Crissement au démarrage

[David T]

Bonjour à tous,

Nous avons une 205 en voiture "secondaire", avec laquelle nous faisons rarement plus d'une centaine de bornes par mois...
Acheté d'occas il y a une dizaine d'années, elle a aujourd'hui 130 000km au compteur.

Depuis quelques jours, elle fait un bruit assez fort de "crissement" au démarrage, quand elle est froide.
Ca se produit dès le démarrage, au point mort, sans même toucher à l'accélérateur, puis ça s'arrête au bout de 3 à 4 secondes, et parfois ça le refait sur la première accélération pour partir. Généralement ensuite ça s'arrête.
Sauf ce matin : j'ai roulé trente minutes sans aucun bruit, même au démarrage. Ensuite je me suis arrêté 30 minutes, et au moment de repartir le bruit était très fort et ça le faisait dès que je rétrogradais et accélérais. Ça s'est arrêté au bout de 5 minutes...

J'ai fouillé sur le forum, j'ai cru comprendre que ça pouvait être la courroie d'accessoire, d'alternateur ou de distribution, c'est bien ça ?

J'ai filmé ce que ça fait au démarrage, si ça peut aider :
https://www.youtube.com/watch?v=L-gAhzCdFS0

Est-ce que vous pouvez me donner votre avis sur l'origine ? Ou m'indiquer comment vérifier ?
L'idée serait de savoir si possible de réparer moi-même...

Merci d'avance pour votre aide !

David

[maxdata63]

Courroie d'accessoire à vérifier en premier lieu ( état et tension).

[David T]

OK, merci, j'ai trouvé ce lien pour me guider, je peux m'y fier, ou tu aurais un autre lien à me conseiller ? https://www.astuces-pratiques.fr/auto-m ... es-sur-205

[JPB]

Courroie d'alternateur détendue ou HS.

[Kurt]

Courroie d'alternateur détendue ou HS.

Courroie d'accessoire à vérifier en premier lieu ( état et tension).

Un coup de lubrifiant au silicone peut aussi momentanément faire taire cette courroie bavarde. (Graisse ou en spray)

[JPB]

Courroie d'alternateur détendue ou HS.

Courroie d'accessoire à vérifier en premier lieu ( état et tension).

Un coup de lubrifiant au silicone peut aussi momentanément faire taire cette courroie bavarde. (Graisse ou en spray)

Non. Ca va la faire patiner encore plus avec un gros risque qu'elle casse. Par contre il existe un spray spécifique pour qu'elle retrouve son grip.
Mais ce n'est pas une solution durable.

[maxdata63]

Pour le prix que ça vaut en neuf ... y en a plein les murs chez AD !

Le guide est bien , de toute façon rien de compliqué pour l'enlever.

[Kurt]

Tiens je ne connaissais pas ce produit!
Mais en effet vu le prix que ça coûte mieux vaut commencer par changer la courroie.

[xm31]

Bonjour
courroie d'accessoires

[laurent48]

c'est surement ça, suffit de retendre la courroie d'alternateur, ce qui se produit, c'est qu'aprés un demarrage, la batterie demande a etre rechargée et l'alternateur prend un max de puissance a ce moment, ce qui fait que la courroie patine!

[David T]

Merci à tous pour les conseils, entretemps je me suis foutu en l'air le poignet, ce qui fait que je n'ai pas pu m'occuper de ça, mais je démonte ce WE et je vous tiens au courant !