achat 205 xs

[Dolli666]

ah lala.... J'en cherche une de XS !!!
introuvable dans mes prix alors que j'en cherche une avec des travaux...

regardes au niveau européen ? belgique et espagne sont des pays avec des prix raisonnables pour les 205 (l'italie les vends à prix d'or)

merci pour l info ! tu regardes ou ? et pas de pb pour faire immatriculer ?

[toffchris@gmx.fr]

[ellana29460]

ah lala.... J'en cherche une de XS !!!
introuvable dans mes prix alors que j'en cherche une avec des travaux...

regardes au niveau européen ? belgique et espagne sont des pays avec des prix raisonnables pour les 205 (l'italie les vends à prix d'or)

merci pour l info ! tu regardes ou ? et pas de pb pour faire immatriculer ?

2ememain.be (belgique)
coches.net (espagne)
vibbo.com (espagne)
gumtree.com (royaume uni)
subito.it (italie)
autoscout24.fr (europe)

pour faire immatriculer c'est comme pour toutes les voitures de la zone européenne : certificat d'authenticité Peugeot, contrle technique du pays d'origine (TÜV, V5, ...), documents (carte grise), et passer en préfecture.
tu as plus de détails sur cette vidéo de Laurent Schmidt, qui a importé sa Porsche de Belgique

[Dolli666]

2ememain.be (belgique)
coches.net (espagne)
vibbo.com (espagne)
gumtree.com (royaume uni)
subito.it (italie)
autoscout24.fr (europe)

pour faire immatriculer c'est comme pour toutes les voitures de la zone européenne : certificat d'authenticité Peugeot, contrle technique du pays d'origine (TÜV, V5, ...), documents (carte grise), et passer en préfecture.
tu as plus de détails sur cette vidéo de Laurent Schmidt, qui a importé sa Porsche de Belgique

Merci ! Je vais regarder !

[toffchris@gmx.fr]

doli666 j'ai jeté un coup d'oeil sur leboncoin, il y en a quelques unes à retaper. même une qui est sûrement mieux que celle que je vais acheter, à peine plus cher grrrr !!! mais aussi bien plus loin !

[Dolli666]

merci ! mais je regarde quotidiennement, et c est trop long de chez moi je vais trouver... ;)

[toffchris@gmx.fr]

La voiture est enfin dans le garage ! Je pense devoir refaire tout le freinage et aussi les amortisseurs et coupelles, ça claque et la suspension est sèche. Je vais aussi avoir un intermédiaire d'échappement, et sinon, côté mécanique, ça devrait le faire. Par cintre, esthétiquement, je vais devoir trouver à refaire les sièges avant, le volant ( les coutures ont sauté, sinon il est encore chouette) , le hayon a changé et aile avd plus peinture et logo XS de l'aile, et puis remettre jantes d'origine , et on devrait pas être loin du but !! Y'a plus qu'à !! Je mets photos quand j'aurai compris comment faire !!

[ellana29460]

On a un outil de mise en ligne d'images (pour éviter qu'elles ne disparaissent avec un hébergeur externe), et la procédure est expliquée sur le tuto que je t'ai mis en lien

hate de voir ta Belle

[toffchris@gmx.fr]

autre chose je pense que les pare-chocs doivent être beaucoup plus foncés, voire noirs. ça se rattrape avec un produit ou c'est bon à changer ?

[toffchris@gmx.fr]

Je viens de changer les plaquettes. un mécano m'a dit que mes étriers devaient être grippés parce qu'il y avait un déséquilibre sur le CT et c'est vrai qu'elles étaient vachement plus usées à gauche. pourtant j'ai bougé le piston normalement donc je vais tester comme ça un certain temps. par contre c'est clair que ça freine pas fort ou alors c'est que je suis trop habitué aux freins modernes ! comme je l'ai essayé par contre purée elle marche fort ! et puis un vrai kart ! mais les ressorts rouges et la dureté de la suspension me font penser qu'elle a été un peu tunée donc faut que je remette tout ça d'origine. à propos, je cherche des jantes en 13 et des housses de sièges, si vous connaissez quelqu'un ...merci

[xadboy]

Je viens de changer les plaquettes. un mécano m'a dit que mes étriers devaient être grippés parce qu'il y avait un déséquilibre sur le CT et c'est vrai qu'elles étaient vachement plus usées à gauche. pourtant j'ai bougé le piston normalement donc je vais tester comme ça un certain temps. par contre c'est clair que ça freine pas fort ou alors c'est que je suis trop habitué aux freins modernes ! comme je l'ai essayé par contre purée elle marche fort ! et puis un vrai kart ! mais les ressorts rouges et la dureté de la suspension me font penser qu'elle a été un peu tunée donc faut que je remette tout ça d'origine. à propos, je cherche des jantes en 13 et des housses de sièges, si vous connaissez quelqu'un ...merci

Il faudrait que tu contrôles aussi le bon coulissement de tes colonnettes de frein,un remplacement du liquide de frein et une bonne purge cela fait du bien aussi si on veut un meilleur freinage c'était le cas sur ma 205 XAD,moi lorsque c'est les freins je ne rigole pas et je mets aussi des flexibles neufs,déjà avec un vieux liquide de frein et un liquide neuf c'est le jour et la nuit niveau freinage.

[toffchris@gmx.fr]

xadboy
comment tu vérifies les colonnettes ? Pour le liquide de freins et les flexibles, visiblement l'ancien proprio avait déjà fait, je vais roder les plaquettes déjà ça va sûrement s'améliorer . sinon quelqu'un du forum, je sais plus qui, avait changé le système de freinage entier, parce qu'il trouvait que c'était trop juste, mais je sais pas avec quels pièces ...

[toffchris@gmx.fr]

[Dolli666]

Sympa les jantes de MI16 dessus !

[toffchris@gmx.fr]

Cc, j'ai besoin de vos conseils pour deux choses : mes pare-chocs, ils doivent être gris foncés ou carrément noirs ? Et les rétros, en 87, c'étaient pas ceux-là, si ? Merci d'avance