doigt d'allumeur

chris76-205sr · Message par **chris76-205sr** » dim. 7 nov. 2004 03:21

bonjour a tous. Je voudrai savoir si il est possible de monter un doigt d'allmeur de 205 rallye sur une 205 normale???

elvis · Message par **elvis** » dim. 7 nov. 2004 13:23

a quoi ça t'avancera cette manip?le doigt doit etre le meme je crois

chris76-205sr · Message par **chris76-205sr** » mar. 9 nov. 2004 18:39

bah en fait j'aimerai bien mettre ce doigt d'allumeur pour pouvoir bénéficier de la coupure d'allumage comme sur les rally.Car ce sont les masselotes sur le doigt qui provoque la rupture.

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:16

tu peux

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:18

chris76-205sr a écrit :bah en fait j'aimerai bien mettre ce doigt d'allumeur pour pouvoir bénéficier de la coupure d'allumage comme sur les rally.Car ce sont les masselotes sur le doigt qui provoque la rupture.

Tu peux reprendre là?? j'ai pas tout saisi....

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:21

sur les doigts d'allumeur de 205 rallye il y a un systeme de massellottes et ressorts qui permet d'avoir une coupure de l'allumage entre 6800 et 7200 tr/ min
il est obtenu comme ca le rupteur sur une rallye

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:23

Sur le doigt de distribution???? Franchement, faudra me montrer le system, car j'ai jamais vu ca de ma vie....

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:25

il est comme ça le doigt d'allumeur sur une rallye

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:27

Oki, tu me montrera ca demonté à l'occas

. Ben vi suis curieu de nature, et si c'est mécanique, c'est encore mieux

.

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:29

Mais dans ce cas là, Chris aura 2 rupteur

..... Il faudra neutralisé celui dejà présent... Bref, comment se faire c**** pour pas grand chose

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:30

ça roule!!!

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:32

il n'y a pas de rupteur il me semble sur les SR...
la seule 205 a carbu ayant un rupteur, je crois que c la rallye
il me semble qu'il y avait ce mem dispositif sur quelques AX, a confirmer

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:35

sebenco a écrit :il n'y a pas de rupteur il me semble sur les SR...
la seule 205 a carbu ayant un rupteur, je crois que c la rallye
il me semble qu'il y avait ce mem dispositif sur quelques AX, a confirmer

Totalement faux ca

. Mon automatic en a un, et en générale depuis le milieu des années 70, toutes les voitures en ont un... Trop dangereux sans

.

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 nov. 2004 00:41

sur les XS, junior, SR...yen a pas...
je connais pas du tout les automatiques, c quoi comme moteur TU ou XU? carbu ou injection??

Message par **Benjy** » jeu. 18 nov. 2004 00:44

sebenco a écrit :sur les XS, junior, SR...yen a pas...
je connais pas du tout les automatiques, c quoi comme moteur TU ou XU? carbu ou injection??

Ma totomatic, c'es tle xu7j (ou autre moteur de gti 1.6l), degonflé via une culasse classique, et un carbu Solex à 80 ch....

Sur Junior, suis sur qu'il y en a un, mon ex-femme avait une Juju de 90, moteur Tu, et y avait bel et bien un rupteur dessus (heureusement d'ailleurs ce jour là

).

T'imagine si tout le monde s'appellai Ben™ ou Sebenco y aurai plus de moteur de 205 dispo