Bon courage !!
[JMKE] 205 Rallye .
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Respect !
Je te tire mon chapeau, quel boulot de dingue...
- Djo' Djo'
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
sa bosse pas mal par ici 
quel boulot
bon courage pour ton aile gauche
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- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
merci les gars, il me reste un bout de plancher a couper sur la rouge pour regreffer sur la rallye, du coup elle va encore avoir un morceau de moins (la rouge) .
pour le moment tout se passe bien , pas de galère de manque de matériel , ça déjà c'est top !
pour le moment tout se passe bien , pas de galère de manque de matériel , ça déjà c'est top !
- lepaisaj
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Wouah !!!
J'admire enormement ton travail c'est super beau ça me fais rever un projet comme celui la !
Continue bien, vivement la suite !!
J'admire enormement ton travail c'est super beau ça me fais rever un projet comme celui la !
Continue bien, vivement la suite !!
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maltais95
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Ah oui quand même! La rouille à bien attaqué ! Étonnant sur une rallye!
Joli taf!
Joli taf!
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
pour moi c'est plutot un choc réparer comme des c..s
- Kinko
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Ton nouvel avatar est, comme d'habitude, de circonstance.
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maltais95
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Ah oui ça me rassure!JUJUROADY a écrit :pour moi c'est plutot un choc réparer comme des c..s
- Chapi26
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
Superbe travail, merci pour ces photos !
Je ne connaissais pas l'effet de l'étain sur les soudures. C'est mieux que le cuivre ?
Je ne connaissais pas l'effet de l'étain sur les soudures. C'est mieux que le cuivre ?
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: démontage
je ne connais pas l'effet du cuivre, mais l'étain fait un super rendu, très facile a faire, moins crade que le mastic surtout d'ou mon envie de l'utiliserChapi26 a écrit :Superbe travail, merci pour ces photos !
Je ne connaissais pas l'effet de l'étain sur les soudures. C'est mieux que le cuivre ?
- CEV
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: découpage, soudage
Le cuivre est surtout utilisé avec des postes à souder semi-automatique.
- Chapi26
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: découpage, soudage
Merci pour l'info ! 
- Shidenkai
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: découpage, soudage
C'est un sacré boulot de carrossier que tu entreprends là... Prends ton temps pour bien faire et vérifie les ajustements avec la traverse supérieure, le pare-chocs et les feux et clignotants montés à blancs avant de finaliser les soudures.
Tu as bien raison de prendre de l'étain pour les finitions, le mastic c'est pour les mauvais carrossiers qui n'ont pas le temps ou l'envie de bien faire les choses.
Bon courage pour la suite !
Tu as bien raison de prendre de l'étain pour les finitions, le mastic c'est pour les mauvais carrossiers qui n'ont pas le temps ou l'envie de bien faire les choses.
Bon courage pour la suite !
- JMKE
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Re: [JMK']205 Rallye de 88: découpage, soudage
la dessus y'a pas de soucis, je prend le temps de bien tout vérifié avant de souder, et puis avec une autre 205 dans le garage, les mesures c'est facile a prendre..
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ce matin, j'ai démonté une grande partie de l'intérieur,le toit ouvrant ainsi que les portes :



ensuite regard derrière le siège chauffeur:

ils ont fait la même!!!!!:

une fois enlevé on se rend compte qu'il n'y a pas grand chose:

si le bouchon avait été changé en temps et en heure on en serait pas la:

cet apres midi découpage de la donneuse!
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ce matin, j'ai démonté une grande partie de l'intérieur,le toit ouvrant ainsi que les portes :



ensuite regard derrière le siège chauffeur:

ils ont fait la même!!!!!:

une fois enlevé on se rend compte qu'il n'y a pas grand chose:

si le bouchon avait été changé en temps et en heure on en serait pas la:

cet apres midi découpage de la donneuse!