205 Green de 89

[CEV]

Super taf et une belle motivation, qui fait plaisir à voir.
Vivement la suite.

[faf 29]

Ça fait toujours plaisir a voir une green. J'aime trop l'intérieur.
Bon courage pour la suite
A+

Super boulot que tu fais là, elle est vraiment tombée entre de bonnes mains cette Green, ça fait plaisir à voir

merci !!

La rouille c'est un vrai cauchemar quand elle est bien implanté

Heureusement ici cela semble ne pas être le cas

Superficiel oui sauf sur la traverse un poil plus prononcé L'idéal bien sur serait de tomber le train arrière...plus tard promis !

Faudrait aussi que je me glisse sous la GT pour changer l'échappement et gratter le peu de rouille qu'il y a.

Mais j'ai pas trop le courage en ce moment.

Par le pistolet pour pulvérisé l'antigravillon m'intéresse il se branche su compresseur ?

C'est grave chiant a gratter j'avoue Tu en prend plein la tronche,protection obligatoire

C'est plus le temps qui me manque c'est soit sur l'heure du déjeuner soit après le boulo mais pas
le weekend

Le pistolet se branche oui sur compresseur délivrance 3/4 bars Le mien est super cher,75 € Je paye la
marque en somme
Tu en a moitier loin cher sur le net mais quid de la qualité ?

Super taf et une belle motivation, qui fait plaisir à voir.
Vivement la suite.

Mille merci Cev ça motive ce type de commentaire

Édit: photos de l'apprêt anti rouille édité dans mon dernier post

[macyl]

de l’excellent boulot comme a ton habitude

[faf 29]

de l’excellent boulot comme a ton habitude

Merci de suivre mes sujets Macyl

[philou07]

Elle va avoir un "derrière" tout neuf cette belle Green

Beau travail

[faf 29]

Merci Philou,
j'ai hâte de passer au train avant

[matoto1]

Sa avance fort ici
En travaux sur du diesel et de l'essence, va pas t'emmêlé les pinceaux

[faf 29]

Sa avance fort ici
En travaux sur du diesel et de l'essence, va pas t'emmêlé les pinceaux

pas autant que voulu hélas...

T'inquiète, je suis pas des plus ordonné mais je gère

Pas grand chose de nouveau sinon, parchoc arrière OK ! Demi-tour sur rampe pour la Green et on s'occupe
du train +moteur




Les enjoliveurs sont quasi fait,une touche forte de reconnaissance de cette série spécial :


Je part de cela,deux enjo d'origine et deux de SN/Génération .Moi qui pensait qu'ils étaient identique et bien non !!

En fait il y a deux modèle pour SN/Génération la seule différence est le "bombage" centrale,la ou trône le sigle Peugeot
Flagrant a l'œil nu,cela doit venir de leur provenance , origine sortie usine ou Peugeot boutique !
L'un Fabi et l'autre indéterminé
Je trouve dans mon stock des similaires et c'est parti

ponçage

Apprêt gris



peinture



re ponçage a l'eau



séchage




peinture+ vernis

C'est pas parfait mais ça me convient, un lustrage devrait peaufiner le brillant

Bon weekend à tous

[atschoum88]

pas parfait, pas parfait

je trouve ça plus que correct moi
et puis il ne faut pas oublier que c'est une partie très exposée, donc faire trop bien serait peut-être de la surqualité

[HUBERIV]

je dois repeindre une calandre
tu ponces à combien
et c'est quoi ton apret gris ? spécial plastique ?

merci

HUB

[faf 29]

pas parfait, pas parfait

je trouve ça plus que correct moi
et puis il ne faut pas oublier que c'est une partie très exposée, donc faire trop bien serait peut-être de la surqualité

C'est sûr que pour les garder blanc va falloir s'accrocher

je dois repeindre une calandre
tu ponces à combien
et c'est quoi ton apret gris ? spécial plastique ?

merci

HUB

Après le premier ponçage, primaire translucide special plastique pour l'accrochage .Ensuite primer gris classique

Le ponçage final est toujours dans mon cas avec du 1000,d'autres le font jusqu'à 3000 !! Les différentes étape prennent du temps
mais la préparation des surfaces est primordial .
Comme dit plus haut,ce n'est pas parfait mais comme dit l'adage "c'est en forgeant qu'on devient forgeron !"

[Mebartools]

J'aime bien les enjoliveurs en blanc j'hésite pour les miens si je les refais en gris ou en blanc.

[faf 29]

re- coucou,
petit aperçu des travaux sur ma Green !

vidange boite de vitesse OK !



limailles, limailles...

la distribution OK !
Une première pour moi Le jour et la nuit concernant le niveau de difficulté
En clair,il y a de la place












les jambes de force +rotule de direction .


De nouveau un écrou récalcitrant







décapage OK ! reste mise en peinture voir chromatage pour les petite pièces !

rotules OK!

[faf 29]

cardans en place OK !


ils proviennent de ma récup de pièces via un membre du forum

Ia ligne d'échappement est aussi en place mais pas de photos encore .

Me reste:
* freinage
* l'éclairage/globalement la partie électrique
* comportement moteur(ralenti,fumée ou autres)
* les ceintures de sécurité
* les suspensions arriere et diverses bricole non essentiel pour un passage au CT

Sinon j'ai acheter des déflecteurs d'air identique à Cop21 ainsi qu'un compteur kilométrique sans compteur journalier

Je m'en suis aperçu hier (la loose)

J'aime bien les enjoliveurs en blanc j'hésite pour les miens si je les refais en gris ou en blanc.

J'espère que tu n'a pas attendu ma réponse pour le choix
Si ils sont gris d'origine, ne change rien


bon weekend a tous
à suivre...

[Rém205]

re- coucou,
petit aperçu des travaux sur ma Green !

vidange boite de vitesse OK !



limailles, limailles...

la distribution OK !
Une première pour moi Le jour et la nuit concernant le niveau de difficulté
En clair,il y a de la place












les jambes de force +rotule de direction .


De nouveau un écrou récalcitrant







décapage OK ! reste mise en peinture voir chromatage pour les petite pièces !

rotules OK!

Salut Faf, sympas ses avancements sur ta green!
Et dit moi concernant les amortos avants, tu as procédé comment pour les sortir? Je veut dire tu les as sortie du porte fusée comme ça ou tu as tombé porte fusé/étrier de frein/rotule de direction etc..?