[Stany609] 205 RG de 93. 214 000 kms

[sanguinaire79]

salut stany,

Ils t'ont fait flipper avec leur histoire d'injection... je n'arrive pas à voir si le filet de carrosserie est simple ou double sur tes photos, déja s'il est simple ça élimine l'hypothèse d'un modèle de 89.

La RG était une série annuelle

89/90/91/mars 92 et avril 93, si comme le dis dami peuge a sorti l'injection en juillet 92, la série 4 (de mars 92) n'en est pas équipée... et vu que la série suivante débute en avril 93.CQFD!!!

Barak casse la baraque!!!

[stany609]

qu'appel tu filet de carrosserie

[sanguinaire79]

l'autocollant le long de la ligne de caisse

qu'appel tu filet de carrosserie

[stany609]

je regarderais pour le filet de carrosserie parce que moi aussi j'ai du mal a voir la. celui des porte parait plus épais que celui des ailes arrières

[stany609]

dit moi biwann, sais tu si on peu commandé des piéces sur se site?????
y'a pas mal de chose bien interessante

[bastien 205]

Il va te falloir du courage alors en voila bon courage quand on vzeux on peu c"'est ma mere qui dits sa!

[stany609]

m'en parle pas, je galère deja rien qu'à la faire démaré la...

[stany609]

rebonjour à vous.. je reviens pour vous donné des nouvelles de la roland garros.. Elle à enfin redémarré se matin. Pompe à essence désamorcé et petit coup de start pilot. Elle démare au quart de tour maintenant.
Pour info j'ai changé la tête d'allumage, module, bougie, démarreur en casse...

Je viens de faire la vidange cet aprem, je pense faire la vidange du radiateur par la suite..
bonne soirée à vous, j'ai encore pas mal de boulot dessus..

[stany609]

bonsoir à vous.. liquide de refroidissement et thermostat changé.. je vous raconte pas la couleur de l'ancien liquide de refroidissement et la merde qui avait dans le bocal... me reste juste à vérifié si le ventilo se déclanche bien..

pour la suite plaquettes et disque seront changés.. bonne soirée à vous

[stany609]

Des nouvelles de la roland garros.. Pas mal de chose on été changé depuis comme les freins av et arrière, j'en ai profité pour changer le liquide de frein qui été bien noir.. j'en ai profité aussi pour remettre au propre les flaques et les tambours qui été bien rouillé..

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c'est déjà plus jolie..

Ensuite remise en état du moteur.. changement de courroie de distribution et de la pompe à eau. changement du joint de culasse, joint de queue de soupape, réglage de jeu de soupape et contrôle de l'étanchéité de soupape (qui été nickel donc pas besoin de rodage)..
J'ai aussi remit en état le carburateur, changement des joints et nettoyage..

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La 205 au bloc..

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Une fois la culasse retirée.. pas très belle couleur du ldr

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Petite nettoyage de la culasse.

[désaka]

à partir de quel année à débuté le moteur a injectionn

Sur les 205 en France a partir de juillet 92 (AM93) et quelques ont été vendu un peu après cette date a cause des stocks a écouler.

Dami a certainement raison.
Celle que je suis allé voir est de 07/1992 et elle est encore en carbu double corps!
Par contre en injection, 1.6 ça doit être terrible!

[stany609]

C'est bien possible. je ne pourrai te dire parce que je connais pas grand chose du passé de ma 205

[désaka]

Par contre, les carbu de Rg sont bien pareils à ceux du xs, non?
JPB m'a dit que c'est pas terrible ces carbu!
J'imagine qu'au moindre mauvais réglage, c'est bonjour la débandade en consommation surtout si on a le pied lourd!

[désaka]

C'est bien possible. je ne pourrai te dire parce que je connais pas grand chose du passé de ma 205

Oui, si par exemple, le modèle est de 92, et que le gars a remplacé le moteur et mis de l'injection.
Là ça doit pas être légal.

[stany609]

C'est pas légal non si le moteur ne correspond pas à celui prévu d'origine. moi je sais que c'est celui d'origine donc pas de soucis