[XS/GT] 205 GT de 1988

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par dami »

Belle GT ! :)
Tu as collé comment le becquet ?
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
Dimi
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par Dimi »

nikkogti a écrit :Un fois remonter
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Salut nikkogti !

Tu as fait un super boulot, ton carbu est maintenant comme neuf :suspect: Les pièces bichromatées brillent de milles feux :coeurs:

Je pense que c'est la prochaine étape sur la mienne, mon carbu fuit et boit comme trou :langue:
Tu n'as pas eu de mal entre le démontage et le remontage ?
Serai t-il possible de savoir où tu as pris ta pochette de joints ?
nikkogti a écrit :Ma petite GT a une nouvelle option .
Un becquet de gti que j'ai du refaire et repeindre .
Il est coller comme sa le retour à l'origine est toujours possible (et si la peinture travaille je peut le viré )

Image

Image

J'aime bien le rendu avec et sa reste discret .
:shock: :shock: :shock:

Ta GT est juste sublime :inlove:

Moi qui n'étais pas le plus grand fane des 5P, pour le coup ta GT m'as convaincus 8)
Tu l'as personnalisé avec bon gout, tu en restant dans l'esprit 205 !
Les jantes et le béquet lui offre un look sport :pilote:

Continus à prendre soin de cette GT :D
205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CTI de 1990 - 108000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 255000kms
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205sm
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par 205sm »

J'adore cette couleur. On dirais une ancienne 205 GENDARMERIE.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Pour rouler différent rouler gendarmerie :) :)
Pour ma pochette de joint il faut voir ici
http://retrautosport.com
Mois cher que chez B2H et commande reçu très vite.
Comme non petit reniflard d'huile projeter quelques fine goutte d'huile j'ai modifier un peut la chose .
Image
Sa fait un peut tuning mais le but et de plus pourrir ma coiffe de carbu par les vapeurs d'huile.
Le retour à l'origine peut ce faire en moins de 5mn, j'ai le tuyau neuf qui relie la coiffe au cache culbut au cas ou .
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Le becquet est coller au mastique colle MS polymère.
En cas de problème le retour à l'origine est toujours possible sans rien abîmer
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par 205sm »

Tu n'as plus la sirène, ni le gyrophare et l'affichage numérique sur la plage arrière ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Non car c'est pas une gendarmerie à la base ::d
Une dame l'avait acheter neuve et aprés un jeune l'a massacré pendant 2 ans et ensuite je l'ai sauver
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par 205sm »

Ah d'accord.

Ca pourrais être sympa d'essayé d'en faire une. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Oui remarque sa serais sympa sur les rassemblement .
Avec un TU24 pour en faire un véhicule rapide d'intervention
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Apres une journée nettoyage de la 205 SR de 84 d'un pote petite séance photos avec la gt
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par atschoum88 »

magnifiques :coeurs:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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CEV
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par CEV »

:+1: Trop belles ! :coeurs:
:voyons: La SR ressemble à celle de duducharles .
C''est quand même pas la sienne :grattetete:

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par atschoum88 »

impossible, celle-là elle tourne bien :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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greg205xs
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par greg205xs »

:+1: Superbes !
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Merci à tous .
La SR tourne super bien et a que 110 000 km mais normalement mon pote l'a vendu pour soit acheter un CJ soit ......ma GT.
Mais rien de fait encore
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