Adapter un compteur jaegger de gti !!!

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » dim. 5 juin 2005 18:57

Satanas a écrit :il me semble que tu confond avec la prise pour le diagnostique qu'ils font chez peugeot
il faut que tu teste ton compte tour a l'allumage

il ne confond pas puisque c'est justement ce capteur.

Par contre en plus de servir de diagnostic, sur les diesels, il sert au compte tour !

Comme l'a dit Satanas, pour les essences c'est sur la bobine d'allumage qu'il faut que tu branches ton compte tour !!

Satanas · Message par **Satanas** » dim. 5 juin 2005 19:27

je tien a préciser aussi que ce que tu as ce n'est pas un compteur de gti

Satanas · Message par **Satanas** » lun. 6 juin 2005 12:57

je confirme ce qui est dit précedemment, c'est un compteur de xs, gt ou rolland garros.
je ne vois pas d'autre modèle avec ce compteur

oljd · Message par **oljd** » lun. 6 juin 2005 13:09

alors je confirme c'est un competeur de xs ou rolland garros, et comme le dit fufu, sur les essences le compte tour est pris sur l'allumage et les diesel le phm, en effet le phm pour les essence est là pour le diag. par contre peut etre que ca pourrai aller sur le compte tour aussi comme les diesel, a confirmer, ou faire l'essai

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » lun. 6 juin 2005 13:17

Bah avec un compte tour de diesel oui ça peut marcher

D'ailleurs c'est dégeux, pourquoi les essences peuvent mettre un compteur de diesel et les diesels ne peuvent pas mettre un compteur d'essence ??

Y'a du favoritisme là

Nonobond007 · Message par **Nonobond007** » lun. 6 juin 2005 13:20

Les 205 sr ont aussi ce type de compteur.

Bertrand31 · Message par **Bertrand31** » jeu. 9 juin 2005 19:08

Ok merci les gars mais là pour l'instant le plus important pour moi c'est de tout brancher... et je ne sais toujours pas comment brancher le compte tours (les quatre fiches) ! Merci de votre aide !

XR138 · Message par **XR138** » jeu. 9 juin 2005 19:44

HiFuGa a écrit :Bah avec un compte tour de diesel oui ça peut marcher

D'ailleurs c'est dégeux, pourquoi les essences peuvent mettre un compteur de diesel et les diesels ne peuvent pas mettre un compteur d'essence ??

Y'a du favoritisme là

Non,non

Mais faut un capteur pour avoir l'info.
Et un capteur c'est monnaie

Puis à l'époque (années 80) un mazout sportif (180 bourrins par exemple

) c'était pas d'actualité.

En 89 (put.. déja 16 ans)

quand j'ai eu ma première tuture un mazout, je faisais pas la queue à la pompe

(les pompes muti-carburant étaient rare).

Par contre pour régler les injecteurs direction diesieliste PL.
C'est simple il n'y avait pas un diesieliste chez les conces (PSA)

.

XR138