Commande de carbu sur xy8
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- Messages : 2
- Enregistré le : mer. 16 août 2023 17:49
Commande de carbu sur xy8
Bonjour, je suis a la recherche du renvoi au bout du cable d' accelerateur pour commander les 2 carbus sur xy8. Ou bien des photos pour refabriquer la piece, merci
- CEV
- Forumeur
- Messages : 12322
- Enregistré le : mar. 13 déc. 2011 14:09
- Localisation : Nançay (18).
Re: Commande de carbu sur xy8

Serait-cette pièce là ? :

Biellette de commande du câble d'accélérateur de carburateurs.
C'est NFP (Ne Fourni Plus) en concession et quasiment introuvable en neuf.

En faisant Ball Linkage, sur la page de recherche Google, on peut trouver des biellettes adaptables :


Bonne nuit.

- CEV
- Forumeur
- Messages : 12322
- Enregistré le : mar. 13 déc. 2011 14:09
- Localisation : Nançay (18).
Re: Commande de carbu sur xy8
Dimension de la biellette de commande en stock :
D'origine, sur la mienne, c'était un biellette réglable :

Biellette réglable Peugeot (Springfix).
Parfois, au fil du temps ou après un fort kilométrage, le trou de fixation sur le carburateur menant s'ovalise et la biellette se décroche intempestivement.
C'est hyper dangereux quand ça arrive en roulant à vive allure sur route/autoroute ou en effectuant une manoeuvre de dépassement.
Quand cela se produit, on ne peut pas se tromper de diagnostic, puisque la pédale d'accélérateur ne répond plus, restant molle et le véhicule avançant au ralenti : 5/10 km/h.
Vitesse suffisante pour se garer, remettre en place la biellette et la fixer provisoirement avec du fil de fer toutefois :
Biellette fixée provisoirement avec du fil de fer.
Lors du dernier incident, survenu durant l'été 2012, à l'approche des 403000 kilomètres, la biellette réglable Peugeot fut remplacée par une biellette réglable Renault, qui est toujours en place à ce jour.
Biellette de commande de carburateur Renault en place sur ma 205 GT, à moteur XY8.
Edite :
On a profité de cette pluvieuse après-midi pour comparer la biellette Renault en place et la Peugeot en stock.


Les entre-axes et diamètres des trous de fixation des sokets en plastique sont identiques.
Plug and play donc !
Bonne journée.
D'origine, sur la mienne, c'était un biellette réglable :

Biellette réglable Peugeot (Springfix).

Parfois, au fil du temps ou après un fort kilométrage, le trou de fixation sur le carburateur menant s'ovalise et la biellette se décroche intempestivement.

C'est hyper dangereux quand ça arrive en roulant à vive allure sur route/autoroute ou en effectuant une manoeuvre de dépassement.

Quand cela se produit, on ne peut pas se tromper de diagnostic, puisque la pédale d'accélérateur ne répond plus, restant molle et le véhicule avançant au ralenti : 5/10 km/h.
Vitesse suffisante pour se garer, remettre en place la biellette et la fixer provisoirement avec du fil de fer toutefois :


Biellette fixée provisoirement avec du fil de fer.

Lors du dernier incident, survenu durant l'été 2012, à l'approche des 403000 kilomètres, la biellette réglable Peugeot fut remplacée par une biellette réglable Renault, qui est toujours en place à ce jour.



Biellette de commande de carburateur Renault en place sur ma 205 GT, à moteur XY8.
Edite :
On a profité de cette pluvieuse après-midi pour comparer la biellette Renault en place et la Peugeot en stock.
Les entre-axes et diamètres des trous de fixation des sokets en plastique sont identiques.

Plug and play donc !

Bonne journée.
