205 gti 1.6l 105ch 1984

[mathieu82]

bonjour , je ne sais pas si c'est au bon endroit que je doit poster ceci mais voila .
pour re résumé , mon père a acheter une Peugeot 205 gti 1.6 105ch phase1 du 5 mais 1984 .
la 205 est entièrement d'origine a part les deux sièges avant , elle a jamais était restauré et n'as pas tourné depuis un moment .
du coup il va commander des pièce et je mettrai le liens de chaque pièces avant achat et j'aimerais avoir votre avis sur la qualité/prix .

pour commencer voila un liens pour des câbles de bougies :

http://retrautosport.com/catalogue-peug ... -a-86.html

[mathieu82]

quelqu'un pourrai me donner une idée sur les fils de bougie dans le liens que j'ai mis au premier message ?
puis pour cela aussi , on m'as dit que de mettre un filtre a air green était mieux pour la 205 , je voudrais savoir si ce filtre peut ce mettre dans la boite d'origine ? qu'on ne voit pas le filtre a air apparent .

http://retrautosport.com/catalogue-peug ... 9-gti.html

[donpipo]

Si tu veux le faisceau rouge d'origine refabriqué, c'est bien celui-là et je crois qu'ils sont les seuls à le vendre.
Par contre, je trouve qu'ils se touchent bien sur les prix!
Si la couleur t'importe peu, ce même Bougicord 3379 existe en noir dans d'autres boutiques pour 30€.

Quant aux filtres "compétition", sur ton moteur de série, un bon Purflux A699 d'origine fait exactement le même boulot pour 10€ et sans doute filtre mieux (c'est ce qu'on lui demande) tout en laissant passer une quantité d'air bien suffisante pour ce que demande le moulin.
Si tu veux absolument un Green, il faut prendre la version "remplacement origine".

Voilà mon avis. Rien ne sert de se ruiner.

[mathieu82]

bonsoir , merci pour ta réponse ;)
je vais donc prendre un filtre a air normal
pour les fils ou j'aurais aimer les avoir rouge en effet

[SRDturbo]

Il doit y avoir moyen de récupérer les embouts caoutchouc des bougies pour s'en resservir une ou deux fois au moins, et du coup tu te refabrique ton faisceau toi-même:

http://bleu331.over-blog.com/article-fa ... 94979.html

Sinon peut-être faire le rouge avec de la gaine thermo.

[mathieu82]

bonjour , merci beaucoup ce n'est pas bête , vu que c'est la voiture a mon père je vais quand même lui en parler et il prendra une décision
je posterai plus tard les prochaine pièces

[mathieu82]

bonsoir , j'ai vu sa ce matin avec lui et filtre a air ( d'origine) et fils de bougie commander

[Nico_le_Normand]

La GTI 105 de 1984, c'est bien la « fameuse » Type E, c'est bien ça ?

[mathieu82]

bonsoir , alors ça bonne question je ne sais pas du tout ^^ a voir avec des bon connaisseur .
par contre aujourd'hui mon père a reçu les fils de bougie , et il était déçus , il pensait avoir des fils rouge vif et ils son rouge bordeaux/violet ( une couleur foncé ) , il a payé le double pour les avoir rouge et pour avoir une couleur aussi foncé autant avoir des fils noir .
donc voila pas de chance :/

[SRDturbo]

Mais en plus ils étaient pas gris les embouts caoutchouc sur les bougies à l'époque?

[mathieu82]

a je ne sais pas pour les embouts .
j'ai regarder sur le site et les fils de bougie noir a 37 euros je crois sont pour les gti après 1990 et pour 1984 en noir ils sont a 62 euros ,plus cher que les rouges
du coup il va rester comme sa .

[donpipo]

Sinon, un Bougicord neuf d'époque avec les embouts gris: http://www.ebay.fr/itm/Faisceau-dalluma ... Swm8VUz4f0
Ou neuf moins cher: http://www.yakarouler.com/reference/bougicord/3379,1025, Peut-être gris aussi...

[mathieu82]

merci pour les deux liens donpipo , mais ce sont les fils pour les qu'elles année ?
parce que sur le site au je l'ai est commander il y a 3 version différente par rapport au années

[donpipo]

3379 c'est bon, AM84 à AM86.

[mathieu82]

ok merci donpipo
je posterai prochainement des photos