205 griffe

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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oljd
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Message par oljd »

on verra le mec m'a dit qu'il ne veut pas la donner, mais faut qu'elle parte vite, alors ce soir j'y vais avec un plateau, c'est la meilleur solution
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juljunior
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Message par juljunior »

Vas y, c'est la meilleur solution. Pour ma GTI, elle était à 1200 Euros! Je suis allé la voir 2 fois, cela faisait 4 mois qu'elle trainait dans la cour des parents au gars et ils commencaient à criser. :lol:
J'y suis allé franco en disant que je pouvait pas mettre plus de 500 euros pour une auto qui devait passer au marbre. Pour finir je suis partit avec pour 600 Euros! :lol:
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oljd
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Message par oljd »

par moment il faut y aller au culot, j'ai déjà récupéré des 1L6 GTI pour 50€
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luludo
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Message par luludo »

GLDavid a écrit :il me tarde de voir ça!!!!! t'es vraiment un veinard une griffe a petit prix!
moi c'est le prix que je voudrai mettre sur une gti a retaper mais j'en trouve pas ou alors c'est des epaves!

sur ebay il y en a une a 450 € , une GTI voir lien
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 88734&rd=1

sinon oljd fait plein de photos des que tu l'as :wink:
Modifié en dernier par luludo le jeu. 31 mars 2005 12:20, modifié 1 fois.
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oljd
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Message par oljd »

c'est une exelante base de restauration
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cardo
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Message par cardo »

Mais pourquoi ma maison n'a t elle pas de garage??? Ah le nombre de fois où j'ai vu des gti à 300€, 600€ où il fallait changer un train arrière ou un truc du genre. C'est vraiment trop bete.
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oljd
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Message par oljd »

ca y est j'ai ma griffe venez voir au parking, elle m' a couté 400€, et c'est pas des blagues :applaudit:
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luludo
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Message par luludo »

oljd a écrit :ca y est j'ai ma griffe venez voir au parking, elle m' a couté 400€, et c'est pas des blagues :applaudit:
:shock:
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oljd
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Message par oljd »

gyzmo57 a écrit :C'est vrais que tu n'est pas un exemple !!
Mais connait tu les probleme eventuel a partir d'un fort km et les points a regarder lors de l'achat ?


alors ce qu'il te faut regarder c'est déjà l'entretien du véhicule ce qui a été fait dessus, mais à 180 000 kms les joints de que de soupapes commence à fatiguer, et selon l'utilité du véhicule le moteur et les train aussi. faut voir si elle est complete et 100% d'origine, car les pièces de griffes se font rares sinon en très bon état ca peut aler jusque 3500€ 4000€ 4500€ avec un bon dossier d'entretien, ou alors état moyen 2000€ et ruiné ou accidenté incomplete, max 1000€. voilà
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