'avais jamais commandé du TRW, c'est donc la première et la derrière fois...

[ellana29460]

le frein est fait par le coté étroit du ovale, en fait. il n'y a donc pas de nylon qui est en théorie à usage unique car on viens créer un filetage dans le nylon lors du premier serrage, qui viens épouser parfaitement et sans jeu le filetage de la vis (ou barre stab dans ton cas).
libre à toi de monter un écrou frein avec du nylon si tu as plus confiance, mais j'aimerais savoir pourquoi tu trouve ça limite comme montage ?

[JPB]

"Madame" a raison. Aucun problème. C'est un système d'écrou freiné classique parmi tant d'autres.

[xadboy]

Et même chez Peugeot/Citroën,on trouve cet écrou en neuf lorsqu’on veut de la pièce d'origine venant de chez Peugeot ou Citroën,de plus lorsque l'accès au service box était gratuit,ce système d'écrou était dans la référence oem...
J'ai eu l'occasion de monter ce type d'écrou....

[xadboy]

Merci pour vos retours. Juste pour info, il n'y a pas du tout de nylon dedans. Ou alors vous voulez dire que leur forme quelque peu ovale fait qu'on peut les considérer comme des écrous frein ? je trouve ça très très limite en tout cas surtout sur des pièces de suspension du train avant. Je ne vais pas les utiliser, c'est clair.
Je vais voir avec une concession ou un magasin de pièces détachées.
Je n'avais jamais commandé du TRW, c'est donc la première et la derrière fois...

Pour TRW tu fais une grave erreur car c'est ou c'était l'équipementier d'origine de Peugeot,même la RCZ était en freinage TRW,pour ne citer que les freins,n'oublions pas que TRW est un grand équipementier,par contre si tu m'avais dit QH,je t'aurais dit que selon moi QH c'est de la grosse m...e ,j'ai eu trop de retour avec cette marque(QH)...dont des câbles de freins défectueux... (mauvais usinage)
En clair tu peux faire entièrement confiance à TRW,c'est cette marque que je mets sur mes 306 HDI et ma visa diesel,je n'ai plus de 205 mais c'est du pareil au même...car l'amour pour les 205 est toujours là.

[xadboy]

Je me souviens de ça lorsque j'avais reçu mes bras de suspension TRW.
Je te déconseille d'utiliser ces écrous qui sont vraiment mal finis. Peugeot commercialise encore les écrous d'origine neufs, je te conseille de faire un tour chez ton concessionnaire.

Sauf que chez le concessionnaire tu auras les mêmes écrous,pour informations ces écrous existent aussi chez Peugeot pour remplacer des écrous d'origine rouillés comme par exemple des écrous d'amortisseurs arrières....

De plus ne pas oublier qu'il y a aussi mister auto qui appartient au groupe Stellantis,en sachant qu'Oscaro depuis le rachat par le groupe autodistribution,les prix sont de plus en plus onéreux comparativement à la concurrence,cela reste mon avis...pour ma part je ne commande plus mes pièces chez Oscaro mais chez mister auto et les pièces ne se baladent pas dans les boites en carton.....

[SRDturbo]

C'est bien un écrou frein tout métal à filetage déformé.
On trouve aussi des écrous fendus et d'autres qui sont poinçonnés sur une ou plusieurs faces ou encore sur le dessus.

[gpe]

Tu aurais acheté une autre marque, tu aurais très probablement eu le même genre d'écrou déformé. Il me semble que quand j'ai monté des Lemforder c'était aussi ce genre d'écrou qui était livré.