Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Présente ta 205 modifié, avec des pièces "hors Peugeot".
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par florian+205 »

PYcolor56 a écrit :dans la semaine essai sur route :D :D :D la je n'ai pas pu car c'était une batterie prêté et il n'y a plus de courroie d'accesoire donc je voulai pas déchargé sa batterie ^^. ; dans la semaine je vais voir pour la passer au ct et faire la CG.
fait kaf sur la route avec le turbo c'est soit tout ou rien :lol: sa surprend
vivement que je récupère la mienne ::d
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

a ce point la ? parlant de turbo hier j'ai eu un accrochage avec ma colorline et une audi A3 TDI 1.9 105cv le mec c'est foiré dans une intersection a 50km/h ; j'arrivais a 70-75 ( route a 90 donc y a de la marge ) ... ; il a roulé sur le bord de la route et s'est foutu en travers xD ; le temps que je m'arrête j'ai "gentiment " tapé sa audi ; ma 205 n'a rien à par le support de la vitre conducteur qui a ( encore ) laché ( fin j'ai pas regardé les support pare chocs xD ) par contre la audi porte enfoncé , le bas de caisse ... il a voulu faire un constat ; j'étais pas trop d'accord du coup j'ai appelé mon assurance et elle a gueulé en disant que s'il savait pas conduire sa audi il n'avait cas conduire une clio , elle a prit l'immat et tout , a appelée son assurance à lui pour décrire ce qui c'était passé et elle a dit que ce n'était ni a moi ni aux assurances de verser le moindre centimes pour un danger pareil. du coup le mec a je sais pas combien de frais pour réparer sa voiture et il va devoir payer de sa poche ou bien la vendre et s'acheter une twingo.

A mon avis pour qu'elle parte comme sa soit il ne sait pas conduire une propulsion : elle est , enfin " était " neuve ou alors il est resté trop longtemps appuyer sur l'accel du coup le turbo a eu le temps de se charger tranquillement et zou l'arrière a décroché. heureusement qu'il n'y avait personne en face.
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Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat interieur : fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ). exterieur : pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats . cote moteur : la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007 la derniere viange date de 282000Kms en 2010. ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms : changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par 205sm »

Quand on c'est pas conduire une voiture, on prend une trottinette. :mdr3:
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

bien dis ou une renault clio vu que " avec renault tu repars en vélo " lol.
en tout cas je suis content que ma petite colorline n'aie pas eu d'égratignure :D comme quoi c'est pas toujours la plus lourde et la plus cher qui gagne ^^

EDIT : je viens d'avoir l'ancien proprio au telephone ; je lui est demande pourquoi le mano de pression de turbo ne monte que de 0.2 a 0.5 bar de 2100 a 4000 trs ( au ralentit ) il m'a dit que c'était normal au ralentit il ne donne pas toute sa puissance mais en pleine charge il monte a 1bar :shock: à voir sur route :suspect: mais est-ce possible ?
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par xadboy »

PYcolor56 a écrit :a ce point la ? parlant de turbo hier j'ai eu un accrochage avec ma colorline et une audi A3 TDI 1.9 105cv le mec c'est foiré dans une intersection a 50km/h ; j'arrivais a 70-75 ( route a 90 donc y a de la marge ) ... ; il a roulé sur le bord de la route et s'est foutu en travers xD ; le temps que je m'arrête j'ai "gentiment " tapé sa audi ; ma 205 n'a rien à par le support de la vitre conducteur qui a ( encore ) laché ( fin j'ai pas regardé les support pare chocs xD ) par contre la audi porte enfoncé , le bas de caisse ... il a voulu faire un constat ; j'étais pas trop d'accord du coup j'ai appelé mon assurance et elle a gueulé en disant que s'il savait pas conduire sa audi il n'avait cas conduire une clio , elle a prit l'immat et tout , a appelée son assurance à lui pour décrire ce qui c'était passé et elle a dit que ce n'était ni a moi ni aux assurances de verser le moindre centimes pour un danger pareil. du coup le mec a je sais pas combien de frais pour réparer sa voiture et il va devoir payer de sa poche ou bien la vendre et s'acheter une twingo.

A mon avis pour qu'elle parte comme sa soit il ne sait pas conduire une propulsion : elle est , enfin " était " neuve ou alors il est resté trop longtemps appuyer sur l'accel du coup le turbo a eu le temps de se charger tranquillement et zou l'arrière a décroché. heureusement qu'il n'y avait personne en face.
bon courage

petit bémol l'audi A3 TDI 1.9 105 est une traction et pas une propulsion.
::d
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par xadboy »

PYcolor56 a écrit :bien dis ou une renault clio vu que " avec renault tu repars en vélo " lol.
en tout cas je suis content que ma petite colorline n'aie pas eu d'égratignure :D comme quoi c'est pas toujours la plus lourde et la plus cher qui gagne ^^

EDIT : je viens d'avoir l'ancien proprio au telephone ; je lui est demande pourquoi le mano de pression de turbo ne monte que de 0.2 a 0.5 bar de 2100 a 4000 trs ( au ralentit ) il m'a dit que c'était normal au ralentit il ne donne pas toute sa puissance mais en pleine charge il monte a 1bar :shock: à voir sur route :suspect: mais est-ce possible ?
Je pense que oui.
:)

Sinon pas mal ta titine.
:bien:
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

xadboy a écrit :
PYcolor56 a écrit :a ce point la ? parlant de turbo hier j'ai eu un accrochage avec ma colorline et une audi A3 TDI 1.9 105cv le mec c'est foiré dans une intersection a 50km/h ; j'arrivais a 70-75 ( route a 90 donc y a de la marge ) ... ; il a roulé sur le bord de la route et s'est foutu en travers xD ; le temps que je m'arrête j'ai "gentiment " tapé sa audi ; ma 205 n'a rien à par le support de la vitre conducteur qui a ( encore ) laché ( fin j'ai pas regardé les support pare chocs xD ) par contre la audi porte enfoncé , le bas de caisse ... il a voulu faire un constat ; j'étais pas trop d'accord du coup j'ai appelé mon assurance et elle a gueulé en disant que s'il savait pas conduire sa audi il n'avait cas conduire une clio , elle a prit l'immat et tout , a appelée son assurance à lui pour décrire ce qui c'était passé et elle a dit que ce n'était ni a moi ni aux assurances de verser le moindre centimes pour un danger pareil. du coup le mec a je sais pas combien de frais pour réparer sa voiture et il va devoir payer de sa poche ou bien la vendre et s'acheter une twingo.

A mon avis pour qu'elle parte comme sa soit il ne sait pas conduire une propulsion : elle est , enfin " était " neuve ou alors il est resté trop longtemps appuyer sur l'accel du coup le turbo a eu le temps de se charger tranquillement et zou l'arrière a décroché. heureusement qu'il n'y avait personne en face.
bon courage

petit bémol l'audi A3 TDI 1.9 105 est une traction et pas une propulsion.
::d
oui j'ai vu sa hier soir :oops: .
xadboy a écrit : Je pense que oui.
:)
Sinon pas mal ta titine.
:bien:
Hâte de tester alors.
Merci ^^
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par 205sm »

Salut avec un peu de retard je te poste ma vidéo.

J'essayerais dans faire une mieux ce week-end.

https://www.youtube.com/watch?v=GsaHSX0 ... e=youtu.be

Bonne soirée
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

Merci pour la vidéo. Il a l air propre ton moteur ^^
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par metra83 »

Effectivement il faut rouler pour arriver à la charge maximale du turbo ;)
de même une boite trop courte ne le lissera pas monter en pression, etc.. ;)
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

bonsoir tout le monde mais dis donc faut gueuler quand je mets mais de news de la damoiselle.

voila quelques photos :)

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Madame a eu le droit a un nettoyage intérieur et des goujons antivol.

faites pas gaffe au pull et au sac derrière je revenais des courses xD
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par darkshawo »

Jolie :)

Envoyé de mon ST25i en utilisant Tapatalk
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

petit tour au marché de la 205 et un peu de taf sur dame turbo

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les trouvailles : moquette de coffre + insonorisant , lampe de coffre , 3eme feu stop , pulseur chauffage , interrupteur TDB , vide poche ...
Image

Taches effectuées

changer le moteur de centralisation du coffre + installation de la lampe ( disparue mais niveau encore présent et fonctionnel )

pose du vide poche passager

test du non fonctionnement du ventilo ( ventilo hs )

test du non fonctionnement de la centralisation passager ( pas de système o-O )

changement des enceintes

installation d'insonorisant + moquette de coffre ( avant c'était de la moquette )

Changement du pulseur par un neuf ( enfin 47000Kms et bien brillant ) ^^

et 2ème plein pour voir la conso ( résultat 6.0/100Kms :gene: )
Image

TEST monogrammes
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ps : des nouvelles du turbo : il pousse a 1.1-1.2 bars en fond de 4 :shock: ( manomètre testé et il a un décalage de 0.05g :) )
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par metra83 »

La casse :shock:

le pied il doit y avoir masse de pièces détachées :bien:
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Re: Dturbo 1,7TD pas vraiment d'origine :/

Message par PYcolor56 »

photo prise sur internet je précise ; celle que j'ai fait le week end dernier il est reste 5 sur 9 et celle d'aujourd'hui y en avait 3. j'y retourne demain pour le système de fermeture de la porte passager et ptet les barillets en +
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