two five a écrit :JPB a écrit :altadeos a écrit :Bonjour, est il préférable de changer ses bougies moteur chaud ou froid?
cordialement.
C'est à faire
uniquement à froid. Surtout pas à chaud.
Et tu mets de la graisse graphitée sur les filetages pour faciliter la dépose ultérieure des bougies.
Pourquoi pas à chaud ? souvent en chauffant une vis ou un écrou çà facilite le démontage. Dis nous tout!
Si on veut dévissé une vis bloquée on va chauffer la matière qui entoure le trou fileté ou refroidir la vis à l'azote liquide.
Pour que ça fonctionne, il faut que ce soit le diamètre du trou fileté qui se dilate par rapport au diamètre de vis.
Le simple fait de placer une clé froide pour dévisser la vis suffit à la différence de température nécessaire à la différence de dilatation des deux pièces.
Dans le cas d'une bougie de préchauffage, si son démontage à chaud ne pose pas de problème, c'est au remontage de la bougie froide sur une culasse chaude qu'il se pose.
Quand les deux pièces seront à même température le couple de serrage deviendra trop élevé et, par le fait, la bougie bloquée dans la culasse.
