Cette fois on va passer aux choses sérieuse, et oui c'est du lourd cette fois
Je vais commencer par le siège passager.
Au programme :
-Déhoussage complet
-Traitement de la structure qui commençait à rouiller par endroit
-Refaire toutes les coutures fragiles afin d'avoir des coutures plus solide qu'a l'origine
-Remettre bien droite les coutures rouges et avec le bon entraxe
-Refabrication du tissus AR qui permet de tendre le tissus de l'assise
-Rehoussage
-Masticage des cuirs
-Application du recolorant
-Vernis
-Recoloration des coutures
-Remontage dans la voiture
Fiouuuu il y a du pain sur la planche, il me faudra refaire la même chose sur le siège conducteur
Le malade sur la table d'opération
Le système de glissère / basculement est enlevé, rien de plus faciles, quelques vis torx 40
Avec une bonne pince coupante, les agrafes sont enlevés
L'assise peut être dégagé
Pour le dossier, il faut soulever la partie en tissus pour accéder à toutes les autres agrafes, on peut apercevoir les fixations de l'appuie tete au fond avec une goupille. Il va falloir l'enlever pour extraire les bout de tubes par le dessus du dossier
Voici la fixation de l'appuie tête, c'est tout simple mais si on ne sais pas qu'il y a une goupille à enlever, on est dans la mouise
A chaque fois que l'on voit une agrafe, il faut l'enlever, bien chercher partout elle sont souvent planqués, ici le tissus est tendu via 3 agrafes et une tige en métal
Et on déhousse doucement pour arriver à sa
La mousse s'enlève très facilement, sa devient un peu rustique comme siège non ?
