Vous vous souvenez peut-être, je m'étais loupé dans la pose du sticker ARD. Donc on recommence, et cette fois c'est bon !
Cette custode avait malheuresement les picots cassés. Du coup, je la fixe à la colle tuning
Ca va vraiment bien !
Après séchage, je sors le bolide pour voir le résultat :
Parfait
Je m'attaque maintenant aux rétros..ils sont d'origine et le droit a visiblement fait une mauvaise rencontre, mais ça serait dommage de le balancer !
Il est donc réparé au mastic pour plastique
Une fois poncé :
Et emmaillotés !
Le problème ,c'est qu'en ponçant on vire la granulosité du plastique. Donc avant de peindre, je passe un coup de restructurant.
Et ensuite j'ai fait une boulette : j'ai peint en noir satiné, et ça brille beaucoup trop !
Donc je recommence tout et cette fois je peints en noir mat, ça rends beaucoup mieux.
J'ai aussi été embêté par les joints arrières...ça c'est un vrai problème pour tous les possesseurs de 205 cab
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C'est introuvable en neuf, donc je dois réutiliser les miens, en les ajustant "au mieux"
Peut être qu'un jour il y aura une refab, qui sait ?
Et voici enfin : les parechocs
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Bon là on va s'attarder sur celui de l'arrière pour le moment... il a donc été sablé pour revenir à un état brut
Peinture gris foncé FZL : trop beau
Grâce au sablage, le grain est comme l'origine même avec la peinture
Nettoyage des éclaireurs de plaque : à gauche fait, à droite...non
Ils sont comme neufs
Nettoyage et polissage des petits feux
La petite boiboite qui va bien pour remonter les parechocs/jupe...elle va pour l'avant ou l'arrière, elle n'est pas très chère et contient des pièces qui individuellement sont NFP
Bon ils ont quand même trouvé le moyen d'en oublier dedans...comme les clips de fixation des petits feux, 3 au lieu de 4
Pas grave, on en récupère un vieux et on monte :
Whouhou
Ensuite préparation des tampons neufs :
Et des vis neuves, les anciennes ont fait leur temps :
L'ensemble est monté mais je n'ai pas encore fait de photo, car en plein réglage j'ai forcé où il ne fallait pas, et comme dit en page précédente j'ai cassé une tige de fixation de la malle.
Donc réparation de ma connerie en cours :
Voilà
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