205gti: plus de compte tour ni de feux de recul!!!

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » mer. 26 sept. 2007 17:47

le desastre:

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » mer. 26 sept. 2007 17:54

sinon je veux la remettre d'origine:
il y a du taff:
Désolé pour la qualité mais il pleut chez moi

J'ai les jantes 1l6 mais j'attends l'argent pour acheter les pneus

dethomaso · Message par **dethomaso** » mer. 26 sept. 2007 18:37

bipbip8086 a écrit :Je viens d'allé voir et cata
Des fils sont relié entre eux avec des cosses et c'est le bordel
Sinon il n'y a aucun fil sur la borne 10 de P706k.
Je vais deja amener du 12v sur cette broche pour voir...

Ammene pas 12V la dessus.. c'est l'inverse. Le 12V sort du boitier fusible pour alimenter le fil branché en borne 10 de cette prise....

C'est louche ton histoire.

De toute maniere la borne 10 n'alimente que le CT et l'horloge.

Le feu de recul est alimenté par la borne 2 de la P706D.

Tu as un multimetre? Est ce quil y a 12V sur le fusible F1?

EDIT: elle est jolie ta caisse. Crais un topic, elle le merite..
Gris magnum....

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » mer. 26 sept. 2007 18:41

Je vais regarder ca!Je vais tester et je reviens....ce soir car la foot

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » mer. 26 sept. 2007 18:42

ah oui autre petite question.Les 205 gti 1l6 sont sorti en gris magnum???

dethomaso · Message par **dethomaso** » mer. 26 sept. 2007 18:48

bipbip8086 a écrit :ah oui autre petite question.Les 205 gti 1l6 sont sorti en gris magnum???

pourquoi tu penses que ta caisse a été repeinte?

Oui, elles sont sorties en gris magnum. Ce sont les plus belles je trouve..

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » jeu. 27 sept. 2007 11:05

oui elle a du êrte repeinte car le code couleur n'y est plus

C'est pour cela je pensai qu'elle n'était pas sorti de cette couleur en 1l6

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 27 sept. 2007 16:09

bipbip8086 a écrit :oui elle a du êrte repeinte car le code couleur n'y est plus
C'est pour cela je pensai qu'elle n'était pas sorti de cette couleur en 1l6

Je sais pas si c'est vraiment une indication. Y'a d'autres indices que ca.

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » jeu. 27 sept. 2007 19:24

probleme résolu pour le compte tour, j'ai fait un test enamenant le 12V a la borne 3 du compte tour (P165) et ca marche.
Merci a toi dethomaso, sans tes schémas j'aurai jamais trouvé, t'es un

Reste plus que les feux de recul

je vais tester de la meme manierre

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 27 sept. 2007 19:34

bipbip8086 a écrit :probleme résolu pour le compte tour, j'ai fait un test enamenant le 12V a la borne 3 du compte tour (P165) et ca marche.
Merci a toi dethomaso, sans tes schémas j'aurai jamais trouvé, t'es un
Reste plus que les feux de recul je vais tester de la meme manierre

tu me ferras un bisous à une rencontre barbeuque. moi c'est plus binouze que coca...

Pour la marche Arriere:
-verifie ampoule
-verifie la prise du feu souvent corrodée (passe la merche arriere moeur coupé avec le c²ontact et bouge cette prise)
-si pareil: mets un fil entre les bornes de la prise du contacteur sur la partie sup de la boite de vitesse

bipbip8086 · Message par **bipbip8086** » jeu. 27 sept. 2007 19:37

ok pour le bisou

mais faudra me prevenir lors du prochain barbeuc
Jvai essayer tout ca et je te redit quoi demain soir