205 sr " schtroumpfette " 1986

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205sm
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par 205sm »

un bouchon de gasoil chromé.
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Djo' Djo'
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par Djo' Djo' »

comme inflames29 :lol:
moi je dirait un 3eme feu stop :cote:
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par duducharles »

Voyons... Une plaque réfléchissante rouge à la place de la rappe ? :)
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Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par inflames29 »

Moi je sais :mrgreen: :mrgreen: :fesse:








:dejadehor:
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Description: La sellerie a ete renovee entierement, ainsi que toutes les surpiqures rouge refaite a neuf.
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par PYcolor56 »

Alors pour répondre a tout le monde :

C'est d'époque et je rajouterai même en 1er indice que : ça a été commercialisé à partir de 86-87

ce n'est pas un bouchon chromé

ce n'est pas un 3ème feux stop

Ce n'est pas la râpe rouge.
205 num 3 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
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205 Gentry de 1992 - 159000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
Description: voiture tres simpatique recuperee dans un salle etat interieur : fuite au niveau de l'antenne , housse tachees , dechirees , rouille sous la baquette AR ,accroche de plage arriere cass??e , pommeau casse , volant use (apres presque 20 ans c'est normal ). exterieur : pare choc avant casse support tordu , arriere feux de recule exploses , rayure sur les ailes arrieres ( repeinte avec une grosse coulure et pas de la meme couleur, pneus arrieres lisses , jantes avant poquees mais pneus neufs en bon etats . cote moteur : la derniere distri avait ete faite a 177392Kms en 2007 la derniere viange date de 282000Kms en 2010. ont ete fait depuis que je l'ai eu : 304340Kms : changement des jantes pneus neige , housse de si??ge , pommeau , vidange , filtres , bougies , autoradio , pare chocs peinture blanche pour donner un coup de jeune ; changement feux de recule , batterie , distri , ampoules ( H4 " type" xenon )
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par 205sm »

un attelage.
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par PYcolor56 »

euuuh ... non xD
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Description: comme je n'ai pas trouve la couleur dans la liste donnee : je la met ici : elle est bleu lazuli ( EPC )
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par PYcolor56 »

Voici la réponse ( en image )

ps: je l'ai mis sur coco au final mais j'en prendrai un pour schtroumpfette plus tard.

Image
Image

avec un bout de schtroumpfette en rab
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par Djo' Djo' »

Pas mal le stickers :bien:
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par inflames29 »

Je trouve que sa va mieux sur coco ::d
super idée de le mettre en haut du pare brise :)
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par PYcolor56 »

c'est clair que ça va mieux sur ma 205 rallye diesel mdr

je préfère largement en haut que sur le bas/coté gauche de la vitre.
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par duducharles »

Po sur que cet autocollant fut monté sur les color line :lol:
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par PYcolor56 »

Surtout de 1994 mais cela change du stikers 205 un sacré numéro ou 205 quel sacré numéro que je vois sur beaucoup de 205
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par atschoum88 »

je me demande si ça irait sur ma GT de 84 :lol:
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Re: 205 sr " schtroumpfette " 1986

Message par inflames29 »

Pycolor ayant déménagé récemment (il est resté dans la région brestoise ne vous inquiétez pas :mrgreen: ), il ne restait plus qu'a rapatrier schtroumfette près de sa nouvelle maison, je suis donc allé lui filer un petit coup de main ::d . Mais avant de faire le trajet Pycolor voulait faire une purge du LDR car il n'était pas question de prendre le risque de faire un JdC en cour de route.

Comme il n'a pas encore internet, il m'a demandé de vous tenir au courant pour schtroumfette :bien:

Rien de bien compliqué pour faire la purge du LDR, on à fait la purge par la grosse durite en bas du radiateur comme le bouchon de purge est réputé pour casser très facilement.

Ohhhhh la zouli couleur du LDR (ne pas tenir compte de l'huile elle y était déjà dans la bassine) :
Image

Tu m'étonne que schtroumfette fumait bien noire avec sa :gene: .

Le vase d'expansion est bien coloré lui aussi:
Image
Image

Concernant le nettoyage du vase, on ne change pas une équipe qui gagne, un bon coup de gravillon avec de l'acétone et il est redevenu comme neuf :bien:

Pas de photo du vase nettoyé car plus de place dans le téléphone :gene: :(

Une fois les vis de purges d'ouverte et le LDR de remis, pour éviter d'avoir du vieux LDR à couler partout et dégueulasser le moteur brancher un bout de petite durite au niveau des vis de purges, comme sa le vieux LDR coule directement dans une bassine placé sous le moteur. :mrgreen:

Après avoir tout remonté correctement, on laisse le moteur tourner l'instant de ranger les affaire, et bien maintenant sa ne fume plus noir à chaque accélération et elle ne cale plus à chaud.

Après une petite heure de route schtroumfette est arrivé à bon port, elle devrait être bâchée intégralement aujourd'hui pour la protéger.
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