Bio diesel légal
- cest_moi01
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non non non l'huile de colza n'est pas legal en france il l'est en europe mais pas en france. Quand à la pollution il est considere comme non polluant car le CO2 qu'il rejette est celui qui a ete consomme par la plante pour pousser, comme le savent tout dceux d'entre nous qui sont un peu scientifique "rien ne se perd rien ne se cree tout se transforme".
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popeille02
c'est_moi01 a écrit :non non non l'huile de colza n'est pas legal en france il l'est en europe mais pas en france. Quand à la pollution il est considere comme non polluant car le CO2 qu'il rejette est celui qui a ete consomme par la plante pour pousser, comme le savent tout dceux d'entre nous qui sont un peu scientifique "rien ne se perd rien ne se cree tout se transforme".
Oui t'as raison, c'est un cycle, donc pas de rejets de co2 dans l'atmopshère, puisque le bilan en co2 est nul comme tu viens de le dire.
Par contre, j'insiste sur la fait que le Loi européenne, en dernier recours si besoin, prime sur la Loi nationnale ("la constitution et le droit adopté par les institutions de l'Union, dans l'exercice des compétences qui sont attribuées à celle-ci, priment le droit des Etats membres" = article I-6 du traité constitutionnel, une copie conforme du traité de Nice approuvé par la France). Et en l'occurence, il n'est pas interdit de rouler au colza par l'Europe...
Cordialement
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marti293
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donc en resumant demain je peux essayller lol
et en ce qui conserne les hdi on ma dit que l'huile de colza n'etait pas conseiller
si tu te fait arreter et que tu te prend une amande tu fait comment?
pour les melange on ma conseiller moi pour pompe :
bosh : 100%
autre 30% d'huile
il va falloir qu'il vende en bidon de 10litres dasn les magazin lol
et en ce qui conserne les hdi on ma dit que l'huile de colza n'etait pas conseiller
si tu te fait arreter et que tu te prend une amande tu fait comment?
pour les melange on ma conseiller moi pour pompe :
bosh : 100%
autre 30% d'huile
il va falloir qu'il vende en bidon de 10litres dasn les magazin lol
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Fabouf
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Les gars avant de faire des conneries http://www.oliomobile.org.
Désolé de polluer planete-205 avec mes liens mais celui ci est génial.
Moi personellement 205 1.8D pompe Bosch, 202000KMS normalement et je roule, selon la température, entre 30 et 95% sans modif.
On gagne vraiment en agrément de conduite.
Désolé de polluer planete-205 avec mes liens mais celui ci est génial.
Moi personellement 205 1.8D pompe Bosch, 202000KMS normalement et je roule, selon la température, entre 30 et 95% sans modif.
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- Dav205
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- Marcalex
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dav 205 a raison il se peut qu'il y est des soucis de fuite, quand a toi fabouf, nous sommes donc inscrit sur le meme site, perso, je reste a 30/35% pour l'hiver, je tenterais plus plus tard. je ne tente personne mais simplement un petit geste pour la nature et aussi faire comprend re que l'on pourrai diminuer de minimum 30% notre importation pour le gasoil!!!!!!
- Toine
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Fabouf
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Au sujet des fuites, mois ca me les a reduites!
Franchement ma voiture a tourné en été pendant 2 semaines a quasi 100% (ce qui restait dans les durites et le filtre a gazoil), et la franchement c'est trop agréable de sentir ses gaz d'échappement
.
Je ne dépasse pas les 50% en hiver.
Vranchement c'est le grand kiff niveau comportement moteur.
On en vient à ne pas regreter les essences.
Franchement ma voiture a tourné en été pendant 2 semaines a quasi 100% (ce qui restait dans les durites et le filtre a gazoil), et la franchement c'est trop agréable de sentir ses gaz d'échappement
Je ne dépasse pas les 50% en hiver.
Vranchement c'est le grand kiff niveau comportement moteur.
On en vient à ne pas regreter les essences.
- Marcalex
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Excat cela est beaucoup plus souple, pour les reprises en sous regime, cela ne donne pas l'impressiont de forcer...
Le flou juridique existe, Vengy a raison de dire que c'est interdit en france, mais c'est la france qui est en infraction car en europe c'est légale, sur un autre site, un groupe de juristes a sortie tout les documents nécéssaire concernant les directives européenned
Le flou juridique existe, Vengy a raison de dire que c'est interdit en france, mais c'est la france qui est en infraction car en europe c'est légale, sur un autre site, un groupe de juristes a sortie tout les documents nécéssaire concernant les directives européenned
- cest_moi01
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pour moi à moins d'avoir les moyens juridiques d'aller loin et de voir jusqu'à la cour europeenne de justice pour faire appel mieux vaut attendre la legalisation complete en france pour pouvoir rouler avec. Pour moi perso je sais que je ne prendrai pas le risque parceque si je prends une amende par l'etat francais pour la faire annuler en pretextant la loi europeenne ca doit etre tout une galere. Par contre en attendant je me documente dessus avez-vous pense a un rechauffeur electrique de gazole moi oui. Je m'explique l'hiver le gros probleme est la viscosite à froid de l'huile de colza nos rechauffeurs de 205 d sont pris sur le boitier d'eau donc tant que le moteur est froid huile froide juque là logique donc moi j'ai recupere le rechauffeur electrique que mon pere avait monte dans les annees 80 sur sa 505 quand on met le contact c'est une resistance qui chauffe le carburant donc quasi instantane.
- Marcalex
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Oui bien sur il a le rechauffeur, mais il existe aussi un kit bicarburation. Maintenant ce n'est pas uniquement pour faire des economies, mais aussi pour l'ecologie, transmettre la planete. Si je voulais faire des economies je roulerais au fuel qui est a 0.63 cts mais désolé je ne suis pas hors la loi. De plus cela pollurais plus!!!