205 gr

[CEV]

Le restylage des feux AR et le remplacement des clignotants AV orange par le crystal eut lieu le 1er Juillet 1990 (millésime 91 donc).
A l'époque le millésime commençait au 1er Juillet et finissait le 30 Juin de l'année suivante.

Plus d'infos concernant les feux phase 1 et 2 sur ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 11-60.html

Bonne continuation.

[duducharles]

Alors en réalité c'est un tout petit poil plus compliqué

il y'a 3 "phases" pour la 205

La phase 1 : de février 1983 à juin 1987. elle se reconnait à son tableau de bord bien spécifique, ses petits rétros et ses moteurs essences issus de la 104, les X ( les moteurs diesels seront des XUD quelque soit l'AM ).




La phase 2.1 : de juillet 1987 à juin 1990. elle adopte les nouveaux tableaux de bord, les rétros adoptent des "soufflets' et en profitent pour devenir rabatables, les moteurs TU font aussi leur apparition.
Les feux arrières restent ceux des phases 1.

( photo empruntée à Obi1KnoB )


Les phases 2.2 : de Juillet 91 à mars 1998 adoptent les nouveaux feux "fumés" à l'arrière et les clignotants "cristal" à l'avant





Voili voilou, si tu as d'autres questions, n'hésite pas

[jerome25]

donc mes feux arriere et faiceau de coresponde pas a mon millesime c es ca si j comprend bien mais comment reconvertir l instalation des feux ph 2 en ph 1 ?

[CEV]

Si le remplacement des clignotant AV ne prends que 5 minutes c'est plus compliqué pour les feux arrière en raison des faisceaux différents (compter 2/3 heures).
http://la205rallye.free.fr/feuxar.htm
et :
http://www.jsoclub.com/16/feux.htm

Au final, c'est beaucoup de taf pour pas grand chose ,cela a été fait sur ma GT :

Feux phase 1 d'Août 1986 à Décembre 1997.
Puis phase 2.2 de Décembre 1997 à Mai 2012.
Enfin ,retour aux feux phase 1 d'origine depuis Mai 2012.

Pour les feux AR phase 1 (millésimes 83 à 87) et phase 2.1 (millésimes 88 à 90) il faut récupérer la nappe noire inter-feux dans lequel se trouve le faisceau alimentant le feu droit depuis le feu gauche.
Cette nappe n'étant pas présente sur les feux restylés de la phase 2.2 .
C'est ce truc là :



Feux AR phase 1 et phase 2.1 des millésimes 83 à 90.


Bon courage.

[jerome25]

merci pour toutes ces info mais ca ma l air bien compliquer quand meme

[Guig's]

Bienvenue sur le forum.

Chouette 205 GR la couleur n'est pas courante, pour ton histoire d'optiques arrières commence par faire une vérification toute simple, démonter les coques en plastique sur les optiques pour prendre en photo les platines (là ou sont les ampoules) et une fois que tu auras mis une photo moi ou quelqu'un d'autre pourra te dire si ces sont des platines de feux phase 1 ou phase 2, car j'ai rencontré des 205 avec des caches de phase 2 montés directement sur les platines de feux phase 1, la dernière 205 en date que j'ai vu qui avait cette bizarrerie était l'ancienne XAD AM 90 de Jérémie (atschoum88).

[jerome25]

merci ok je regarderai

[CEV]

Les platines des feux AR des phases 1 et 2.1 des millésimes 83 à 90 ont 3 ampoules dont une à 2 filaments , l'un de 21 watts correspond au stop et l'autre de 5 watts au feu de position.
Les 2 autres ampoules à 1 seul filament de 21 watts correspondent respectivement au clignotant et au feu de recul .



Celles de la phase 2.2 des millésimes 91 à 98 possèdent 4 ampoules à 1 seul filament .
2 ampoules de 5 watts pour les feux de position.
1 ampoule de 21 watts pour le Stop et une autre de 21 watts également pour le clignotant.



Pas de feu de recul sur la platine ,il est reporté dans la jupe du côté droit.

[jerome25]

bonjour j ai ue l opportuniter d avoir 4 jantes alu de 205 gti 1l6 et je me demandais si je les montais sur ma gr cela rentrais dans le cadre de l origine ou non car je ne voudrais pas offencer les puristes de l origine ( et je ne voudrais pas rentrer dans ce cercle vissieux du tuning que j ai en horreur )
merci a tous pour vos reponses

[duducharles]

Bonjour à toi

Tu peux monter des jantes de GTI, après il faut savoir que les trains roulants ne le supporteront pas forcément bien, tu les useras prématurément
Par ailleurs elle risque de ramer un peu ta GR avec des jantes d'1L6

[205sm]

A la place de jante de GTI tu peux mettre 4 jantes tôles "type sport" des version GT/XS/DTURBO,..

[jerome25]

BonJour j ai acheter une rta de 205 pour les gl gr sr gt mais malheureusement ce n es pas la bonne car c es sur les toutes premières 205 a moteur 104 je l echange ou revend a celui a qui elle trouvera toute utilité si pour echange je recherche la rta pour 205 moteur tu a carbu (premier moteur des 106 pH 1) pour un achat venez en mp merci

[jerome25]

personne n es interesser ?

[Guig's]

Pour tes feux arrières tu as pu regarder?

[jerome25]

oui c es des ph 2