*3dfx* 205 Green injection
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Bon alors aujourd'hui petite visite chez chamalow, forumeur très très très sympathique
Don gracieux
- une casquette noire comme neuve
- une bobine (la mienne etait HS)
Et on a aussi changé une durite d'air sur mon injection, et j'ai récupéré un rhéostat d'éclairage pour le tableau de bord.
Par contre j'ai toujours mon problème de ralenti élevé à froid qui subsiste
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Don gracieux
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- une casquette noire comme neuve
- une bobine (la mienne etait HS)
Et on a aussi changé une durite d'air sur mon injection, et j'ai récupéré un rhéostat d'éclairage pour le tableau de bord.
Par contre j'ai toujours mon problème de ralenti élevé à froid qui subsiste
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Aujourd'hui, opération changement de la capsule d'avance à dépression de l'allumeur !
Symptomes : trous à l'accélérations, moteur anémique dans les bas régimes, consommation un peu élevée (pas mon cas).
Donc gogogo chez Peugeot pour acheter une capsule pour allumeur Bosch : 24.89€ hé ben c'est pas donné
Sans oublier le joint d'allumeur, 0.99€ bon ça va
Puis montage...
Prise de tête pour rentrer le téton dans la tige de la capsule
et au bout d'une heure j'ai fini par y arriver...
Ensuite discussion avec chamalow pour vérifier que j'avais bien tout fait comme il faut...
Et remontage...
Le moteur marche bien mieux et reprend beaucoup mieux ! Ne plus avoir de creux est bien plus sécurisant...
Une photo de l'allumeur remonté et propre :

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Symptomes : trous à l'accélérations, moteur anémique dans les bas régimes, consommation un peu élevée (pas mon cas).
Donc gogogo chez Peugeot pour acheter une capsule pour allumeur Bosch : 24.89€ hé ben c'est pas donné
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Sans oublier le joint d'allumeur, 0.99€ bon ça va
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Puis montage...
Prise de tête pour rentrer le téton dans la tige de la capsule
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Ensuite discussion avec chamalow pour vérifier que j'avais bien tout fait comme il faut...
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Et remontage...
Le moteur marche bien mieux et reprend beaucoup mieux ! Ne plus avoir de creux est bien plus sécurisant...
Une photo de l'allumeur remonté et propre :
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- 3dfx
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Après environ 1000km de faits, la capsule fonctionne très bien, la consommation a chuté de 0.5L/100 pour passer de 6L à 5.5L de moyenne.
Et la voiture est bien plus souple à bas régime, bref que du bonheur.
Titine va sur ses 180 000km, hé oui je roule !
Et à la rentrée ça ne va pas s'arranger, avec 40km/jour...
Prochainement je dois lui changer les plaquettes de freins qui arrivent en fin de vie, et j'ai récupéré un plafonnier arrière sur une 309
Quelques photos récentes pour agrémenter ce topic
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Et la voiture est bien plus souple à bas régime, bref que du bonheur.
Titine va sur ses 180 000km, hé oui je roule !
Et à la rentrée ça ne va pas s'arranger, avec 40km/jour...
Prochainement je dois lui changer les plaquettes de freins qui arrivent en fin de vie, et j'ai récupéré un plafonnier arrière sur une 309
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Quelques photos récentes pour agrémenter ce topic
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- 3dfx
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Merci !
Aujourd'hui j'ai attaqué la réfection des côtés.
Pour rappel, mes cotés étaient pleins de traces de tournevis sur une hauteur de 10cm (merci l'ancien proprio qui avait viré les liserets), la peinture partait...la catastrophe...
Donc tout à l'heure, ponçage des cotés, et là ce soir c'est en cours d'apprêt, et demain peinture
Je commanderai les liserets dans quelques semaines, car chez monsieur Peugeot c'est pas donné...
Deux photos en cours de boulot :

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Aujourd'hui j'ai attaqué la réfection des côtés.
Pour rappel, mes cotés étaient pleins de traces de tournevis sur une hauteur de 10cm (merci l'ancien proprio qui avait viré les liserets), la peinture partait...la catastrophe...
Donc tout à l'heure, ponçage des cotés, et là ce soir c'est en cours d'apprêt, et demain peinture
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Je commanderai les liserets dans quelques semaines, car chez monsieur Peugeot c'est pas donné...
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Deux photos en cours de boulot :
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- fou du puits
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Coucou 3dfx ta 205 et toujours aussi belle dit moi.
Quand je vois ta 205 et la mienne je me dit il y a du boulot (surtout pout netoyer le moteur
).
Enfin c'est avec impatience que j'attent de te revoir.
Avec des liseret neuf sa va être tout prope niquel dit moi.
moi j'ai pas le temps en se moment de m'occuper de titine (faut bien gagner les sous pour l'entretient).
Enfin je te souhaite longue vie a toi et ta green et comme tu ma déja dit prend en soin (surtout sur la neige a Nancy
)
Quand je vois ta 205 et la mienne je me dit il y a du boulot (surtout pout netoyer le moteur
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Enfin c'est avec impatience que j'attent de te revoir.
Avec des liseret neuf sa va être tout prope niquel dit moi.
moi j'ai pas le temps en se moment de m'occuper de titine (faut bien gagner les sous pour l'entretient).
Enfin je te souhaite longue vie a toi et ta green et comme tu ma déja dit prend en soin (surtout sur la neige a Nancy
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- dami
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- Localisation : Masevaux (68)-Chez les Alsaco.
- 3dfx
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- Localisation : Alsace
Quelques photos de l'intérieur, ça fait longtemps...
J'ai enfin trouvé des tapis verts
(10€ destockage chez norauto) et j'ai fait un nettoyage complet de l'intérieur car dans les prochains mois j'aurai plus trop le temps de m'en occuper 
Dommage on voit mal l'horloge digitale et le volant cuir
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Déjà 13000km parcourus depuis début avril

L'arrière en état correct, mais les assises sont mortes, toutes molles.

Et l'antivol d'enjoliveurs, serflex powaaaa
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J'ai enfin trouvé des tapis verts
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Dommage on voit mal l'horloge digitale et le volant cuir
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Déjà 13000km parcourus depuis début avril
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L'arrière en état correct, mais les assises sont mortes, toutes molles.
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Et l'antivol d'enjoliveurs, serflex powaaaa
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- nico54380
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