[Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Merci !
C'est encore un rêve de jeunes même aujourd'hui... j'ai acheté cette voiture à 19 ans !
C'est encore un rêve de jeunes même aujourd'hui... j'ai acheté cette voiture à 19 ans !
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Bonjour à tous,
La 205 GTi a été amenée au garage pour :
-La courroie de distribution et pompe à eau
-La vidange de boîte
-La vidange moteur
Le mécano a repéré une fuite au collecteur qu'il a réparé.
Suite à mes soucis (calage en permanence de la voiture, à coups) il a identifié que le débitmètre était nickel. Par contre, pour lui le problème vient de la vanne d'air additionnel qui ne se ferme plus et ne s'ouvre plus au bon moment et qui fait caler la voiture.
Connaissez-vous la référence de cette pièce pour une 205 GTi 115 de 1986 ? Est-ce qu'il y a différents montages sur 205 GTi 115 selon les millésimes ?
Mon père a cherché de son côté, sans avoir les références précises, il a tout de même vu que cette pièce n'étaient plus disponible sur Oscaro et très rare sur les annonces leboncoin.
Est-ce que cette pièce est toujours fabriquée ?
Merci par avance pour votre aide !
Enfin, j'ai commandé des plaques noires que je vais monter à son retour du garage. La voiture ayant plus de 30 ans, j'espère ne pas être ennuyé !
La 205 GTi a été amenée au garage pour :
-La courroie de distribution et pompe à eau
-La vidange de boîte
-La vidange moteur
Le mécano a repéré une fuite au collecteur qu'il a réparé.
Suite à mes soucis (calage en permanence de la voiture, à coups) il a identifié que le débitmètre était nickel. Par contre, pour lui le problème vient de la vanne d'air additionnel qui ne se ferme plus et ne s'ouvre plus au bon moment et qui fait caler la voiture.
Connaissez-vous la référence de cette pièce pour une 205 GTi 115 de 1986 ? Est-ce qu'il y a différents montages sur 205 GTi 115 selon les millésimes ?
Mon père a cherché de son côté, sans avoir les références précises, il a tout de même vu que cette pièce n'étaient plus disponible sur Oscaro et très rare sur les annonces leboncoin.
Est-ce que cette pièce est toujours fabriquée ?
Merci par avance pour votre aide !
Enfin, j'ai commandé des plaques noires que je vais monter à son retour du garage. La voiture ayant plus de 30 ans, j'espère ne pas être ennuyé !

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- Fisichampion
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Bonjour à tous,
J'ai trouvé la pièce !
Je la reçois dans quelques temps et je la monte dans la foulée !
La voiture est revenue du garage ! Je vais pouvoir rouler avec ce week-end ! Cela fait quelques mois que je n'ai pas pu en profiter ! S'il fait beau, ce serait très bien !

J'ai trouvé la pièce !
Je la reçois dans quelques temps et je la monte dans la foulée !
La voiture est revenue du garage ! Je vais pouvoir rouler avec ce week-end ! Cela fait quelques mois que je n'ai pas pu en profiter ! S'il fait beau, ce serait très bien !

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- lionos
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Bonjour à tous,
C'est l'été, l'occasion de rouler en 205 GTi
!
Suite aux réparations et aux gros entretien fait fin avril-début mai, la belle tourne comme une horloge. Sans appréhension, je suis parti quelques jours avec la 205 GTi en vacances. 600 kilomètres de pur bonheur, sur les petites nationales et départementales et un peu de 4 voies à 110. Une consommation de 8.3
autant dire que le moteur n'a jamais aussi bien fonctionné depuis que je l'ai.
Au retour, j'ai monté les plaques noires que j'ai reçu. C'est tout de suite bien mieux. A savoir que la voiture était montée en plaque noire à l'achat (ancien format de plaque d'immatriculation) mais au changement de carte grise je me suis conformé à la lettre à la réglementation en adoptant le format blanc avec n° département. Désormais, comme la voiture à 30 ans (mais pas de CG collection) je joue la carte de la tolérance des forces de l'ordre...
C'est l'été, l'occasion de rouler en 205 GTi

Suite aux réparations et aux gros entretien fait fin avril-début mai, la belle tourne comme une horloge. Sans appréhension, je suis parti quelques jours avec la 205 GTi en vacances. 600 kilomètres de pur bonheur, sur les petites nationales et départementales et un peu de 4 voies à 110. Une consommation de 8.3

Au retour, j'ai monté les plaques noires que j'ai reçu. C'est tout de suite bien mieux. A savoir que la voiture était montée en plaque noire à l'achat (ancien format de plaque d'immatriculation) mais au changement de carte grise je me suis conformé à la lettre à la réglementation en adoptant le format blanc avec n° département. Désormais, comme la voiture à 30 ans (mais pas de CG collection) je joue la carte de la tolérance des forces de l'ordre...

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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Cool et ça fait plaisir de voir que l'on trouve encore des propriétaires qui profitent pleinement de leurs 205 GTI.
De plus on dit que les GTI 1.6 sont les meilleurs,le 1.6 est rageur.
Purée il est temps que j'ai la mienne de 205 GTI,il faut que j’arrête de baver sur celles des autres (lol)


De plus on dit que les GTI 1.6 sont les meilleurs,le 1.6 est rageur.
Purée il est temps que j'ai la mienne de 205 GTI,il faut que j’arrête de baver sur celles des autres (lol)



- CEV
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Super tout ça !
Un peu chiche côté photos toutefois .
Bonne continuation.

Un peu chiche côté photos toutefois .

Bonne continuation.

- Fisichampion
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Merci, pour ton acquisition, il ne faut pas tarder, quand je vois les prix s'envoler... cela ne profite pas forcément aux vrais passionnés en plus !xadboy a écrit : Purée il est temps que j'ai la mienne de 205 GTI,il faut que j’arrête de baver sur celles des autres (lol)
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Merci, c'est vrai je prends pas énormément de temps pour faire des photos. Il y a quelques spots sympas là où je vais en vacances en charente maritime mais trop de monde en ce moment pour les exploiter !CEV18 a écrit :Super tout ça !![]()
Un peu chiche côté photos toutefois .![]()
Bonne continuation.

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- lionos
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Sympa pour les news, c'est vrai que pour les photos, on reste sur notre faim
C'est vrai également que le 17 en Aout... ben... y'a du monde

C'est vrai également que le 17 en Aout... ben... y'a du monde

- Fisichampion
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Bonjour à tous,
Petit détartrage...
La 205 GTi se porte à merveille
! Elle tourne comme une horloge RAS. Dommage que je manque de temps pour en profiter autant que je voudrais...
La dernière fois que j'ai posté, on m'a reproché qu'il n'y avait pas assez de photos. En voici quelques unes pour réparer cet affront !
Bonne route à tous !
Petit détartrage...

La 205 GTi se porte à merveille


La dernière fois que j'ai posté, on m'a reproché qu'il n'y avait pas assez de photos. En voici quelques unes pour réparer cet affront !

Bonne route à tous !
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- Chapi26
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Salut Champion !
Ça fait drôlement plaisir de voir de belles 205 si bien conservées au fil du temps et choyées comme un petit trésor auquel on tient beaucoup.
Au plaisir de vous rencontrer en vrai Fisi et ta GTI !
Bises
Chapi

Ça fait drôlement plaisir de voir de belles 205 si bien conservées au fil du temps et choyées comme un petit trésor auquel on tient beaucoup.

Au plaisir de vous rencontrer en vrai Fisi et ta GTI !

Bises
Chapi

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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Je connais ça égalementFisichampion a écrit : [...] Dommage que je manque de temps pour en profiter autant que je voudrais...[...]

En tout cas, belles photos de ta belle GTI

- Fisichampion
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Salut à tous,
Merci à vous pour vos commentaires sympathiques
Je rencontre un problème que je n'arrive pas à résoudre avec ma GTi (c'est rare, normalement c'est simple les 205
)
Un jour, je roule, plus d'essuie glace à l'avant et ça bloque aussi le lave-glace et l'essuie glace arrière. Je me dis que ça vient dans un premier temps d'un fusible, ils sont bons. Je pense alors au comodo qui n'était pas dans sa meilleure forme. Après changement, cela ne fonctionne toujours pas. Je vérifie le moteur d'essuie glace, j'en ai profité pour l'ouvrir, il est en parfait, et en touchant le relais, ça repart ! Je me dis affaire classée. Un mois plus tard (ce dimanche), tout va bien, il fonctionne depuis longtemps sous la pluie et d'un coup je passe en vitesse rapide, ils s'arrêtent. Toujours les mêmes symptômes, impossible de faire fonctionner les avant et celui de l'arrière, ça bloque toute la partie essuie glace même le fonctionnement du lave glace ! Pensant que c'était le relais qui faisait des siennes, j'en ai pris un neuf et l'ai changé. Cette fois, ça ne repart pas...
Je ne sais plus quoi faire, sachant que : le comodo est quasi-neuf, le moteur d'essuie glace bon, le relais neuf et les fusibles bons
Est-ce que vous avez déjà rencontré ce problème ? Une idée ? Merci beaucoup par avance !
Merci à vous pour vos commentaires sympathiques

Je rencontre un problème que je n'arrive pas à résoudre avec ma GTi (c'est rare, normalement c'est simple les 205

Un jour, je roule, plus d'essuie glace à l'avant et ça bloque aussi le lave-glace et l'essuie glace arrière. Je me dis que ça vient dans un premier temps d'un fusible, ils sont bons. Je pense alors au comodo qui n'était pas dans sa meilleure forme. Après changement, cela ne fonctionne toujours pas. Je vérifie le moteur d'essuie glace, j'en ai profité pour l'ouvrir, il est en parfait, et en touchant le relais, ça repart ! Je me dis affaire classée. Un mois plus tard (ce dimanche), tout va bien, il fonctionne depuis longtemps sous la pluie et d'un coup je passe en vitesse rapide, ils s'arrêtent. Toujours les mêmes symptômes, impossible de faire fonctionner les avant et celui de l'arrière, ça bloque toute la partie essuie glace même le fonctionnement du lave glace ! Pensant que c'était le relais qui faisait des siennes, j'en ai pris un neuf et l'ai changé. Cette fois, ça ne repart pas...
Je ne sais plus quoi faire, sachant que : le comodo est quasi-neuf, le moteur d'essuie glace bon, le relais neuf et les fusibles bons

Est-ce que vous avez déjà rencontré ce problème ? Une idée ? Merci beaucoup par avance !
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- DVL
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Re: [Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986
Salut,
Peut-être la platine fusible qui fait des siennes?
Voir aussi un possible problème de masse ou oxydation des cosses.
Bon courage!

Peut-être la platine fusible qui fait des siennes?
Voir aussi un possible problème de masse ou oxydation des cosses.
Bon courage!