205 GTI de Maximus [changement alternateur]

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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donpipo
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par donpipo »

Joint caoutchouc? :grattetete: C'est un joint papier.
D'après Peugeot, c'est pâte à joint pour l'entretoise (si y a) et joint papier pour carter tôle, pâte pour carter alu. Ou pâte partout.
Loctite 5980 ou or. Pas la bleue.
205 num 1 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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205 Gentry de 1992 - 370000kms
da-maye
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Message par da-maye »

[Edité]

[
FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... :siffle:
ok, bye-bye.]
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Maximus
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Maximus »

Pardon, oui pas caoutchouc mais papier. C'est un carter tôle, ou y a t'il une entretoise?
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1988 - 265000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1991 - 155000kms
205 num 1 Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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205 GL de 1988 - 205205kms
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donpipo
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par donpipo »

Sur toutes les 1900, il y a une entretoise entre le carter et le bloc.
Mets de la pâte partout, c'est tellement chiant à virer un joint papier de carter...
205 num 1 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Maximus »

Ça roule en effet c'est chiant, bon la vidange a 600km alors je ferai ça à la prochaine
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205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Maximus »

8 mois que je l'ai et juste 800km de fait [FACE WITH TEARS OF JOY]
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par sebastien »

Maximus a écrit :8 mois que je l'ai et juste 800km de fait [FACE WITH TEARS OF JOY]
Elle va en prendre des bornes..... Moi 6 mois et moins de 100 kms ::d
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Thibault63 »

:lol: moi je fais 12 000 km/an :langue3:
On a pas la même utilisation
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Maximus »

sebastien a écrit :
Maximus a écrit :8 mois que je l'ai et juste 800km de fait [FACE WITH TEARS OF JOY]
Elle va en prendre des bornes..... Moi 6 mois et moins de 100 kms ::d
Ha oui quand-même
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Shidenkai »

sebastien a écrit :
Maximus a écrit :8 mois que je l'ai et juste 800km de fait [FACE WITH TEARS OF JOY]
Elle va en prendre des bornes..... Moi 6 mois et moins de 100 kms ::d
Je ne dois pas avoir dépassé les 500 km avec ma 1.6l 115 cette année... De toute façon, les 205 GTI ne sont plus faites pour une utilisation quotidienne de par leur cote de plus en plus élevée (vol, dégradation, disponibilité et tarif des pièces spécifiques...).
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205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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205 GTI de 1987 - 190650kms
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sebastien
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par sebastien »

Shidenkai a écrit :
sebastien a écrit :
Maximus a écrit :8 mois que je l'ai et juste 800km de fait [FACE WITH TEARS OF JOY]
Elle va en prendre des bornes..... Moi 6 mois et moins de 100 kms ::d
Je ne dois pas avoir dépassé les 500 km avec ma 1.6l 115 cette année... De toute façon, les 205 GTI ne sont plus faites pour une utilisation quotidienne de par leur cote de plus en plus élevée (vol, dégradation, disponibilité et tarif des pièces spécifiques...).
Entièrement d'accord, utilisation quotidienne compliquée et hors de question pour moi.
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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da-maye
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Message par da-maye »

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[
FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... :siffle:
ok, bye-bye.]
Dernière modification par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 02:00, modifié 1 fois.
xadboy
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par xadboy »

da-maye a écrit :Je trouve ça dommage que vous rouliez peu avec.. :-|

Ce dimanche j'ai pris l'axe Rennes-Le Mans, ben je trouve ça triste, que des voitures qui se ressemblent de par leurs couleurs mornes (gris, noir ou blanc...), on se fait ch|er on a l'impression que tout est au ralenti car tout le monde a mis son régulateur et ça double pendant 1min parce qu'il a réglé le sien 2km/h de plus que l'autre.. :roll:

Quand vous sortez vos voitures, c'est aussi un plaisir pour les autres ! J'ai vu la première GTI de ma vie grâce à un collègue qui venait au boulot avec de temps en temps, je passe souvent devant un AD ou un vendeur gare sa belle GTI 1.6 devant, et il m'arrive de voir une authentique Griffe (très belle) utilisée quotidiennement par son proprio pour aller au boulot ; beaucoup de gens apprécient :cote:
Ensuite tout dépend ou tu habites,idem pour moi c'est en prenant la route que j'avais vu cette magnifique 205 GTI sur l'A13 et la petite GTI en avait encore sous le capot,ensuite il ne faut pas mettre tout le monde dans le même panier,dans le monde de la 205 GTI on trouve les paranos qui utilisent rarement leurs 205 GTI sauf pour les concentrations et de l'autre côté il y a ceux qui utilisent de façon régulière leurs 205 GTI en oubliant même la consommation gargantuesque car l'utilisation d'une 205 GTI ce n'est pas une sinécure,actuellement on est plus dans les années 90 et début 2000,l'essence coute bonbon,les gens oublient aussi de parler de ce paramètre.
Je partage le même avis que toi,la 205 GTI c'était la sportive plaisir et c'est triste de voir que les propriétaires de 205 GTI de nos jours sont dans une sorte de psychose,surtout que je suis de la génération qui voyait des 205 GTI,205 Rallye le matin,midi et soir,à l'époque je collectionnais les brochures et je bavais devant la 205 Rallye d'un pote de mon père,mais celle qui me donnait des sueurs froides c'était la GTI 1.9,c'était la grande mode des silencieux sport Remus façon william saurin et du pot devil "devilinox",je ne parle même pas des sebring et supersprint.....c'était le bon temps.
Moi lorsque j'avais ma Bx sport,c'était aussi une autre époque,je prenais ma Bx sport pour aller au boulot,pour faire mes courses,tout en sachant qu'une bx sport ça consomme grave si on fait la comparaison avec une 205 GTI 1.9,mon rêve c'était d'avoir une 205 GTI mais de nos jours c'est vendu au prix de l'or béni et encore je pèse les mots.
Limite c'était une drogue pour moi et je me faisais plaisir de temps en temps dans les routes sinueuses....et cela doit être frustrant pour ces propriétaires de 205 GTI qui utilisent rarement leurs 205 GTI,moi si j'en avais une chaque weed end son XU chanterait la lambada...surtout que le XU est un moteur envoutant car lorsqu'il a le feu au c..l c'est limite diabolique.
Donc une 205 GTI qui roule rarement c'est limite pathétique et désolant...
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sebastien
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par sebastien »

Entièrement d'accord sur beaucoup de points. Ensuite chacun fait comme il peut. Pour moi c'est compliqué de les faire rouler beaucoup pour plusieurs raisons :
1 - J'ai 2 205 que je ne peux conduire qu'une à la fois :langue3: Le cabriolet ne sort jamais quand il pleut et jamais s'il doit coucher dehors non gardé.
2 - Je travaille 7 jours sur 7 et n'ai pas pris de vacances depuis 1 an..... Ca limite le temps libre.
3 - J'ai un utilitaire pro qui me sert tous les jours, je ne peux donc prendre d'autre véhicule que celui-là....

J'adorerais conduire mes 205 tous les jours ou, au moins toutes les semaines..... Mais impossible pour l'instant :roll:
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Re: 205 GTI de Maximus

Message par Maximus »

Je rejoins tes idées xadboy, mais pour être honnête, je ne roule que très peu avec ma GTI, car déjà ça suce grave et je ne l'a sort que quand il fait beau car je veux la préserver au max, de plus je roule aussi en moto et j'ai ma GL de tous les jours. Et en plus je pourrais faire des millier de borne avec la GL sans soucis, mais 30min dans la GTI et j'ai déjà les oreilles qui sifflent...
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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