Bloc compteurs tout plein d'aiguilles sur ma GLD

Furtif · Message par **Furtif** » dim. 11 févr. 2007 20:36

Là je saurais pas te répondre...
Changer pour un compteur haut de gamme est pas très galere,c'est juste des vis à dévisser et des prises à débrancher,mais c'est un peu long...
Et bien sur il faut avoir les pieces nécessaires,ce qui n'est pas toujours évident à trouver!

Cerruti 1881 · Message par **Cerruti 1881** » dim. 11 févr. 2007 21:04

Ben en plus je devrais trouver une autre visiere car la sinon le seul moyen que j'ai c'est de decouper mais encore c'est pas le probleme c'est juste le compteur.

Comme je le disait il faudrait peut etre un compte tour assez petit pour ne pas avoir a tout changer ni le compteur, ni la casquette de tableau de bord !

PS :

Là je saurais pas te répondre...
Changer pour un compteur haut de gamme est pas très galere,c'est juste des vis à dévisser et des prises à débrancher,mais c'est un peu long...
Et bien sur il faut avoir les pieces nécessaires,ce qui n'est pas toujours évident à trouver!

il faut en plus rajouter des trucs pour un compteur haut de gamme ?

micky_40 · Message par **micky_40** » dim. 11 févr. 2007 21:10

Cerruti 1881 a écrit :il faut en plus rajouter des trucs pour un compteur haut de gamme ?

Tu as lu les nombreux topics qui en parlent du changement de compteur (dont celui ci)?
En fait quand tu passes en haut de gamme, il faut changer le faisceau compteur (qui va du compteur aux fusibles)et la casquette de tableau de bord.

Cerruti 1881 · Message par **Cerruti 1881** » dim. 11 févr. 2007 21:18

Qu'est ce que le faisceau ? Des cables ? Donc si je comprends bien je ne peux rien faire a part tout changer ?

micky_40 · Message par **micky_40** » dim. 11 févr. 2007 21:39

oui, le faisceau c'est les cables.
donc il faudra que tu changes ces cables (a trouver sur une 205 DTurbo )
le compteur biensur
et la casquette du compteur !

Cerruti 1881 · Message par **Cerruti 1881** » dim. 11 févr. 2007 21:41

Ok merci alors demain je vais aller voir en casse si je peux pas avoir ça.

Par contre je doit m'attendre a quel prix ?? La casquette est-elle obligatoir si je coupe la barre qui separe les loupiote du compteur ?

Furtif · Message par **Furtif** » dim. 11 févr. 2007 21:42

Les cables pas que sur les DTurbo,y'en a aussi sur les XS,GT,RG,Gti et compagnie,c'est les memes pour les diesels et les essences,mais bon on en a déja parlé des milliers de fois de cette modif....

Cerruti 1881 · Message par **Cerruti 1881** » dim. 11 févr. 2007 21:46

Ok merci c'est juste que tout ce que j'ai lu est un peu confus pour moi. Par contre maintenat c'est bon. Je me debrouillerais pour trouver les branchements a faire.

Je vous remercie.

Furtif · Message par **Furtif** » mar. 20 mars 2007 17:11

J'ai trouvé ça sur ebay pour la pression d'huile:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Qu'est ce que vous en pensez?
Perso je trouve que 35€+ 9€ de frais de ports sa fait un peu cheros quand meme...

Tich · Message par **Tich** » mar. 20 mars 2007 17:18

La question est: Est ce que cette sonde fait à la fois Préssion et température d'huile Non???

D'ailleurs serait 'il possible d'avoir le lien pour l'achat de cette fameuse sonde... elle est à 65€ d'après les posts précédents...

Message par **Aktarus** » mar. 20 mars 2007 17:24

aucun besoin qu'elle fasse pression + température d'huile.

Je vous rappelle qu'en ce qui me concerne ma sonde de température d'huile est montée sur le carter d"huile sur les moteurs XUD...

Et puis le lien de Furtif n'est pas une sonde mais une sorte d'entretoise qui se met avant le filtre à huile et qui permet de brancher une sonde de pression d'huile.

Furtif · Message par **Furtif** » mar. 20 mars 2007 17:27

Idem,la sonde de température d'huile se visse sur le bloc moteur(TU),il n'y a que la pression qui n'est pas montable et qui nécessite un adaptateur.

Tich · Message par **Tich** » mar. 20 mars 2007 17:38

Furtif a écrit :La sonde de température d'huile se visse sur le bloc moteur(TU),il n'y a que la pression qui n'est pas montable et qui nécessite un adaptateur.

Alors c'est ce petit adaptateur qui pourrait permettre d'avoir la pression d'huile sur un compteur type GTI pour des moteur type TU qui n'ont pas d'emplacement possible d'origine pour fixer une sonder de pression?? NON

Ya compris ou I a pas tous compris???

Message par **Aktarus** » mar. 20 mars 2007 17:43

Je crois que OUI...

Furtif · Message par **Furtif** » mar. 20 mars 2007 17:47

Je ne sais pas si sa se monte que sur les TU,y'a marqué PEUGEOT sur l'annonce,donc je ne sais pas sur quel moteur ça va,mais il semblerait que sa aille sur tous...
Si le filtre a huil est bien fileté en M20,alors si ira...
J'ai posé la question savoir si le taraudage pour la sonde est bien du M10,mais j'ai toujours pas eu de réponse....

J'avoue que je vais peut etre me laisser tenter par cet objet...