[Djengo42] 205 GTI 1.9 bleue Miami 09/93 - 30 ans déjà ! -

[Djengo42]

Salut, Djengo ! Nous avions fait connaissance sur l' ancien forum du "205 GTI Club de France", lorsque j' avais acheté ma 205 GTI "Suisse" d' Août 94. C' était en Février 2008 !!!

Je constate avec plaisir que tout va bien pour toi; ma GTI suit la même destinée que la tienne, à savoir un kilométrage peu évolutif, et de petites opérations d' entretien, ci et là.

Salut Laïo,

Oui je me rappelle de toi , tu avais et donc si je comprends bien tu l'as toujours une 205 GTI version limitée "Suisse" AM95, une des dernière produites, version vendue pour la Suisse alors que la GTI était déjà sortie du catalogue en France... Une rareté, cette "Suisse"
Une spécificité : elle ne possède plus la rape de hayon d'origine ! Tu as des photos récentes ?

[Djengo42]

Super d'avoir de tes nouvelles, depuis toutes ces années, ça fait plaisir !
Tu as toujours ta magnifique SR ?

Salut Dami,

Oui cela fait plaisir de savoir que tu es toujours modo sur le forum malgré les années passées, car cela fait un bail que tu fais partie de l'équipe du forum....

Tu as toujours ta collection de 205 et surtout la très rare 205 Gentry beige mayfair ?

Oui j'ai toujours la SR depuis maintenant 33 ans, mais je vais bientôt elle aussi lui faire passer le CT, donc j'essaierai de faire des photos à ce moment là...

Question: les 205 sont des autos qui ont désormais plus de 30 ans, certains ont fait passer leurs autos en Carte Grise collection ou vous êtes encore avec la CG "normale" ?

[Laïo]

Oui, tu as bien compris: J' ai toujours cette 205 série "Suisse", sans "râpe" sur le hayon, spécificité d' origine, tout comme sur la série anglaise "1 FM".

Par contre, à ma connaissance, les millésimes en Suisse vont du 1er Janvier au 31 Décembre depuis bien longtemps (contrairement à la France, où ils allaient du 1er Juillet au 30 Juin, jusqu' en 2000, de mémoire). En conséquence, sauf erreur de ma part, nos 205 GTI sont respectivement des AM 93 et AM 94, et pas des AM 94 et AM 95.

Je n' ai pas de photo récente de la mienne, car rien n' évolue extérieurement. En outre, elle est exposée sagement dans un musée local depuis quelques mois...

[dami]

Super d'avoir de tes nouvelles, depuis toutes ces années, ça fait plaisir !
Tu as toujours ta magnifique SR ?

Salut Dami,

Oui cela fait plaisir de savoir que tu es toujours modo sur le forum malgré les années passées, car cela fait un bail que tu fais partie de l'équipe du forum....

Tu as toujours ta collection de 205 et surtout la très rare 205 Gentry beige mayfair ?

Oui j'ai toujours la SR depuis maintenant 33 ans, mais je vais bientôt elle aussi lui faire passer le CT, donc j'essaierai de faire des photos à ce moment là...

Question: les 205 sont des autos qui ont désormais plus de 30 ans, certains ont fait passer leurs autos en Carte Grise collection ou vous êtes encore avec la CG "normale" ?

Re Salut !
Oui je suis toujours là malgré les années On appelle ça un meuble déjà presque 16 ans que je suis inscrit, que le temps passe...
Ah oui je serais ravi d'avoir des photos de ta SR, je l'adore, la configuration de rêve
Oui j'ai toujours ma chouette collection de 205 dont ma Gentry depuis maintenant 16 ans.
Pour ma part je n'ai qu'une des mes 205 en CG collection, ma XTD. Car avant j'habitais en ZFE ce qui m'obligeais à la passer si je voulais circuler, ce qui n'est maintenant plus le cas vu que j'ai déménager dans la campagne.
C'est à l’appréciation de chacun.
Au plaisir !

[Djengo42]

Oui, tu as bien compris: J' ai toujours cette 205 série "Suisse", sans "râpe" sur le hayon, spécificité d' origine, tout comme sur la série anglaise "1 FM".

Par contre, à ma connaissance, les millésimes en Suisse vont du 1er Janvier au 31 Décembre depuis bien longtemps (contrairement à la France, où ils allaient du 1er Juillet au 30 Juin, jusqu' en 2000, de mémoire). En conséquence, sauf erreur de ma part, nos 205 GTI sont respectivement des AM 93 et AM 94, et pas des AM 94 et AM 95.

Je n' ai pas de photo récente de la mienne, car rien n' évolue extérieurement. En outre, elle est exposée sagement dans un musée local depuis quelques mois...

Salut Laïo,

Je ne connaissais que la gestion francaise des Années Millesimes du 1er juillet au 30 juin, je ne savais pas que c'était une spécificité francaise ! Donc effectivement nous avons des autos de 93 et 94...

Conserve bien ta "Suisse" !!!!

[Djengo42]

Super d'avoir de tes nouvelles, depuis toutes ces années, ça fait plaisir !
Tu as toujours ta magnifique SR ?

Salut Dami,

Oui cela fait plaisir de savoir que tu es toujours modo sur le forum malgré les années passées, car cela fait un bail que tu fais partie de l'équipe du forum....

Tu as toujours ta collection de 205 et surtout la très rare 205 Gentry beige mayfair ?

Oui j'ai toujours la SR depuis maintenant 33 ans, mais je vais bientôt elle aussi lui faire passer le CT, donc j'essaierai de faire des photos à ce moment là...

Question: les 205 sont des autos qui ont désormais plus de 30 ans, certains ont fait passer leurs autos en Carte Grise collection ou vous êtes encore avec la CG "normale" ?

Re Salut !
Oui je suis toujours là malgré les années On appelle ça un meuble déjà presque 16 ans que je suis inscrit, que le temps passe...
Ah oui je serais ravi d'avoir des photos de ta SR, je l'adore, la configuration de rêve
Oui j'ai toujours ma chouette collection de 205 dont ma Gentry depuis maintenant 16 ans.
Pour ma part je n'ai qu'une des mes 205 en CG collection, ma XTD. Car avant j'habitais en ZFE ce qui m'obligeais à la passer si je voulais circuler, ce qui n'est maintenant plus le cas vu que j'ai déménager dans la campagne.
C'est à l’appréciation de chacun.
Au plaisir !

Super Dami ! 16 ans de modérateur ! Conserve bien toutes tes 205 !
Pour la CG Collection, tant que les miennes peuvent garder leurs CG normales, je ne vois pas l'intérêt de changer.

A bientôt !

[ellana29460]

le seul intérêt de la CG colletion, c'est qu'il est impossible pour l'assureur de la déclarer "épave" en cas d'accident. pour une GTI ce n'est pas forcément utile, mais pour une simple GRD ou XL sans grande valeur marchande ça peut se justifier

[CEV]

le seul intérêt de la CG colletion, c'est qu'il est impossible pour l'assureur de la déclarer "épave" en cas d'accident. pour une GTI ce n'est pas forcément utile, mais pour une simple GRD ou XL sans grande valeur marchande ça peut se justifier

Effectivement , c'est le seul avantage de la carte grise collection.
La mienne conservera l'immatriculation attribué lors de sa première mise en circulation, tant que le FNI restera en application.

L'autorisation de circuler en ZFE, avec la carte grise collection, pouvant être supprimée à tout moment.
Rien n'étant définitivement acquis avec nos gouvernants.

Bonne journée.

[SRDturbo]

Le passage de la CG normale à la CG collection est en théorie réversible bien que le cas soit rare (rétrofit électrique principalement).

Pour les années-modèles en Suisse je pense que Peugeot s'en fichait pas mal, les grands changements avaient lieu en été pour profiter de l’arrêt des chaines durant les congés et tant pis si les voitures changeaient en cours de millésime du point de vue des suisses.
Il ne faut pas non plus oublier que les nouvelles versions ne sont pas forcément lancées en début de millésime, la 205 GTI dispo en Mars 84 en est l'exemple.

[Laïo]

Le changement d' "Année- Modèle " n 'est pas du tout propre à Peugeot , ou Citroën. Ca réfère à la législation d'un pays, tout simplement:
Si dans tel ou tel pays, il est précisé que de telle date à telle date, le millésime tel sera comme tel, de telle date à telle date, ce sera comme tel...
Et c' est ainsi qu'on trouve des curiosités comme des 205 GTI vendues neuves en Août 94 en Suisse (donc supposées des AM 95 en France, ce qui est impossible....Mais AM94 en Suisse, car vendues avant le 31 Décembre 94)..
Il en sera de même pour tout autre constructeur automobile du monde entier: Exemples: Les VW Coccinelle produites au Mexique jusque dans les années 2000, ou les Peugeot 504 produites jusqu' en 2005 au Nigéria....

[SRDturbo]

Ce que je voulais souligner c'est que Peugeot n'avait aucune obligation de se caler sur l'année-modèle pour lancer ou arrêter une version. Il est aussi courant que la production soit stoppée plus tôt comme la 604 plus produite depuis novembre 1985 mais encore vendue sur stock jusqu'en juin 1986.
La fin de commercialisation "officielle" est généralement celle pour la France et c'est celle que l'on trouve le plus souvent dans la littérature mais il arrive aussi que certains marchés profitent plus longtemps de certaines finitions ou motorisations.
Pour rester en Suisse la Clio Williams y a existé en série 3 alors qu'elle n'était déjà plus dispo au catalogue en France.

Les seules vraies contraintes ce sont celles réglementaires qui interdisent de commercialiser les véhicules non conformes passé la date butoir. En dehors de ça Peugeot pouvait très bien décider de vendre plus longtemps les GTI en Suisse que ce soit sur stock ou avec une production au compte-gouttes.

[lionos]

C'est parce que les Suisse sont lent ça explique tout

Super d'avoir de tes nouvelles Djengo42 , et de ta GTI Bleue Miami également