205 junior Gris Futura : Des New's !

[samuel205]

Salut,

j'avais du faire la meme chose il y a enviorn 2-3 ans, le mien aussi s'etait dessoudé =>> percage et vis de part en part

[lionos]

Pour dessouder le support du levier de frein à main, c'est pas sur la neige qu'il devait tirer le câble

[samuel205]

Pour dessouder le support du levier de frein à main, c'est pas sur la neige qu'il devait tirer le câble

Rien compris mais c'est pas grave !

[Manu 1er]

C'est un malade du frein à main, au secours

[axel27]

connaissant david il le ferai pas autre part que sur la neige

[arthurxad]

Salut les amis a ce que je vois ici c'est un repère pour les ga du 27 donc je peut m'incruster
Pour le frein à main le mien commence à s'arracher aussi donc si tu trouve un solution je suis preneur
Bon ba sur ce bonne continuation...

[lionos]

Vous allez faire un club du tirage de câble ?

[axel27]

vu comment ses freins et ses cables ont prit chère,je pense que ça va le calmer david

[david27]

Oula ! On se calme, c’est vrai, la neige, ça glisse mais je ne suis pas fou non plus, sa glisse un peu trop. Et même sans neige, au prix que coûtent les pneus...

De plus, je ne suis pas le premier à qui le socle de frein à main s’est dessoudé.


Petites nouvelles de ma voiture qui est malheureusement immobilisée pour remédier à mon problème de frein plutôt gênant qui revenait de temps en temps.

Oui encore et toujours, puisque l'on est en plein dans le sujet


J’ai donc acheté du liquide de frein pour purger le circuit et commandé deux durites de frein arrière car les miennes sont craquelées (mentionné depuis deux contrôles techniques), les avants sont encore dans un état convenable.

Les 2 durites neuves :




Mais je ne savais pas encore dans quelle galère je m’embarquais :


Lors du remplacement de mon câble de frein à main, voir post précédent, je me suis rendu compte que mes cylindres de roues commençait à se détériorer et présentait une légère fuite : ils ont été changés en 1995.




On observe la légère fuite qui s’étend sur le cylindre :




J’ai donc profité de la manip’ pour les changer par d’autres récupérés sur la 205 donneuse d’organes d’un ami : ils sont très récents




On vide le circuit : Surprise, voila la couleur du liquide de frein




Je vais le filtrer pour vous montrer les corps étrangers présent à l’intérieur, c’est presque inquiétant.

V’la la tronche des cylindres de roues :




On remonte le tout :




On remonte le tambour, et là, c’est le drame :




Une des garnitures des mâchoires de frein s’est décollée :




D’un autre coté heureusement que c’est arrivé au remontage, la même chose est arrivé sur la voiture de ma mère, mais là, on a du découper le tambour à la disqueuse pour le débloquer !!!



Du coup rebelote, j’ai récupéré les mâchoires de la 205 donneuse d’organes citée plus haut : toujours très très récents




Et voila le tout remonté : c'est beau quand c'est (presque) neuf





Partie plus délicate, le changement des durites de frein arrière, niveau accessibilité, Mr. Peugeot aurai pu faire beaucoup mieux, je vous poste les photos dès que j’aurai fini…

[3dfx]

Bon courage, je suis passé par là avec la CJ l'an dernier... avec l'enchainement de galères
Aujourd'hui j'en souris mais à l'époque !!!

-> remplacement du kit de frein
=> on s'aperçoit que les flexibles sont craquelés
-> remplacement des flexibles
=> leurs écrous de fixation sur les durites rigides sont indéserrables
-> remplacement des durites rigides + enfin des flexibles
=> vidange et purge du liquide
-> casse de la vis de purge de l'étrier AVD au resserage !
=> remplacement des étriers AV ! ouf

[Shidenkai]

Je comprends pas, t'as toujours pas changé les flexibles de frein à l'avant alors que t'as ouvert le circuit de freinage...

[axel27]

Je comprends pas, t'as toujours pas changé les flexibles de frein à l'avant alors que t'as ouvert le circuit de freinage...

et il est ou le problème???

[Shidenkai]

Le problème est qu'il y avait des soucis d'étrier grippé, donc il aurait été préférable de changer les flexibles à l'avant, ça éviterait d'ouvrir le circuit et d'effectuer à nouveau une purge s'il fallait les changer prochainement, pour le prix qu'ils coûtent. De plus, quand on voit la gueule du liquide de frein, on peut avoir peur de l'état intérieur des flexibles même si extérieurement ils paraissent "corrects".

[lionos]

Moi aussi j'ai du mal à comprendre... comme le fait d'avoir voulu remonter le tambour avec les vieilles garnitures au lieu de mettre directement cylindre+mâchoires de la "donneuse" qui étaient plus récent

[domdej]

Moi aussi j'ai du mal à comprendre... comme le fait d'avoir voulu remonter le tambour avec les vieilles garnitures au lieu de mettre directement cylindre+mâchoires de la "donneuse" qui étaient plus récent

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