*205 SR de 1983 (bis)*

[mallo]

un tarif de ces composants? ca veut dire quoi en belge?

[nicoaube57]

c'est clair pour 100 € t'as fait une super affaire.
A part les clignotants avant, et le siège conducteur (dans cette couleur il y a moyen d en trouver un passager donc en bon état en casse), il y a aussi les jantes qui ne vont pas, et donc la taille des pneus.

ta casquette de compteur est celle d'une GTI, non?

Et le volant est un noir aussi.

Combien de kilomètres a t'elle?

Peux tu nous montrer d autres photos?

Bravo encore à toi

Pour le siège conducteur, le changer, il est vrai que je n'y avais pas pensé. Ce n'est pas bête.

Pourquoi dis-tu que les jantes ne vont pas ainsi que la taille?

La casquette, pourquoi dis-tu que tu penses être celle d'une GTi? Je pose la même question pour le volant.
Voilà l'aperçu du tableau de bord:

Pour les jantes tu devrais avoir les mêmes que sur ton autre SR, mais si tes pneus sont toujours du 165/70/13 ça va.par contre si c'est une taille en dessous normalement on n'a pas le droit de descendre en taille dans les roues.
pour ta casquette j'ai cru que c'était une GTI à cause du creu rectangulaire qu il y a sur le dessus mais apparemment non.
ton volant est un phase 2 mais ce qui est bizarre c est que ta palnche de bord est grise alors que le reste est beige.la planche devrait être beige aussi donc elle a du être changée.
Concernant l'histoire de la jauge à essence, tu peux voir maintenant quelle différence il y a entre les toutes premières 205 (ta bleue) et les suivantes (comme sur ta beige).
tes grilles de HP à l'avant sont comme celles de ta 205 bleue?
Si oui alors tes compteurs ont été changés.

[Flagoo]

Je l'ai acquéris

En français, on dit "je l'ai acquise"... Toi comprendre ?

un tarif de ces composants? ca veut dire quoi en belge?

Le prix des pièces, I suppose ?
C'est du vocabulaire d'informaticien ça...

[canigounette]

bienvenue a la deuxieme sr
moi aussi je vais en avoir une deuxieme mais la même que la mienne son sosie
par contre une plage arrier va a la casse tu en trouvera surement

[sy125gi]

La tarif des composant, c'est à dire que je souhaite savoir quel est le prix que je pourrai trouver dans une casse. C'est pour ne pas me faire avoir! ;)

C'est clair pour 100 € t'as fait une super affaire.
A part les clignotants avant, et le siège conducteur (dans cette couleur il y a moyen d'en trouver un passager donc en bon état en casse), il y a aussi les jantes qui ne vont pas, et donc la taille des pneus.

ta casquette de compteur est celle d'une GTI, non?

Et le volant est un noir aussi.

Combien de kilomètres a t'elle?

Peux tu nous montrer d'autres photos?

Bravo encore à toi

Pour le siège conducteur, le changer, il est vrai que je n'y avais pas pensé. Ce n'est pas bête.

Pourquoi dis-tu que les jantes ne vont pas ainsi que la taille?

La casquette, pourquoi dis-tu que tu penses être celle d'une GTi? Je pose la même question pour le volant.
La tableau de bord avec "la plaque" sous le volant ne tennant que d'un côté. On distingue également que l'auto n'a jamais eut de poste.




[/color]

Pour les jantes tu devrais avoir les mêmes que sur ton autre SR, mais si tes pneus sont toujours du 165/70/13 ça va. Par contre si c'est une taille en dessous normalement on n'a pas le droit de descendre en taille dans les roues.
pour ta casquette j'ai cru que c'était une GTI à cause du creu rectangulaire qu'il y a sur le dessus mais apparemment non.
ton volant est un phase 2 mais ce qui est bizarre c'est que ta palnche de bord est grise alors que le reste est beige.la planche devrait être beige aussi donc elle a du être changée.
Concernant l'histoire de la jauge à essence, tu peux voir maintenant quelle différence il y a entre les toutes premières 205 (ta bleue) et les suivantes (comme sur ta beige).
tes grilles de HP à l'avant sont comme celles de ta 205 bleue?
Si oui alors tes compteurs ont été changés.

Pour les jantes, je ne suis pas sur. Mais c'est vrai que tu n'as pas tort. Il faudra que je les change alors!
Le volant est de ph2, c'est bien ce que je pensais. Il est plus gros et ne possède pas les mêmes branches.
La planche, que nommes-tu de cette façon? Tout le haut, en fait le bleu?

Pour la grille des HP, ils sont tous les 2 de cette façon:

[mallo]

La tarif des composant, c'est à dire que je souhaite savoir quel est le prix que je pourrai trouver dans une casse. C'est pour ne pas me faire avoir! ;)

Pour le siège conducteur, le changer, il est vrai que je n'y avais pas pensé. Ce n'est pas bête.

Pourquoi dis-tu que les jantes ne vont pas ainsi que la taille?

La casquette, pourquoi dis-tu que tu penses être celle d'une GTi? Je pose la même question pour le volant.
Voilà l'aperçu du tableau de bord:

Pour les jantes tu devrais avoir les mêmes que sur ton autre SR, mais si tes pneus sont toujours du 165/70/13 ça va.par contre si c'est une taille en dessous normalement on n'a pas le droit de descendre en taille dans les roues.
pour ta casquette j'ai cru que c'était une GTI à cause du creu rectangulaire qu il y a sur le dessus mais apparemment non.
ton volant est un phase 2 mais ce qui est bizarre c est que ta palnche de bord est grise alors que le reste est beige.la planche devrait être beige aussi donc elle a du être changée.
Concernant l'histoire de la jauge à essence, tu peux voir maintenant quelle différence il y a entre les toutes premières 205 (ta bleue) et les suivantes (comme sur ta beige).
tes grilles de HP à l'avant sont comme celles de ta 205 bleue?
Si oui alors tes compteurs ont été changés.

Pour les jantes, je ne suis pas sur. Mais c'est vrai que tu n'as pas tort. Il faudra que je les change alors!
Le volant est de ph2, c'est bien ce que je pensais. Il est plus gros et ne possède pas les mêmes branches.
La planche, que nommes-tu de cette façon? Tout le haut, en fait le bleu?

Pour la grille des HP, ils sont tous les 2 de cette façon:

les grilles de hp c est du bricolage a vient d une phase 2!



la casquette de compteur 5€ la plage arrière 10€ bavettes 10€ volant phase 1 10€


Edité par Aktarus... Mallo s'était gouré dans les "quote"...

[mallo]

enfin ca varie;)

[nicoaube57]

Comme dit Mallo les grilles de HP c'est du bricolage.Elles devraient être comme sur ton autre 205.Donc les compteurs aussi (d'après le graphisme) ont été changés. Reste donc à voir si le kilométrage est bien celuI indiqué.
ta planche c'est tout ce qui est bleu en effet.
c'est bleu comme dans ton autre SR ou plus foncé?

[sy125gi]

En une semaine d'absence, je suis triste, personne ne m'a donné de tarifs concernant les pièces...

Sinon, le bleu (de mémoire) est identique à mon autre SR.

D'après toi, le compteur serrait faussé? Je n'ai pas bien compris.

[nicoaube57]

non. tes grilles de HP devraient etre de la même forme que sur ta SR bleue. et comme les grilles de HP, le graphisme des compteur, le pommeau (qui devrait etre carré comme ton autre SR) ont été modifiés à la même période de commercialisation de la 205, ça veut dire que tes compteur, tout comme tes grilles de HP, ne sont pas du bon millésime.
Reste à voir pourquoi les compteurs ont été changés.
si ta plache est bleue comme ton autre SR, ce n'est pas bon non plus, elle devrait être beige.
Après tout ça , tu n'as plus qu'à attaquer une restauration totale!

[sy125gi]

Ha punaise, tu me fais baliser.
Si ça continue, je sens que je vais la démonter, peindre tous les éléments pour en faire une 205 tuning!
Pour les grilles, le pommeau, je le savais car ce n'est pas la même couleur, ni la forme.
De toute façon, pour les grilles des HP, on voit qu'elles ne sont pas droites, ça donc été changé.

Concernant le tableau de bord, la couleur est identique à mon autre alors que ça ne devrait pas. Peut-être était-il trop abimé, on ne serra jamais.


A propos, combien, chez qui et pour quel contrat êtes-vous assurez?
J'ai fais un devis chez la GMF et j'en suis pour 377€/an.

[sy125gi]

Je suis embêté, la ventilation avec le chauffage ou l'air frais ne fonctionne plus!

Comment faut-il faire pour le réparer?

[mallo]

il s agit soit du moteur rotatif de fichu (le plus frequent) soit du système de commande de mise en marche

[nicoaube57]

si les fusibles sont OK, il faut déposer la partie boite a gants , dépose la console centrale : une vis derrière le frein à main+une ou 2 vis sous le cache plastique autour du levier de vitesses.après tu déclipses le cache au fond du range tout sous l'autoradio (il y a une encoche ou tu peux passer une lame de tournevis e tu tires vers toi).enlève l autoradio et à l intérieur de ce compartiment des cotés au bord il y a des vis à défaire pour désolidariser la partie plastique de boite a gants et les montants de console centrale recouvert de moquette+derrière le cendrier une vis.
les montants avec moquette doivent etre retenus par d autres vis visibles.
pour les défaire du reste, tu verras que les 2 aérateurs des pieds sont tenus ensemble à l intérieur du compartiement sous l autoradio.fait levier avec un tournevis pour les défaire l un de l autre.
enlève les vis qui tiennent la partie boite a gants a la planche de bord+les écrous au niveau des pieds qui tiennent la partie boite a gants au tablier de la caisse.
tu devrais pouvoir enlever le tout comme ça et avoir ça (avc la plancge de bord en place bien sur sauf sru veux en profiter pour changer ta planche pour une beige.... ): .
le moteur c est le bloc rond à droite sur la photo.débranche le et défait le du reste (je l ai pas encore fait).
repère le fil+ et le - et branche le ensuite en direct sur ta batterie.si il fonctionne, c est autre chose.sinon c est lui qui est en cause.
en espérant t avoir aidé.

[sy125gi]

Oulà, s'il faut que je démonte tout le tableau de bord, cela va être la grosse galère!

Finalement, je crois que je vais laisser cô ça, je vais y greffer un ventilateur!