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Juste pour profiter de ce post pour vous dire que j'ai eu la chance d'effectuer mon service militaire (en 1993 ) dans la gendarmerie et plus particulierement sur un peloton d'autoroute.
Au niveau des vehicule j'ai eu la chance de monter dans des caisses des brigade d'intervention rapide (BRI) qui possedaient entre autre R21 TURBO QUADRA, 405 T16, CX GTI TURBO , ALPINE A 610....
Et plus modestement on avaient des 205 Gt et des GTI
IMAGINEZ ca une 205 GT qui a ete rodée ,conduite et entretenue sachant qu'elle n'a roulé que sur l'autoroute !!! UN BIJOU !!!!
Ca veut dire qu' a 150000 km on arrivait a prendre 210 compteur en descente et je me souvient meme avoir etalonné un radar Mesta 208 a 195 km/h avec une GT a carbu double corps.
BIENTOT DES PHOTOS SUR LE POST
Moteur: 1.1 de 55 (TU1) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Moi aussi j'étais en 93 en gendarmerie sur autoroute. Et il y avait aussi une 205 GT. Sympa la Gt avec ses sieges en skaï beige. elle avait un petit gyro et elle possedait les boutons spéciaux pour le gyro et le deux tons. elle n'avait pas de VE ni de condamnation centralisée contrairement au GT de cette même année.
par contre je ne l'ai jamais conduite car c'étais la voiture perso du juteux chef. Pfffff, c'était plus sa voiture perso et c'est nous qui la lavions. Pfffff
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 276000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1991
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 118000kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 162000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1988 - 166000kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)