205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Yann60 a écrit :attention, le code mines 741A47 correspont à une GR ou SR.
La GT a le code 741A57
tu devrais donc avoir le moteur XY7 de 60 cv au lieu du XY8 de 80 cv
C'est alors normal, peut-être qu'elle n'a pas de compte tour à l'origine ? :grattetete:
Effectivement j'ai vérifier et le numéro ne correspond pas à une GT ! Flûte, alors elle n'a pas son moteur d'origine ??? :cry:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Alors voici un peu en avance le coeur de la bête ! 205 GT ou pas GT ? En tout les deux carbus WEBER simple corps son bien présents sous le coeur !!!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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dami
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par dami »

C'est bien le moteur XY8, franchement y'a un truc qui cloche... Moulin changé ?
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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spiff
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par spiff »

Oui, bizarre, la carte grise et la plaque constructeur sont en 741A47, donc XY7, et le moteur est un XY8 (comme devrait le confirmer la plaque moteur PTC : 150B) :grattetete: .
En même temps, c'est un prototype, donc commande spéciale : il y a eu des arrangements avec le "tout-venant"? Une auto d'exception jusqu'au bout ...
Le "seul" truc embêtant, c'est l'assurance :0. A voir.

Sinon, le principal, c'est vraiment une 205 exceptionnelle, bravo Chapi pour cet achat, et tu vas vraiment bien te faire plaisir avec !! :bien:
J'attends la suite de l'aventure avec impatience :rirejaune:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1985 - 196000kms
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dami
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par dami »

Alors autres détails qui m'intrigue. Compteur pas d'origine pour une AM83 (graphisme différent, monté a partir de juillet 84), volant "sport" apparu sur les GT plus tard, aussi a partir de juillet 84.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Kurt
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Kurt »

dami a écrit :Alors autres détails qui m'intrigue. Compteur pas d'origine pour une AM83 (graphisme différent, monté a partir de juillet 84).
Pourtant dans ce topic http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-49323.html tu avais affirmé que les toutes premières 205 avaient ce compteur,et que pour l'AM 84
la jauge recevait la graduation spécifique (comme les 305) :0
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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duducharles
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par duducharles »

dami a écrit :Alors autres détails qui m'intrigue. Compteur pas d'origine pour une AM83 (graphisme différent, monté a partir de juillet 84), volant "sport" apparu sur les GT plus tard, aussi a partir de juillet 84.
Salut Dami ce n'est pas plutot un compteur a partir de 85 (il n'y a pas l'air d'y avoir de petite pompe a essence en bas à gauche de la jauge) ? :hein: :grattetete:

Merci Chapi pour l'interieur. Il est en effet refait et je trouve la couleur bien sympa :inlove:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

dami a écrit :C'est bien le moteur XY8, franchement y'a un truc qui cloche... Moulin changé ?
La 205 GR et SR fait 5cv fiscaux

La 205 GT fait 7cv fiscaux

Bumbo fait 8cv ! C'est une GT, enfin le moteur, mais pourquoi 8cv ? Parce-que c'est une utilitaire ? A cause de son poids ? :grattetete:
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Modifié en dernier par Chapi26 le dim. 23 janv. 2011 17:06, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Voici le compteur de plus près en photos :
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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Pour ce qui est du kilométrage de l'auto je vais essayer de le faire évaluer par un pro. Ce qui me chagrine c'est que le train arrière a été refait avec des bagues en bronze, a reçu des graisseurs, que les amortisseurs avant sont neufs ou quasi (pas piqués en tout cas !) et que les freins semblent également récents (disques + plaquettes + câble de frein à main). A moins de 50.000km, c'est plutôt bizarre. Nous verrons donc cela lors du démontage... Affaire à suivre donc. Je vous tiens au courant... :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
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Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par didi79 »

salut chapi wouah!!!!!! :whoa: c'est rare que j'en voit comme ça. la je suis époustouflé de cette rareté que l'on trouve nul part ailleurs. elle est pas mal équiper pour son age car elle a les vitres électriques et c'est quoi ce truc que tu a sur le tableau de bord



P.S bumbo tu est entre de bonne mains :wink:
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut Didi,
Je suis heureux que Bumbo te plaise !

Voici la réponse à ta question :
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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Chapi26 »

:rirejaune: :rirejaune: :rirejaune:

Wouahhhh les gars, j'ai un scoop !!! Je viens de téléphoner à Mme DURISOTTI elle même qui me confirme que l'auto a bien 46.000km d'origine et que son moteur l'est également. En fait, c'est son époux qui se l'était fabriqué pour jardiner ! Il ne faisait que de petits trajets avec. Visiblement très heureuse d'avoir des nouvelles de son auto, je garde contact avec elle et la tiendrai informée de la restauration. Elle me confirme qu'il s'agit d'une pièce unique dont elle a eu beaucoup de mal à se séparer. A l'époque elle l'avait cédé pour 7000Fr à son garagiste !

Elle m'a promis de rechercher d'éventuelles photos et papiers qui pourraient m'intéresser... Malheureusement la bâche de l'auto était HS et les ridelles n'en étaient pas en réalité, car l'auto servait d'échafaudage lors des tailles de haies de la propriété. J'espère avoir une ou deux photos de cette époque... :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par RomanGTi54 »

Trop fort le compte tours :lol:

Ah bien cette information :D
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Voldemort
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Re: 205 Pick-up DURISOTTI AM83 - Chapi26

Message par Voldemort »

Bumbo porte bien son nom : un physique atypique ! Délicieusement moche ! Couleur apéricube ! J'adore ! :D
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Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
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