Me revoilà pour le changement de la chaîne de pompe à huile, après 612 000 km, elle faisait du bruit.
Vidange de l'huile , enlèvement du carter et de la pompe à huile.( bouger un peu le tuyau d’échappement pour faire passer le carter)
Ma technique consiste à défaire un maillon avec un outil de même type que pour défaire les chaînes de vélo
Une fois le maillon défait il ne faut pas enlever la chaîne de suite .
Mais dans le dernier maillon passer un fil de fer un peu rigide et bien le fixer ( il servira à mettre en place la nouvelle chaîne )
une fois la chaîne enlevè le fil de fer reste en place en faisant le tour du pignon qui n'est pas accessible.
Sur le nouvelle chaîne qu'on a défait un maillon, fixer le fil de fer solidement et faire passer la chaîne par le haut et tirer d'un coté sur le fil de fer .l'autre coté s'aider d'un tournevis fil pour passer de dent en dent jusqu’au tour complet du pignon.
Après le nettoyage de la crépine mettre en place la pompe à huile
Mis en place de la pâte à joint très fin le passage et du joint papier
Petit nettoyage de carter et peinture
repose du tout
Voila si ça peut aider certain à le faire
A++
Pascal