205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[CEV]

C'est beau quand c'est neuf .
Dommage que les chiffres ne soit plus alignés; mais pas trop le choix. Sinon avec la perceuse sa aurait long, tres long,trop long

Bonjour matoto1

Sur les compteurs Véglia sont rarement alignés contrairement aux compteurs Jaeger.
En fait ,c'est plutôt un compteur Véglia aux chiffres parfaitement alignés qui serait suspect .

[CITRACTIVE]

+1

[matoto1]

Finalement tu as changer tout le bloc rouleau, ou seulement celui incriminé ?

[CEV]

Bonsoir matoto1

Décidément ! Je suis un éternel incompris .
Récemment ,j'ai commandé sur LBC 2 tachymètres pour remplacer le totalisateur partiel HS de ma GT.
Un d'occasion provenant d'une GR et affichant 300 000 km de moins que ma GT ,reçu mardi dernier, et un neuf en emballage d'origine.
Normalement le neuf est en cours de livraison.

Well !

Comme celui de la GR avait ses deux totalisateurs fonctionnels j'avais donc 2 solutions :
1) Le mettre tel quel sur ma GT avec 300 000 km de moins au compteur et la revendre sur le champ.
2) Le mettre au kilométrage exact de ma GT en suivant ce lien :
http://www.pgt-concept.com/siteweb/doss ... mpteur.htm

Naturellement ,j'ai choisi la seconde solution en suivant la procédure indiquée sur le lien référencé plus haut.
Bien qu'étant assez patient ,je me suis planté ,énervé et donc détruis le barillet de rouleaux du totalisateur principal de la GR.

Comme j'avais préservé des coups de marteau le totalisateur partiel de la GR ,je lui ai tout simplement greffé/transféré le barillet de rouleaux du totalisateur principal de ma GT ,totalisant alors 429068 km d'origine, obtenant ainsi un mixage fonctionnel.

Est-ce assez clair ainsi ?

Petite photo du jour :

Bonne nuit à tous les membres .

[darkshawo]

Mon compteur veglia à les chiffre pas trop mal aligné pourtant j'ai remis le rouleau au kilométrage de la voiture :p

[matoto1]

Bonsoir matoto1

Décidément ! Je suis un éternel incompris .
Récemment ,j'ai commandé sur LBC 2 tachymètres pour remplacer le totalisateur partiel HS de ma GT.
Un d'occasion provenant d'une GR et affichant 300 000 km de moins que ma GT ,reçu mardi dernier, et un neuf en emballage d'origine.
Normalement le neuf est en cours de livraison.

Well !

Comme celui de la GR avait ses deux totalisateurs fonctionnels j'avais donc 2 solutions :
1) Le mettre tel quel sur ma GT avec 300 000 km de moins au compteur et la revendre sur le champ.
2) Le mettre au kilométrage exact de ma GT en suivant ce lien :
http://www.pgt-concept.com/siteweb/doss ... mpteur.htm

Naturellement ,j'ai choisi la seconde solution en suivant la procédure indiquée sur le lien référencé plus haut.
Bien qu'étant assez patient ,je me suis planté ,énervé et donc détruis le barillet de rouleaux du totalisateur principal de la GR.

Comme j'avais préservé des coups de marteau le totalisateur partiel de la GR ,je lui ai tout simplement greffé/transféré le barillet de rouleaux du totalisateur principal de ma GT ,totalisant alors 429068 km d'origine, obtenant ainsi un mixage fonctionnel.

Est-ce assez clair ainsi ?

Désolé pour la gene occasionné Cev18, j'en était resté à ton post du 26 juin. Au moment où tu n'avais pas réussi à changer le km de celui de la GR .
Erreur que j'ai réparé depuis

[CEV]

Désolé pour la gene occasionné Cev18, j'en était resté à ton post du 26 juin. Au moment où tu n'avais pas réussi à changer le km de celui de la GR .
Erreur que j'ai réparé depuis

Il n'y a pas de mal matoto1 .
Bonne journée.

[CEV]

Le tachymètre neuf est finalement arrivé au courrier du jour .
Il restera en rechange car je n'ai pas envie de démonter à nouveau le combiné d'instruments.
Au reste ,à chaque démontage on risque la casse de petites pièces en plastique, qui sont devenues très fragile au fil du temps .





Curieusement l'aiguille est blanche .
Pourtant le bitotalisateurs et le receveur des barillets des rouleaux sont identiques à celui d'origine de ma GT et à celui de la GR reçu précédemment.


Référence de l'emballage.

[duducharles]

Joli ce compteur !
Surprenant cette aiguille blanche... raison de sa non vente ?

[CEV]

Bonjour duducharles

Effectivement.!

[CEV]

Rien à signaler concernant ma GT,elle tourne toujours aussi bien.

Finalement j'ai reçu la ceinture de sécurité pour chien.
On en avait parlé récemment sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 6-345.html




Petit souci ,la boucle est prévue pour les ceintures phase 2 .


Différences des boucles de ceintures AV et AR entre phases 1 et 2.


Vu le prix que j'ai payé en concession le kit de ceintures AR à enrouleur , de type phase 2 , je n'ai pas du tout envie de renouveler cette opération pour les sièges AV.



Cela restera donc ainsi :

.

Au reste, il est très bien éduqué et ne monte jamais sur les sièges AV et AR.

Petite photo récente :

[nikkogti]

Elle est toujours aussi belle ta GT .
Il semble étre immortel ce moteur .
As tu aussi des suintements sous le moteur ?

[CEV]

Bonjour nikkogti
pour les compliments .

Effectivement c'est assez gras ,comme la plupart des moteurs X.
La plupart des joints ont pourtant été remplacé .




Bonne restauration avec ta belle XS à moteur XY8.

[nikkogti]

Il est plutôt étanche vu le nombre de km, le mien est très gras mais je pense au joints de sortie de boite HS.
J'ai vu plusieurs DV6 (c4 hdi ect) pas forcément plus étanche que nos vieux moteur pourtant la qualité d'ajustage et de montage devrais étre la mais non.
Pour la xs sa avance mais pas mal de travail .

[CITRACTIVE]

bonjour CEV18 (désolé je connais pas ton prénom)

pour ton attache ceinture je te propose un montage que j'ai effectué sur la mienne !!!

et qui fonctionne a la perfection avec les ceinture (phase 1)

je recherche les photo et je posterai cela ici


edit: comme promis voici les photos

tu as besoin de cela


tu coupe ta vielle ceinture (pour récupéré l'attache)


puis tu insert la sangle laisse dans la boucle



tu fait passé dans la boucle de la sangle et tu tire pour serré



et te voila avec une ceinture pour chien !!!

celle la a était crée avec un ancienne laisse et une attache de voiture cout 0 euro

si tu as des question n'hésite pas