*3dfx* 205 Green injection
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Voilà cette aprèm je m'ennuyais, alors je me suis attaqué à un petit nettoyage du moteur.
Il y avait pas mal de graisse, je crois que ça vient de mon joint de cache culbuteur qui fuit, je dois prévoir de le changer.
Il faut aussi que je pense à changer les cosses de batterie, elles sont en sale état...
Et puis traiter la rouille, au niveau du support de cric (que je n'arrive pas à remettre lol)
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Il y avait pas mal de graisse, je crois que ça vient de mon joint de cache culbuteur qui fuit, je dois prévoir de le changer.
Il faut aussi que je pense à changer les cosses de batterie, elles sont en sale état...
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Et puis traiter la rouille, au niveau du support de cric (que je n'arrive pas à remettre lol)
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Je ne l'ai pas lavée.
J'ai utilisé une bombe de nettoyant moteur "Holtz", achetée 7€ à Cora.
C'est à pulvériser et laisser agir 10min, puis essuyer avec un chiffon (ou frotter si c'est incrusté).
C'est très efficace...
Je ne voulais pas la laver, vu tout les bidules électriques qu'il y a à cause de l'injection, pas envie qu'elle ne redémarre plus...
Pour les cosses de batterie, elles sont un peu usées et pas pratique à démonter...
Ce weekend je vais essayer de lui trouver un plafonnier arrière et une bulle de toit ouvrant...
Je viens d'arriver en Alsace, je me suis fait plaisir dans les cols vosgiens, et je viens de me rendre compte que j'ai paumé le "tuyau" d'air chaud que j'avais rafistolé...
J'ai utilisé une bombe de nettoyant moteur "Holtz", achetée 7€ à Cora.
C'est à pulvériser et laisser agir 10min, puis essuyer avec un chiffon (ou frotter si c'est incrusté).
C'est très efficace...

Je ne voulais pas la laver, vu tout les bidules électriques qu'il y a à cause de l'injection, pas envie qu'elle ne redémarre plus...
Pour les cosses de batterie, elles sont un peu usées et pas pratique à démonter...
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Ce weekend je vais essayer de lui trouver un plafonnier arrière et une bulle de toit ouvrant...
Je viens d'arriver en Alsace, je me suis fait plaisir dans les cols vosgiens, et je viens de me rendre compte que j'ai paumé le "tuyau" d'air chaud que j'avais rafistolé...
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